Lee Hsien Loongs framsynthet

Trots global instabilitet, minskad produktion och konsumtion, stigande inflation, eskalerande geopolitiska spänningar i många regioner och effekterna av konflikterna mellan Ryssland och Ukraina samt Israel och Hamas, behöll Singapore sin position som ett ledande fraktnav i regionen och registrerade ett rekordantal fartygsankomster under 2023.

Singapores premiärminister Lee Hsien Loong

Enligt ett officiellt tillkännagivande från Singapores sjöfarts- och hamnmyndighet (MPA) nådde den årliga bruttodräktigheten för fartyg som anlöper Singapores hamn rekordhöga 3 miljarder GT (Gross tonnage) den 25 december 2023, en ökning från 2,83 miljarder GT år 2022. Detta genombrott på 3 miljarder GT inom Singapores sjöfartsindustri är en avgörande milstolpe mitt i den globala sjöfartsnedgången sedan 2016 och störningar i leveranskedjan under Covid-19-pandemin.

Betydande investeringar i hårdvara, infrastruktur, teknik och operativsystem har hjälpt Singapore att uppnå dessa resultat, men ännu viktigare är att det beror på ett nära samarbete mellan fackföreningar, sjöfartsnäringen och regeringen . Enligt Teo Eng Dih, VD för MPA, behöver Singapore fortsätta att förbättra hamnarnas effektivitet och säkerhet. Till exempel bör man utöka schemaläggnings- och samordningsplattformen Just-in-Time (JIT) för fartyg som anlöper PSA och Jurong Port, för att tillgodose oljetankfartyg och alla fartyg som ligger till kaj och tillhandahålla tidtabellsinformation, vilket minskar väntetider och bränsleförbrukning, sparar kostnader och minskar utsläpp.

Dessutom är hamnen i Pasir Panjang utrustad med ett 18 meter långt djuphavskransystem med en räckvidd på över 24 rader containrar och ett helautomatiskt elektriskt kransystem för gårdsplanen, utformat för att betjäna världens största containerfartyg. Singapore fortsätter också att bygga den nya storskaliga Tuas Port-anläggningen, vilket ökar containerkapaciteten med mer än två tredjedelar och fortsätter att leda världen som en omlastningshamn med nästan 80 % av godset som rör sig över Asien...

Ett annat initiativ från Singapore är dialogen ”Forward Singapore”, som lanserades i juni 2023, under ledning av vice premiärminister Lawrence Wong och andra politiska ledare i fjärde generationen (4G). I sitt nyårshälsning beskrev premiärminister Lee Hsien Loong den som en ”ambitiös” färdplan, särskilt ”i en tid av snabba förändringar både externt och internt”. Han sa: ”Många större samhällen har blivit splittrade och försvagade eftersom svåra frågor inte hanteras direkt och effektivt, rivaliserande intressen trängs mot varandra och ledare sätter sina egna intressen framför det nationella intresset.” Som en liten önation har Singapore inte råd att göra samma misstag och drabbas av samma konsekvenser, och måste sträva hårdare än någonsin för att hålla samhället enat och stärka sin identitetskänsla och nationella anda.

Forward Singapore pågick i 16 månader och sammanförde fler än 200 000 singaporianer genom direkta och indirekta dialoger, undersökningar, resande föreställningar och digitala plattformar. Forward Singapore-rapporten, som personligen släpptes av vice premiärminister Lawrence Wong i slutet av oktober 2023, sammanfattade folkets ambitioner för ett framtida samhälle.

Rapporten beskriver också hur regeringen kommer att arbeta med medborgarna för att förnya det sociala kontraktet. Viktiga rekommendationer och policyförändringar bygger på förslag från singaporianer och intressenter. Regeringens åtaganden gentemot folket gjordes dock faktiskt redan från början av Forwad Singapore. Singapores socioekonomiska utvecklingsplan är strukturerad i sex pelare, som var och en personligen övervakas av 4G-ledare. Till exempel övervakas och styrs pelaren "Empowerment" av tre ministrar: arbetskraftsministern, fackföreningarnas generalsekreterare och hållbarhets- och miljöministern.

År 2023 växte Singapores ekonomi endast med 1,2 % och undvek lyckligtvis recession mitt i fortsatt geopolitisk osäkerhet som tynger den globala ekonomin. I sitt nyårshälsning uppgav premiärminister Lee Hsien Loong att BNP-tillväxten år 2024 skulle vara 1–3 %, men detta är starkt beroende av den yttre miljön. Spänningar och risker relaterade till säkerheten i regionens hav kommer att påverka tillväxten. Dessutom kommer klimatförändringarna också att påverka ekonomin. Singapore behöver anpassa sig och förbereda sig för stigande temperaturer och havsnivåer, samtidigt som man omställer sin ekonomi till noll koldioxidutsläpp, vilket medför betydande kostnader.

Trots dessa motvindar har Singapore anledning att vara hoppfull och tillförsiktsfull eftersom snabba tekniska framsteg, särskilt inom artificiell intelligens och robotik, innebär stora lovande resultat för företag och medborgare. Premiärministern uppgav att regeringen kommer att arbeta nära företag för att uppgradera och omvandla verksamheten, samtidigt som den hjälper medborgarna att förbättra och omskola sina färdigheter för att förbli anställningsbara och konkurrenskraftiga.

Tiden får utvisa om den singaporianska regeringens lösningar på en osäker framtid är genomförbara, men Singapore är dömt att misslyckas utan visionära teknokratiska ledare som är helhjärtat engagerade i landet. Det är också därför premiärminister Lee Hsien Loong uppmanar till allmänhetens stöd för ledarskapsövergångsprocessen då han planerar att avgå i november 2025.

LE HUU HUY, chef för Vietnam Global Network Consulting Company, Singapore

Källa: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-xa-cua-ly-hien-long-post725253.html