(HNMO) - Den 20 juni höll Ho Chi Minh -stadens transportdepartement en presskonferens för att informera om sin verksamhet från årets början till idag och sin operativa inriktning för årets återstående månader.
Enligt Tran Quang Lam, chef för Ho Chi Minh-stadens transportdepartement, har volymen av kollektivtrafik med buss från början av 2023 till idag uppgått till över 33 miljoner resor, en ökning med 38,8 % jämfört med samma period 2022 och ett uppnående av 37,4 % av planen för 2023.
Passagerartrafiken på vattenvägar under årets första fem månader uppskattas till 13,07 miljoner, en ökning med 7,46 % jämfört med samma period 2022; antalet passagerare som reser till och från Ho Chi Minh-staden med tåg uppskattas till över 514 000, en ökning med 86 % jämfört med samma period 2022; antalet passagerare som anländer till och avgår från Tan Son Nhat flygplats uppskattas till över 16,7 miljoner, en ökning med 74 % jämfört med samma period 2022.
När det gäller godstransporter uppskattas volymen gods som hanteras via hamnar under årets första fem månader till över 64 miljoner ton, en minskning med 5,37 % jämfört med samma period 2022. Volymen gods som hanteras via inre vattenvägar uppskattas till över 23 miljoner ton, en minskning med 17,67 % jämfört med samma period 2022.
Det är värt att notera att efter mer än ett år av indrivning av avgifter för användning av infrastruktur, offentliga serviceanläggningar och allmännyttiga tjänster i hamn- och hamnområdena i Ho Chi Minh-staden, hade över 2 665 miljarder VND insamlats i slutet av maj. Detta har skapat en inkomstkälla för att fullt ut genomföra investeringsprojekt som ansluter till stadens hamnar enligt det planerade schemat.
Under den kommande perioden kommer Ho Chi Minh-stadens transportdepartement att fortsätta fokusera på att samordna med relevanta departement och investerare för att påskynda slutförandet och driftsättningen av följande projekt senast den 30 april 2025: byggandet av Ringväg 3, sträckan genom Ho Chi Minh-staden; My Thuy-korsningsprojektet; projekt för att minska trafikstockningar i Tan Son Nhat flygplatsområde; An Phu-korsningsprojektet; och utbyggnaden av riksväg 50.
Dessutom påskynda investeringsförberedelserna för viktiga strategiska projekt för att möta deadline för påbörjande den 30 april 2025, inklusive: motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai; Can Gio-bron; Thu Thiem 4-bron; Ringväg 4, sträcka genom Ho Chi Minh-staden; Ringväg 2, etapp 1 (sträcka från Phu Huu-bron till Hanoi -vägen); Nguyen Khoai-bron och väg; stadsjärnvägslinje 2, fas 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Can Gios internationella omlastningshamn...
[annons_2]
Källa
![[Bild] Nationell konferens som sammanfattar ett års drift av den övergripande organisationsmodellen för det politiska systemet, den tredelade regeringsmodellen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
