Snabbare upp smarta gränsgrindar

Import- och exportfordon går igenom tullen via den specialiserade vägen för transport av varor i området kring landmärkena 1119-1120 vid Huu Nghi International Border Gate.

Huu Nghi International Border Gate är den första gränsporten i landet som valts ut för att pilotprojektet för byggandet av en CKTM-modell. Pilotprojektet för att bygga en CKTM har en total implementeringskostnad på 7 968 miljarder VND. Implementeringsperioden omfattar två faser: från tredje kvartalet 2024 till slutet av andra kvartalet 2026 med fokus på infrastrukturbyggande och från tredje kvartalet 2026 till slutet av tredje kvartalet 2029 med implementering av pilotprojektet.

Under genomförandet av projektets fas 1 fokuserade den provinsiella folkkommittén på infrastrukturbyggnation. Följaktligen investerades budgetkapital i tre infrastrukturprojekt, inklusive: byggande av sektorsövergripande arbetslokaler för funktionella styrkor vid den specialiserade godstransportvägen vid milstolpe 1088/2-1089, med en yta på 10 000 m2, en total investering på mer än 123 miljarder VND; utbyggnad av den specialiserade godstransportvägen i området milstolpe 1119-1120, en total investering på över 174,7 miljarder VND och utbyggnad av den specialiserade godstransportvägen i området milstolpe 1088/2-1089, en total investering på mer än 535,9 miljarder VND. Dessa är viktiga infrastrukturkomponenter som spelar en grundläggande roll i genomförandet av CKTM-projektet.

Herr Bui Hoang Nam, chef för den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar, sa: Hittills har 2/3 projekt inom CKTM-projektet påbörjats byggnation och organiseras enligt plan. I slutet av november 2025 samordnade den provinsiella folkkommittén och folkregeringen i den autonoma regionen Guangxi Zhuang i Kina invigningen och ibruktagandet av en specialiserad godsväg (upp från 4 till 6 körfält) vid projektet för att utöka den specialiserade godsvägen i området med landmärkena 1119-1120. För närvarande samordnar enheten aktivt med folkkommittéerna i berörda kommuner och det provinsiella utvecklingscentret för markfonden för att genomföra röjning av platsen, uppfylla kraven och byggprocessen, och noggrant följa de framsteg som fastställts av den provinsiella folkkommittén. Målet är att slutföra utbetalningen av 95 % av den kapitalplan som avsatts för projekten inom projektet under 2025.

Lastning och lossning av import- och exportvaror på parkeringen tillhörande Xuan Cuong Friendship Joint Stock Company

Mer specifikt, i projektet att utöka den specialiserade godstransportvägen i området för milstolpar 1119-1120, har utbyggnadsfasen från 4 till 6 körfält anslutits, invigts och tagits i bruk sedan slutet av november 2025. För utbyggnadsfasen från 6 till 14 körfält har platsröjningen slutförts, och entreprenören har i princip slutfört vägbottenschaktet (volymen når 100 000/104 013 m3, vilket når 96,14 %), genomför vägbottenschaktet och förbereder sig för att bygga basskiktet av krossad sten.

Vid projektet att utöka den specialiserade godsvägen i området kring landmärket 1088/2-1089 har röjnings- och inventeringsarbetet för 28/35 hushåll slutförts. Den preliminära kompensationsplanen har slutförts och förskottsbetalningen på 83 miljoner VND har gjorts för att flytta gravarna på 9/52.

Vid investeringsprojektet för att bygga ett sektorsövergripande arbetshus för funktionella styrkor på den dedikerade godstransportvägen vid milstolpen 1088/2 - 1089 är det återställda området cirka 1,03 hektar med 24 berörda hushåll och organisationer. Hittills har 24 av 24 berörda fall räknats; 9 av 24 hushåll och individer har gått med på att överlåta platsen; och förskottsbetalningen på mer än 462 miljoner VND har gjorts med en total överlämnad areal på cirka 0,25 hektar, vilket uppgår till 26,8 %.

Utöver de uppnådda resultaten står genomförandet av projekt inom ramen för CKTM-projektet fortfarande inför många svårigheter på grund av människors frågor om mekanismen och policyerna för kompensationsutbetalningar och omplaceringsarrangemang; hushåll vars gravar måste flyttas begär att det ska ordnas fond för kyrkogårdsmark... Detta påverkar i hög grad framstegen i genomförandet av projekt inom ramen för projektet.

För att påskynda byggprojektens framsteg sprider, mobiliserar och förklarar funktionella enheter och myndigheter i berörda kommuner aktivt svårigheterna och folkets rekommendationer; Folkkommittéerna i berörda kommuner samordnar med den regionala markfondens utvecklingsavdelning för att slutföra kompensations-, stöd- och omplaceringsplanen för officiellt godkännande...

Herr Hoang Manh Cuong, ordförande för Dong Dang kommuns folkkommitté, sa: "Under den senaste tiden har kommunstyrelsen fokuserat på att styra röjningen av platsen för projektet att utöka den specialiserade godstransportvägen i området vid markeringarna 1119-1120 inom ramen för CKTM-projektet. Hittills har 100 % av platsen för projektets genomförande överlämnats till entreprenören för byggnation. Särskilt för den ytterligare soptippen har räkningen av 11/11 hushåll (2,5 hektar) slutförts. Kommunens folkkommitté har godkänt den beräknade kompensationen och den tillfälliga stödplanen; samordnat propaganda och mobiliserat 8/11 hushåll för att överlämna platsen (mer än 1,9 hektar). Under den kommande tiden kommer kommunens folkkommitté att fortsätta mobilisera människor för att överlämna den ytterligare soptippen för att tjäna projektets avfallshantering."

Herr Nguyen Quoc Toan, chef för förvaltningsstyrelsen för den ekonomiska zonen Dong Dang - Lang Son gränsport, sa: "Som den centrala myndigheten som genomför CKTM-projektet har styrelsen lett och samordnat med relevanta myndigheter och enheter för att förstå investeringssituationen i byggandet av infrastruktur för projekt inom projektet och byggandet av inspektions-, kontroll- och dataanslutningsprocesser relaterade till CKTM-projektet för att omedelbart ge den provinsiella folkkommittén råd att hålla samtal med folkregeringen i den autonoma regionen Guangxi Zhuang i Kina. Under den kommande tiden kommer styrelsen att fortsätta att övervaka, ge den provinsiella folkkommittén råd att hålla samtal, diskutera och komma överens om innehållet med relevanta kinesiska myndigheter, för att främja byggandet av de återstående arbetena och uppgifterna. Därigenom bidra till slutförandet av byggandet av CKTM-infrastrukturens fas 1 enligt den fastställda planen."

Med övertygelsen om att genomförandet av CKTM-projekten kommer att påskyndas genom insatser från funktionella enheter, kommunala myndigheter och byggentreprenörer. Därmed kommer den första modellen i landet snart att tas i drift.

Källa: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html