
Ho Chi Minh-staden har en fördel med sitt ekosystem för logistik, tillverkning och export som konvergerar inom en "megastad" - Foto: QUANG DINH
För att behålla sin ledande position och uppnå höga tillväxtmål måste staden lösa problemet med den gröna omställningen.
I ett uttalande till tidningen Tuoi Tre sa John Campbell, chef för industriella fastighetstjänster på Savills Vietnam, att övergången från arbetsintensiva industrier till högteknologisk och grön tillverkning inte längre är ett alternativ, utan ett överlevnadskrav för Ho Chi Minh-staden.
Han sa: Att flytta industriparker i innerstäderna för att dra nytta av en sammankopplad "megastad" och att förändra investeringsportföljen är brådskande krav för stadens hållbara utveckling och för att industrin ska kunna bidra mer betydande till Ho Chi Minh-stadens tillväxt.
Fokus på högvärdiga industrier.
Vilka är de nya konkurrensfördelarna med Ho Chi Minh-stadens industriområden när det är en del av en "megastad" som inkluderar det tidigare industricentrumet Binh Duong och ekosystemet för industri, hamn, logistik och frihandelszoner (FTZ) från det tidigare Ba Ria - Vung Tau?

Herr John Campbell
- Bildandet av en utökad administrativ enhet i Ho Chi Minh-staden skapar ett tydligt kompletterande industri- och servicekluster. Ho Chi Minh-staden fortsätter att spela en central roll i regionen för tjänster, högteknologi, forskning och utveckling, och som ett regionalt finanscentrum. Binh Duong (tidigare) bidrar med ett av de mest utvecklade tillverkningsklustren i landet, med ett stabilt flöde av utländska direktinvesteringar och långvarig erfarenhet av utveckling av industriparker.
Ba Ria - Vung Tau (tidigare) färdigställer sitt övergripande system med kapaciteten från djuphavshamnen Cai Mep - Thi Vai, frihandelszonen, industriparker för petrokemisk och tung industri samt nya LNG-kraftverksprojekt. Ur en investerares perspektiv skapar dessa fördelar ett mer enhetligt och effektivt industriellt och logistiskt ekosystem. Högteknologiska och stödjande industrier kan lokaliseras nära den högkvalificerade arbetskraften i Ho Chi Minh-staden.
Medelstor och avancerad tillverkning kan utökas i den tidigare provinsen Binh Duong, och stora varor kan enkelt transporteras genom den tidigare provinsen Ba Ria-Vung Tau. Det faktum att hamnar, flygplatser och vägnätverk ligger inom samma expanderande stadsområde ökar leveranskedjans tillförlitlighet, en faktor som tillverkare särskilt prioriterar när de diversifierar sin verksamhet i Asien.
* Hur bör Ho Chi Minh-staden ändra sin "lista" över investeringsattraktioner för att fortsätta den industriella utvecklingen, omvandla industrin till en av de nya tillväxtdrivarna, samtidigt som man säkerställer grön utveckling, minskar arbetskraftsanvändningen och förbättrar högteknologin...?
- För att upprätthålla industriell tillväxt och samtidigt minska arbetskraftsberoendet, förbättra miljöeffektiviteten och gå mot högteknologi, skulle Ho Chi Minh-staden kunna överväga att anpassa sin strategi för investeringsattraktion för att anpassa den till nya nationella trender.
Vietnam är i stark riktning mot högteknologiska industrier, digital tillverkning och gröna industrier. Detta ger staden en möjlighet att prioritera projekt med högre teknologiskt innehåll, kopplat till forskning och utveckling, och med hög produktivitet.
Detta kräver stöd från lättillgänglig infrastruktur – en stabil elförsörjning, högkvalitativa avloppsreningssystem och ett väl sammankopplat transportnätverk – tillsammans med utveckling av mänskliga resurser genom samarbete med universitet och yrkesutbildningsinstitutioner.
Samtidigt kommer en flytt av arbetsintensiva industrier till mer lämpliga områden utanför stadskärnan att optimera markanvändningen och göra det möjligt för staden att fokusera på högvärdiga industrier.

Arbetare som producerar varor i en industripark i Ho Chi Minh-staden - Foto: QUANG DINH
Nya möjligheter för Ho Chi Minh-stadens industri.
* I den nuvarande mycket konkurrensutsatta miljön, vilka möjligheter har Ho Chi Minh-staden att attrahera nya generationens industrier, industriella fastighetsinvesterare och utländska direktinvesteringar?
- Trots det osäkra globala landskapet fortsätter den södra regionen att starkt locka utländska direktinvesteringar till tillverknings- och bearbetningssektorerna tack vare en stabil makroekonomisk miljö och alltmer förbättrad infrastruktur. Ho Chi Minh-stadens synergistiska industriella fördelar skapar en gynnsam grund för den nya administrativa regionen att få tillgång till nästa generations utländska direktinvesteringar.
Möjligheter uppstår inom sektorer som halvledare, elektronik, AI-relaterad tillverkning, precisionsteknik, läkemedel, ren energi och modern logistik. Investerare värdesätter regionen för dess djuphavshamnar, stora arbetsstyrka och koncentrerade nätverk av leverantörer och stödjande industrier.
Så länge tillgången på industrimark, stabiliteten i infrastruktur och allmännyttiga tjänster samt miljöstandarder fortsätter att förbättras, kommer denna "megastad" att förbli en av Vietnams mest attraktiva destinationer för avancerad tillverkning och högteknologiska industriella investeringar.
* Ho Chi Minh-staden har industriparker som har utvecklats under många år, av vilka några är på väg att förfalla. Vilka lösningar behövs enligt din åsikt för dessa gamla industriparker?
- Många industriparker i Ho Chi Minh-staden i synnerhet, och andra orter i allmänhet, har varit i drift i flera decennier, vilket har lett till gemensamma utmaningar som försämrad teknisk infrastruktur, begränsad marktillgång och föråldrade fabriksbyggnader. Lösningar måste övervägas beroende på plats och genomförbarhet.
För områden inom starkt urbaniserade zoner kan ombyggnad mot industriella funktioner med högre förädlingsvärde vara lämplig – såsom flervåningsfabriksbyggnader, FoU-centra, ren tillverkning eller serviceindustriella anläggningar. För områden med kvarvarande mark och stabil industriell efterfrågan är renovering och uppgradering på plats möjlig, enligt den ekoindustriparksmodell som Vietnam har testat med internationella partners.
Detta inkluderar uppgradering av avloppsreningssystem, förbättring av energieffektiviteten, stärkande av digitala ledningssystem och främjande av kopplingar inom cirkulär ekonomi mellan företag inom zonen. Dessa lösningar bidrar till att förlänga den operativa livslängden för befintliga industriparker samtidigt som de förs närmare de nya standarderna i dekret 35.
* Hur har utvecklade länder hanterat gamla industriparker, och vilka lärdomar är relevanta att tillämpa på Ho Chi Minh-staden för att omvandla industriparkernas funktion, herr talman?
- Utvecklade ekonomier har tagit itu med problemet med försämrad industrimark i innerstäder genom en kombination av miljösanering, etappvis omlokalisering och ombyggnad mot renare produkter med högre förädlingsvärde.
Exempel från Europa och Östasien visar att framgång ofta bygger på tre principer: tydlig vägledning om föroreningskontroll, investeringar i modern infrastruktur och att tydligt definiera markens nya roll, oavsett om det gäller ren industri, forskning och utveckling, logistik eller en multifunktionell modell.
För Ho Chi Minh-staden är de mest relevanta lärdomarna praktiska. Miljöhantering måste planeras tidigt, och transport- och teknisk infrastruktur måste uppgraderas innan nya industrier kan attraheras. Dessutom bör omanvändningsstrategin återspegla marknadens efterfrågan, snarare än att tillämpa en enhetlig modell på alla områden. Dessa tillvägagångssätt bidrar till att säkerställa att omvandlingen av gamla industriparker är både kommersiellt hållbar och miljömässigt ansvarsfull.
