Bärplansbåt slår långdistansrekord.

[annons_1]

Den schweiziska tillverkaren Candela slog världsrekordet för den längsta sträckan som en elbåt tillryggalagt på 24 timmar, med en sträcka på 778 km.

Bärplansbåt slår långdistansrekord. — Candela C8-båten satte rekord i tillryggalagd sträcka på 24 timmar. Video : *Candela*

Modellen Candela C-8 Polestar Edition har uppnått anmärkningsvärda framgångar och visat den stora potentialen hos eldrivna sjötransportfordon, rapporterade Interesting Engineering den 22 september.

Candelas elektriska bärplansbåt C-8 är känd för sin enastående effektivitet och glider smidigt över vattnet med minimal kontakt tack vare sin nedsänkta bärplansbåt. Denna typ av båt använder endast 20 % av energin jämfört med en konventionell båt, vilket möjliggör långa resor med ett mindre batteripaket. Candela samarbetade med Polestar, som levererade C-8 med avancerade batteripaket och ett snabbladdningssystem, en avgörande del i dess rekordbrytande resa.

Candelas primära mål var att demonstrera effektiviteten hos en enda laddning och belysa vikten av snabbladdningsteknik inom maritima tillämpningar. Candelas team utrustade fordonet med en likströmsladdare och det mobila batterisystemet Voltpack från Northvolt. Deras ansträngningar resulterade i en räckvidd på 778 km på 24 timmar. Denna prestation överträffar vida det tidigare rekordet som Voltari hade (146 km på en enda laddning under en resa från Florida till Bahamas).

Som jämförelse motsvarar Candelas resa på 778 km att resa från London till Amsterdam och tillbaka. ”Detta nya rekord bevisar att snabb, långväga vattentransport med elbåt är genomförbar idag, inte i en avlägsen framtid”, säger Gustav Hasselskog, VD och grundare av Candela, som styrde C-8.

Lika imponerande var C-8:ans genomsnittshastighet på 31,5 km/h under den 25 timmar långa utmaningen, inklusive tankningsstopp. Som jämförelse körde Voltaris båt bara 7,3 km/h, vilket tog 18 timmar att slutföra resan Florida-Bahamas, en sträcka som de flesta båtar tillryggalägger på 2-3 timmar.

Under resan höll Candela C-8 nära sin maxhastighet på cirka 50 km/h, efter en slinga mellan Stockholm och Tynningö, med stopp för snabbladdning efter varje etapp. Istället för att investera kraftigt i att uppgradera det lokala elnätet kan batterisystem som Northvolts Voltpack ge en mer kostnadseffektiv och snabbare lösning, vilket säkerställer tillräckligt med ström för snabbladdning.

Voltpack-systemet, som är placerat vid bryggan utanför Candelas kontor i Frihamnen, laddade C-8:an 17 gånger på 24 timmar. Candelas nya rekord kommer att bana väg för renare och effektivare långväga båttransporter i framtiden.

An Khang (enligt Interesting Engineering )

[annons_2]
Källänk