Fler anbudspaket är på väg att starta, fast beslutna att slutföras i tid

Vietnam Airports Corporation (ACV), investeraren i Long Thanh Airport Component 3-projektet, har just tillkännagivit resultaten av entreprenörsvalet för paket 4.9 - konstruktion, utrustningsinstallation och konstruktionsritningar för flygplanets bränsleförsörjningssystem.

Long Thanh flygplats-artiklar lanseras en efter en.

Följaktligen är konsortiet bestående av Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) och BCA Thang Long Company Limited den vinnande entreprenören för detta paket. Det vinnande anbudet är nästan 2 900 miljarder VND, och kontraktets genomförandeperiod är 20 månader (2 månader kortare än anbudsschemat).

Paket 4.9 bjöds ut i stor utbud online och avslutades den 30 juli 2024 med 3 deltagande budgivare. Av dessa uteslöts 2 budgivare i det tekniska utvärderingssteget eftersom de inte uppfyllde kraven.

Efter att resultatet av entreprenörsvalet tillkännagivits kommer ACV att förhandla och slutföra kontraktet med det vinnande entreprenörskonsortiet. Byggnationen av paket 4.9 förväntas påbörjas i slutet av oktober.

Enligt ACV håller huvudpaketen för det tredje delprojektet för närvarande i stort sett den fastställda tidsplanen. Byggarbetsplatsen har nästan 6 000 inhemska och internationella ingenjörer och arbetare med tusentals maskiner, fordon och utrustning för byggnation. Byggteam är också utplacerade till maximalt och arbetar kontinuerligt dag och natt med det högsta målet att påskynda framstegen. För närvarande är det i slutet av regnperioden, när torrperioden kommer, kommer byggandet att påskyndas ytterligare.

Varav värdet av paket 5.10 - passagerarterminal har nått nästan 30 %. Joint venture-entreprenören har färdigställt alla armerade betongpelare och golvbjälkar på varje våning. För närvarande bearbetas och installeras ståltakkonstruktionen.

Parallellt med att grovbyggnationen fortskrider har all upphandling och beställning av ME-utrustning, stationsutrustning, HBS-system och fasadglasväggar genomförts, kontrakt tecknats med leverantörer och tillverkare, och komponenterna är i färd med att tillverka och bearbetas... enligt den föreslagna tidsplanen.

Stationen har tagit form och fortskrider dussintals dagar före schemat.

Den förväntade utvecklingen är att hela bygget ska vara klart före december 2025, fasadmonteringen ska vara klar före mars 2026 parallellt med efterarbetet, installation av testutrustning från början av 2026 och sträva efter att vara färdigställd före den 31 augusti 2026.

När det gäller paket 4.6 – landningsbana och taxibana – har kontraktsvärdet slutförts till cirka 30 %. Schaktning, sandfyllning, krossad sten och cementbetong M150 och M350 pågår.

Bansträckan har färdigställt baslagret, vägbädden och i princip färdigställt M150/25 cementbetonglagret. För närvarande pågår utbyggnad av M350/45 cementbetongytan (når cirka 40 %), vilket förväntas vara färdigställt och tas i teknisk drift före den 30 april 2025 för att fira 50-årsdagen av befrielsen av södern och den nationella återföreningen, 3 månader före kontraktsschemat.

Enbart för paket 6.12 – som förbinder väg T1 och T2 – har entreprenören mobiliserat 756 personer, 150 maskiner och utrustning till byggarbetsplatsen och utplacerat alla byggteam samtidigt. Jordfyllning K95 och K98 på väg 2 har fyllts och håller på att fyllas, krossad sten sprids på väg T1 och T2. Borrade pålar är utplacerade, bropelare, Super T-balkar, hålplattbalkar, jordcementpålar och dräneringssystem byggs. Hittills har värdet av byggvolymen nått nästan 55 % av kontraktsvärdet.

Projekten mobiliserade många maskiner och utrustning för att påskynda byggandet.

Det förväntas att linje 1 kommer att vara färdigställd i november 2025, och korsningen mellan linje 1 och motorvägen Bien Hoa - Vung Tau kommer att vara klar i augusti 2025. Byggandet av korsningen mellan linje 2 och motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay kommer att vara klart i oktober 2025. Projektet kommer att vara slutfört och överlämnat för användning i december 2025.

Paket 4.7 – byggnation och installation av utrustning för flygplansparkeringsanläggningar och andra arbeten – undertecknades också från och med den 15 september 2024. Det vinnande konsortiet inkluderar entreprenören ACC Aviation Construction Corporation – Truong Son Construction Corporation – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company – Cienco 4 Group Joint Stock Company – Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company.

ACV har påbörjat byggandet av paketet sedan slutet av september med en implementeringsperiod på 690 dagar (nästan 2 år). Förväntat slutförandedatum är den 11 augusti 2026.

Komponentprojekten för Long Thanh-flygplatsen fortskrider väl.

Projektkomponent 2 av flygtrafikledningsarbetena har i stort sett uppnått de fastställda framstegen. I synnerhet har projektets kritiska väg för flygtrafikledning slutförts i sin grova form och färdigställdes precis i slutet av september, och de återstående delarna installeras.

När det gäller komponentprojekt 1 - Huvudkontor för statliga förvaltningsmyndigheter, måste byggprocessen synkroniseras med komponentprojekt 3.

Komponent 4-projektet begär även anbud för prioriterade projekt. För de återstående projekten har transportministeriet rapporterat.

Regeringen om investeringarnas brådska och prioritet. Samtidigt enades den om en lista över projekt som tilldelats ACV att genomföra för att säkerställa hamnens synkrona exploateringskedja.

Komponentprojekt 5 - återuppbyggnad av infrastruktur utanför Long Thanh flygplatss gränser förväntas vara slutfört i november 2024.

För närvarande har 6 paket av komponentprojekt 5 slutförts byggda; 3 paket har slutfört över 75 % av byggvolymen och 1 paket har slutfört cirka 50 % av byggvolymen.

Projektet för att återställa infrastruktur utanför Long Thanh flygplats gränser har totalt 10 anbudspaket motsvarande 10 arbeten, inklusive: Binh Son kommuns polisstation; Binh Son kommuns kultur-, sport- och samhällslärandecenter; och intern väginfrastruktur i Binh Son kommuns administrativa område.

Dessutom finns kulturhuset och förskolan i Hamlet 2, Binh Son kommun; Cau Men-gatan; kontoret för folkrådet och folkkommittén i Binh Son kommun; Hamlet 2-gatan, Binh Son kommun; Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong-gatan; mellan- och lågspänningsnät. Projektet har en total investering på mer än 479 miljarder VND.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm