Tiden är mogen för östra regionen

Kustvägen Vo Chi Cong sedd ovanifrån. Foto: HQ

Frigör resurser

Kustvägen Vo Chi Cong genom Tam Phu kommun (Tam Ky stad) fortsätter att byggas ut och färdigställas enligt plan. Vägen ligger nära Tam Thang industripark och har nästan inga stora projekt investerats i Tam Phu kommun, utan främst i ett fåtal småskaliga bostads- och fastighetsprojekt.

Enligt Chau Thanh Phong, sekreterare i kommunpartiets kommitté, var lokalbefolkningen glada när Tam Kys folkråd i slutet av 2024 gick med på att investera i ett sport- och fitnesskomplex (nästan 100 miljarder VND) under perioden 2025-2027 i Tam Phu. En annan glädje var att en annan investerare föreslog att Tam Phu skulle bygga det högteknologiska medicinska komplexprojektet An An Hoa med en total investering på 1 500 miljarder VND (inklusive ett allmänt sjukhus med 500 bäddar). "Staten investerar i stora projekt som betjänar sport, underhållning och hälsovård, och folk är mycket entusiastiska, särskilt projekt som ligger nära kustvägen Vo Chi Cong", sa Phong.

Tam Phu är bara en liten "brist" i den period då investeringar fokuseras på den östra regionen av Tam Ky, vilket konkretiserar den provinsiella planeringen för perioden 2021-2030, vision 2050.

Enligt Nguyen Minh Nam - vice ordförande för Tam Ky Citys folkkommitté, planerar staden att år 2025 - för att fira 50-årsdagen av landets befrielse - påbörja byggandet av 35 nya projektkategorier med en total investering på mer än 1 613 miljarder VND. Särskilt den östra delen av Tam Ky kommer att fortsätta att arrangera strategiska projekt för invånare för att främja ekonomisk utveckling av turism, kust- och flodtjänster, såsom det blandade stadsområdet Nguyen Tat Thanh-axeln (746 hektar); blandat stadsområde i nordöstra delen av staden (1 365 hektar); semesterortsområde längs Truong Giang-floden (370 hektar); ekologiskt stadsområde längs Tam Ky-floden (215 hektar) ...

Truong Giang-floden som rinner genom Tam Ky. Foto: QT

Thang Binh, ett distrikt intill Tam Ky, förbereder också marken för att välkomna investerare. Förutom nöjesprojektet VinWonders Nam Hoi An, som ligger i Vinpearl Nam Hoi An-projektkomplexet som har varit i drift i många år, är detta område en "magnet" som lockar investeringar. Synkroniserad infrastruktur, en tillräckligt stor fond för ren mark, godkända planeringsprojekt som byggplaneringen av Thang Binh-distriktet fram till 2030, Binh Minh Urban Master Plan... är gynnsamma förutsättningar för att skapa investeringsattraktivitet för Thang Binh.

Vissa projekt "väljer rätt plats att investera" här, såsom Hyosung Groups gardintygfabrik, infrastrukturinvesteringsprojektet för Tam Thang Industrial Park-utbyggnaden av Capella Quang Nam Joint Stock Company... Dessutom har BIN Corporation (Ho Chi Minh City) föreslagit att investera i Nam Thang Binh Industrial Park-projektet med en yta på 325 hektar, med ett förväntat investeringskapital på nästan 7 000 miljarder VND.

Enligt Vo Van Hung, ordförande för folkkommittén i Thang Binh-distriktet, kommer markresurserna i den östra delen av distriktet att frigöras och vara redo att överlämnas till investerare för att lansera en serie avancerade stads-, turism- och serviceprojekt längs kustaxeln, längs Truong Giang-floden och Vo Chi Cong-rutten. För närvarande har ett antal projekt tagits i bruk, vilket skapar jobb och bidrar avsevärt till distriktets budget.

"Motivets motiv"

Under de senaste tre åren har orterna noggrant följt utvecklingsinriktningen för provinsens sydöstra region fram till 2025, med en vision till 2030 i enlighet med resolution 07 daterad 4 maj 2021 från den provinsiella partikommittén. Många delprojekt har investerat i samband med den allmänna planeringen för byggandet av Chu Lai Open Economic Zone för att slutföra infrastrukturen.

Den östra regionen av provinsen har investerat i en relativt synkron trafikinfrastruktur. På bilden: en tvåvåningskorsning i Tam Hiep kommun, Nui Thanh. Foto: HP

Till exempel, i Nui Thanh, utnyttja centrala, provinsiella, distrikts- och företagsbudgetkällor för att investera i Tam Giang- och Tam Tien-broarna och tillfartsvägarna, Quang Trung-vägen, DH3- och DH2-linjerna; Vo Chi Cong-vägprojektet (sträcka från Tam Ky till Chu Lai-flygplatsen); Tam Hoa-huvudvägen; Tam Hai-vallprojektet; muddring av kanalen till Ky Ha-hamnen...

I synnerhet projektet "Integrerad adaptiv utveckling av Quang Nam-provinsen", som genomfördes i distrikten Duy Xuyen, Thang Binh, Nui Thanh och Tam Ky under perioden 2022-2030, tillhör grupp A med ett totalt kapital på mer än 2 748,6 miljarder VND (Världsbankslån på 1 832,1 miljarder VND; motpartskapital på mer än 916,5 miljarder VND), och som förväntas påbörjas 2025, förväntas förändra hela regionens utvecklingsansikte. Förutom muddring av översvämningsavlopp kommer detta projekt att påbörja byggandet av 6 broar över Truong Giang-floden. Och regionens kontinuitet kommer att vara mer perfekt när muddringsprojektet för Truong Giang-floden startar, vilket förbinder Thu Bon-floden med Co Co-floden och skapar en jämn vattenväg.

"

Projektet ”Integrerad adaptiv utveckling i Quang Nam-provinsen” som genomförts i distrikten Duy Xuyen, Thang Binh, Nui Thanh och Tam Ky är en ”drivkraft”, ”höjdpunkten över höjdpunkter”, en möjlighet för den östra regionen att resa sig starkare.

Ordförande för den provinsiella folkkommittén Le Van Dung

Det är lätt att se att i de 6 grupper av uppgifter som anges i resolution 07, har de östra orterna i slutet av 2024 i princip slutfört minst 3 grupper av uppgifter, inklusive: slutföra planering, hantering av markstatus, byggordning; investera i byggandet av bostadsområden, vidarebosättning, kyrkogårdar; skapa rena markfonder för att betjäna investeringsprojekt och samtidigt bygga teknisk infrastruktur.

Quang Nam har identifierat en lista över investeringsprojekt fram till 2030, och nästan alla större resurser satsas på den östra delen av provinsen, eftersom utvecklingspotentialen här fortfarande är mycket stor och man äger en markfond på 20 000 hektar. Valet av typ och fält för att attrahera investeringar, utnyttja fördelar, främja det fulla värdet av markresurser och infrastruktur i den östra regionen måste dock beräknas på lämpligt sätt.

Källa: https://baoquangnam.vn/thoi-co-chin-muoi-cua-vung-dong-3148202.html