Premiärministern inspekterar motorvägsprojektet Chau Doc.

Lös omedelbart alla utestående problem och procedurer relaterade till materialbrottet.

På eftermiddagen den 12 maj, under sitt arbetsbesök i Can Tho , granskade premiärminister Pham Minh Chinh motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang och lyssnade på rapporter och förslag om översvämningskontroll, jordskredhantering och klimatanpassningsprojekt för staden Can Tho.

Premiärministern talade med och uppmuntrade arbetare och arbetare vid byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Fas 1 av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total investering på nästan 44 700 miljarder VND, sträcker sig över 188 km och går genom fyra provinser och städer: Can Tho, Soc Trang, Hau Giang och An Giang . Detta är en av de tre horisontella motorvägarna i Mekongdeltat (tillsammans med My An - Cao Lanh och Cao Lanh - An Huu), med startpunkt som ansluter till riksväg 91 i Chau Doc City (An Giang) och slutpunkt som korsar Southern Hau River National Highway och Tran De Port (Soc Trang).

Byggandet av hela motorvägen påbörjades i juni 2023 och förväntas vara klart och i drift 2027. Projektet kommer att bidra till en fullständig sammankoppling av de horisontella och vertikala motorvägssystemen i regionen, öppna upp nya utvecklingsmöjligheter, koppla samman ekonomiska centra, hamnar och internationella gränsövergångar, främja varuflödet, utveckla ekonomiska zoner och industriparker samt minska logistikkostnaderna.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-projektet har för närvarande svårigheter med tillgången på avjämningsmaterial.

Enligt rapporter har dock Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-projektet för närvarande svårigheter med tillgången på utjämningsmaterial. Mer specifikt för komponentprojekt 2 till och med Can Tho är efterfrågan på utjämningssand cirka 7 miljoner ^m³ . Hittills, trots att markröjningen i princip är klar (99,8%), har entreprenörerna endast fokuserat på att bygga brosektioner. När det gäller vägsektionen blev utjämningssand tillgänglig först från mitten av april efter att An Giang-provinsen överlämnade en sandgruva vid Tienfloden med en total reserv på cirka 3,28 miljoner ^m³ . Can Tho fortsätter för närvarande att ta itu med dessa svårigheter och kontaktar andra provinser i Mekongdeltat för att hitta ytterligare sandkällor för projektet.

För att hantera svårigheterna med sand och fyllnadsmaterial för viktiga projekt i allmänhet, och Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-projektet i synnerhet, har premiärministern nyligen utfärdat många avgörande direktiv. Senast utsåg premiärministern vice premiärminister Tran Hong Ha att leda ett möte med ledare för relevanta ministerier, myndigheter och flera provinser i Mekongdeltat för att slutgiltigt lösa hinder och förfaranden relaterade till materialbrott i maj. Premiärministern begärde också att myndigheter och orter i regionen fortsätter att samordna noggrant och slutföra förfarandena för att utnyttja stenbrott, inklusive havssand, och lösa alla problem relaterade till råmaterialbrott för projektet senast i maj.

Principöverenskommelse om Can Thos klimatanpassningsprojekt.

Senare samma eftermiddag undersökte premiärministern och den centrala regeringsdelegationen platsen för nödvallningsprojektet för att förhindra jordskred längs Tra Noc-floden (Binh Thuy-distriktet, Can Tho City) och lyssnade på rapporter och förslag från Can Tho Citys ledare angående projektet för att bekämpa översvämningar och jordskred, förbättra anpassningen till klimatförändringar och kombinera stadsförsköning i Can Tho City. Nödvallningsprojektet längs Tra Noc-floden har en total investering på över 272,4 miljarder VND, en längd på nästan 2 km, påbörjades i juli 2023 och förväntas vara slutfört i slutet av 2024. Hittills har projektet betalat ut 54 % av sin budget, ligger före schemat och kan slutföras tidigare än planerat.

Premiärministern inspekterar platsen för nödvallningsprojektet för att förhindra jordskred längs Tra Noc-floden i Binh Thuy-distriktet i Can Tho City.

Samtidigt har Can Tho föreslagit ett projekt för att bekämpa översvämningar och jordskred, förbättra anpassningen till klimatförändringar och renovera stadsområden. Projektet täcker ett område på nästan 2 800 hektar, med en total investering på cirka 4 515 miljarder VND och en genomförandeperiod från 2024 till 2030.

Enligt ledarna i Can Thos kommun är investeringen i detta projekt betydande, inte bara för översvämningskontrollen i innerstaden, utan också för att bidra till stadsförsköning mot en civiliserad, ren och vacker miljö, och för att utveckla ett synkront och modernt infrastruktursystem för att möta stadens socioekonomiska utvecklingsbehov. Angående detta projekt har premiärministern i princip samtyckt till och gett Can Thos folkkommitté i uppdrag att samordna med ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling och andra relevanta myndigheter för att granska och bedöma effekterna, studera den mest effektiva planen och rapportera till behöriga myndigheter för behandling och beslut.

Källa: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm