Suzuki VanVan 1970-talet "återfödd" till elmotorcykel e-VanVan

Den legendariska motorcykeln Suzuki VanVan från 1970-talet har nyligen oväntat återfötts som ett snyggt elfordon kallat e-VanVan.

Japan Mobility Show 2025 (från och med den 30 oktober) på Tokyo Big Sight förväntas bli ett evenemang där biltillverkare visar upp sin tekniska skicklighet och introducerar nya produkter, och Suzuki är inget undantag. Den senaste informationen visar att Suzuki kommer att lansera en serie nya produkter, inklusive en elmotorcykel som heter e-VanVan.

Elmotorcykeln Suzuki e-VanVan är inspirerad av Suzuki VanVan-modellen (med två versioner, VanVan 125 och VanVan 200) som var mycket populär på 1970-talet. Och e-VanVan behåller andan i den ursprungliga VanVan-serien med en nostalgisk och modern design, vilket skapar ett unikt och igenkännbart utseende.

Retrostilen finns fortfarande kvar i varje modell, men har förfinats för att passa samtida estetiska trender, vilket skapar ett helhetsintryck som är både bekant och nytt. Suzuki säger att detta elfordon utvecklades med en slagvolym motsvarande ett 125cc-fordon.

Mer än bara ett transportmedel är e-VanVan också ett livsstilsuttryck. Karossdesignen gör det möjligt för användare att fritt anpassa bilen, till exempel genom att applicera klistermärken, lägga till tillbehör eller dekorera efter sina preferenser, så att fordonet tydligt återspeglar ägarens personlighet.

Med sin robusta ram och bekväma körställning är e-VanVan lämplig för både vardagligt stadsbruk och äventyrliga utflykter i retrostil.

Suzuki betonar att även om e-VanVan för närvarande bara är ett koncept, är företagets mål att återuppväcka den "roliga körkänsla" som en gång förknippades med bensinbilar, och överföra den andan till elbilar.

Medan de flesta elmotorcyklar idag tenderar att vara minimalistiska, ekonomiska och funktionella, valde Suzuki en annan riktning: att skapa en elbil med "coolhet" och personlighet, som tillfredsställer de som älskar bilar och upplevelser.

Fordonet mäter 1 810 mm långt, 825 mm brett och 1 050 mm högt. Denna modell testades på en modell som är cirka 175 cm lång, vilket visar att storleken är något större än VanVan 90 (1971) men något mindre än VanVan 125 (1972).

Modellen har en stomme med batteriet i mitten, stora däck (fram/bak båda 130/80-12) och en söt design, som lovar att bli ett framträdande val när man rör sig i staden, går till skolan eller går till jobbet varje dag.

Detaljer som teleskopgafflar fram, dubbla fjädringar bak, skivbromsar fram och bak, tillsammans med ABS låsningsfria bromsar på framhjulen, bidrar alla till att göra detta till ett praktiskt fordon redo för långfärdsäventyr.

Även om Suzuki inte har avslöjat alla specifikationer, säger företaget att e-VanVans kraft motsvarar ett fordon med 125cc bensinmotor. Det framgår att Suzuki e-VanVan inte bara är en konceptmodell utan också har potential att bli en riktig produkt i framtiden.

Video : Avslöjandet av den helt nya elmotorcykeln Suzuki e-VanVan.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html