Modernisera infrastrukturen för att attrahera investerare.
Enligt John Campbell är det brådskande krav för Ho Chi Minh-staden att säkerställa en stabil elförsörjning, ett modernt avloppsreningssystem som uppfyller miljökrav och ökad översvämningsmotståndskraft vid omvandlingen av industrin. Att välja och attrahera rätt sektorer är också avgörande.
Övergången mot elektronik, halvledare, läkemedel, ren tillverkning och stödjande tjänster kommer att bero på graden av förbindelser mellan dessa zoner och Ho Chi Minh Citys högteknologiska park och stadens innovationsekosystem. Med korrekt planering, uppgraderingar av infrastrukturen och praktiska genomförandeframsteg kan industriparker i innerstaden helt omvandlas till mer hållbara funktioner och generera högre ekonomiskt värde, vilket bidrar mer positivt till Ho Chi Minh Citys ekonomiska tillväxt.
Herr Hardy Diec (VD för Vietnam Industrial Park Group):
Löser tillväxtproblemet med en "grön nyckel"

Herr Hardy Diec
De tre viktigaste tillverknings-, service- och hamncentren i söder ligger inom den enhetliga strukturen i "megastaden" Ho Chi Minh City, vilket skapar en ekonomisk skala och ett djup som tidigare var svårt att uppnå. Ur ett industriellt perspektiv är Ho Chi Minh Citys nya konkurrensfördel tydligt uppenbar i dess förmåga att attrahera storskaliga utländska direktinvesteringsprojekt, särskilt inom elektronik, halvledare och datacenter. Dessutom kommer skapandet av nya möjligheter att hjälpa staden att behålla sin attraktionskraft inom utländska direktinvesteringar på lång sikt, istället för att begränsas av sina gamla rumsliga begränsningar.
Särskilt institutionell enighet gör det möjligt för staden att samordna regional planering mer effektivt. När all politik, infrastruktur och alla förfaranden styrs av en enda kontaktpunkt kommer beslutsfattandets hastighet och kvalitet att förbättras avsevärt. Detta är en faktor som investerare värdesätter högt. Den nya Ho Chi Minh-staden håller på att bilda en "megastadsstruktur" som är tillräckligt stark för att konkurrera direkt med regionala centra som Bangkok eller Kuala Lumpur när det gäller att attrahera nästa generations utländska direktinvesteringar; detta är en fördel som staden behöver utnyttja från början.
En storstad som vill behålla sin konkurrenskraft kan inte fortsätta att förlita sig på en markintensiv och arbetsintensiv industrimodell. Faktum är att Ho Chi Minh-staden insåg detta ganska tidigt och proaktivt övergår till industrier med högre värde och lägre utsläpp som kräver en hög nivå av intellektuell insats, såsom elektronik, medicinsk utrustning, halvledare, datacenter, modern logistik och bioteknik. Detta stämmer perfekt överens med den allmänna trenden för megastäder i regionen.
Ur en industriell utvecklares perspektiv anser vi att detta är ett nödvändigt steg för att Ho Chi Minh-staden ska kunna attrahera en ny generation investerare. Förutom branschfaktorer måste även kriterierna för att välja investerare förändras. Företag med stark teknisk kapacitet, höga miljöstandarder, ett engagemang för långsiktiga investeringar och en vilja att delta i stadens innovationsekosystem bör prioriteras. Det är så här Ho Chi Minh-staden kan bygga en hållbar, utsläppssnål industriell bas med en stark dominoeffekt på andra ekonomiska sektorer.
Källa: https://tuoitre.vn/thay-ao-xanh-cho-cong-nghiep-20260225080515507.htm






Kommentar (0)