Järnbron över Kanal 28 kommer att monteras ner för att bygga en ny.

Enligt Nguyen Thanh Ngoan, biträdande chef för Long Ans transportdepartement, har järnbron över kanal 28 på provinsväg 831 (DT.831) i Vinh Hung-distriktet monterats ner för att ge plats åt en betongbro.

Åtgärden träder i kraft från och med klockan 07:00 den 6 september, vilket stoppar all fordons- och fotgängartrafik över bron.

Den gamla, förfallna järnbron över Kanal 28 kommer att monteras ner och ersättas med en ny betongbro.

Följaktligen kommer fordon och fotgängare att följa rutterna från Vinh Hung stad → DT.831 → QL62 → DT.819 (vägen längs den gamla kanalen 79) → Tan Hung stad och vice versa.

Dessutom finns det två andra rutter: rutt ett från DT.831 till (Km 15+468) → sväng höger över Kanal 28-bron (Vinh Binh kommun) → Kanal 504-bron → pir B på Kanal 28-bron → Tan Hung stad och vice versa.

Den andra rutten går från Vinh Hung stad → DT.831B → DT.820 → DT.819 → Tan Hung stad och vice versa.

För att säkerställa trafiksäkerheten kräver transportdepartementet att byggenheten installerar tillräckligt med trafikskyltar, vägvisningsskyltar för både väg- och vattenvägar, tillfälliga skyltar för brobelastning och bommar. Personal bör stationeras i båda ändar av bron och längs kanal 28 för att vägleda fordon och personer som passerar.

Enligt herr Ngoan har järnbron över kanal 28 förfallit och garanterar inte längre trafiksäkerheten, så en ny betongbro byggs för att betjäna människorna i de två gränsdistrikten Tan Hung och Vinh Hung i Long An-provinsen.

Byggandet av betongbron påbörjades den 20 juni och är planerad att vara färdigställd och idrifttagen i december 2025, med en totalkostnad på överstigande 45 miljarder VND. Detta är en av de sex återstående järnbroarna på rutten DT.831 i Vinh Hung-distriktet som kommer att omvandlas till betongbroar.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm