Demontering av järnbron över Kanal 28 för att bygga en ny bro

Enligt Nguyen Thanh Ngoan, biträdande chef för Long Ans transportdepartement, demonterades järnbron Kenh 28 på provinsväg 831 (DT.831) i Vinh Hung-distriktet för att bygga en betongbro.

Implementeringstiden är från kl. 07.00 den 6 september, och alla fordon och fotgängare måste stoppas från att korsa denna bro.

Den gamla, nedbrutna järnbron över Kanal 28 kommer att rivas och en ny betongbro kommer att byggas.

Följaktligen kommer fordon och fotgängare att gå i riktningen från Vinh Hung stad → Provinsväg 831 → Riksväg 62 → Provinsväg 819 (väg längs den gamla kanalen 79) → Tan Hung stad och vice versa.

Det finns också två andra riktningar: riktning ett från DT.831 till (Km 15+468) → sväng höger över Kenh 28-bron (Vinh Binh kommun) → Kenh 504-bron → pir B på Kenh 28-bron → Tan Hung stad och vice versa.

Den andra riktningen går från Vinh Hung stad → Provinsväg 831B → Provinsväg 820 → Provinsväg 819 → Tan Hung stad och vice versa.

För att säkerställa trafiksäkerheten kräver transportdepartementet att byggenheten fullt ut arrangerar skyltar, vägvisningsskyltar för både vägar och vattenvägar, tillfälliga lastskyltar för bron och bommar. Utse personer som ska vara i tjänst i båda ändar av bron och på kanal 28 för att vägleda fordon och förbipasserande personer.

Enligt herr Ngoan har järnbron Kenh 28 slitits ner och garanterar inte trafiksäkerheten, så en ny betongbro bör investeras i för att betjäna människorna i de två gränsdistrikten Tan Hung och Vinh Hung i Long An-provinsen.

Betongbron påbörjades den 20 juni och kommer att vara färdigställd och tas i bruk i december 2025 med en totalkostnad på över 45 miljarder VND. Detta är en av de återstående 6 järnbroarna på rutten DT.831 i Vinh Hung-distriktet som är byggd med betong.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm