Allt fler företag och förare ser trafiksäkerhet som ett socialt ansvar. Många transportföretag ser utmärkelsen Gyllene ratten som en vägledande princip för att främja och uppmuntra alla förare att sträva efter det från början av året.
Under de senaste 12 åren har utmärkelsen Gyllene ratten blivit alltmer utbredd i samhället. Enligt Le Kim Thanh, vice ordförande för den nationella trafiksäkerhetskommittén, har många transportföretag och förare genom utmärkelsen insett att det är ett samhällsansvar att säkerställa trafiksäkerheten och därmed bidra till att minska trafikolyckor.
Herr Le Kim Thanh.
En guide för företag och förare.
Nu på sitt tolfte år, hur skulle du bedöma prisets betydelse och räckvidd hittills?
Efter 12 år av lansering och organisering av prisutdelningen har Golden Steering Wheel Award väckt uppmärksamhet och deltagande från ett flertal transportföretag och yrkesförare över hela landet. Detta bevisas av tillväxten både i skala och antalet deltagande enheter och förare varje år.
Allt fler företag och förare ser trafiksäkerhet som ett socialt ansvar. Många transportföretag ser utmärkelser som en vägledande princip för att främja och uppmuntra alla förare att sträva efter detta mål från början av året.
Vissa företag anordnar till och med utmärkelsen Gyllene ratten på enhetsnivå för att uppmuntra förare att aktivt säkerställa trafiksäkerheten, odla god karaktär och etik samt utföra ädla gärningar för passagerare och samhället.
För transportföretag finns det många möjligheter att delta i olika utmärkelser. Men för förare är detta hittills den enda nationella utmärkelsen som är specifikt för dem. Är det därför som utmärkelsen Gyllene ratten blir alltmer attraktiv, herr talman?
Att köra inom kommersiella transporter är ett ansträngande, krävande och farligt yrke. Under sitt arbete riskerar de inte bara trafikförseelser utan också det ständiga hotet om trafikolyckor.
Vi får inte glömma bidragen från tusentals företag och tiotusentals förare som arbetar dag och natt med att underhålla sina fordon, köra säkert och villigt offra sina egna intressen för sina kollegor och andra trafikanter. Det är de som direkt genomför målet "Människolivet är av största vikt" och skapar fredliga vägar och resor som ger gemenskap och lycka till varje familj och till samhället som helhet.
De kräver det inte, men jag anser att samhället behöver erkänna och hedra dem som arbetar inom vägtransporter, de som kör säkert och samvetsgrant.
Gyllene ratten är ett sådant pris. Genom prisets effekt kommer medvetenheten och medvetenheten hos förare, transportföretag i synnerhet och hela befolkningen i allmänhet säkerligen att öka, vilket bidrar till målet att minska trafikolyckor.
Många nya punkter gällande regelverket.
Under sitt tolfte år har reglerna för utmärkelsen blivit strängare, vilket ökar det minsta antalet säkra körkilometer för förare. Varför denna förändring?
Säker körsträcka är ett av de viktiga kriterierna. I år, för att vinna Gyllene ratten, är den minsta säkra körsträckan för persontransportförare 40 000 km, för godstransportförare 50 000 km och för bussförare som kör i stadstrafik 25 000 km.
Herr Do Duc Cuong – en förare från Cau Buou Bus Enterprise – är en av de 60 förare som vann det 12:e Golden Steering Wheel-priset år 2024. Foto: Yen Chi.
Jämfört med 2023 är den minsta säkra körsträckan för personbils- och lastbilschaufförer 20 000 km högre, och för stadsbussförare är den minsta säkra körsträckan också 10 000 km högre än år 2023.
För att få Trafikkulturpriset måste förarna också uppnå ett minsta antal säkra kilometer som är 5 000 km högre än förra året (och uppnå 20 000 km).
Att öka antalet säkra körkilometrar är ett strängare krav, men det är i linje med verkligheten av en alltmer expanderande och utvecklande transportverksamhet tack vare de starka investeringarna i transportinfrastruktur under senare år.
Och angående antalet och strukturen för priser i år, finns det några skillnader, sir?
År 2024 beslutade organisationskommittén att dela ut 60 individuella Gyllene ratten-priser till förare, 30 kollektiva Gyllene ratten-priser till transportföretag och kooperativ; och 15 trafikkulturpriser till kollektiv och individer.
Jämfört med 2023 har antalet utmärkelser i alla kategorier således ökat: Individuella utmärkelser ökade från 50 till 60, lagutmärkelser ökade från 20 till 30 och Trafikkulturpriset ökade från 10 till 15. Detta ger företag och förare fler möjligheter att få tillgång till och delta i utmärkelserna.
En annan nyhet i årets tävling är gränsen för hur många ansökningar varje företag kan skicka in till organisationskommittén. Varför finns det denna regel?
I år har arrangörerna begränsat varje transportföretag till maximalt två bidrag: ett kollektivt bidrag från företaget och ett bidrag från den bästa individuella utövaren, eller två individuella bidrag.
Detta innehåll har justerats efter att ha införlivat feedback från företag och biltransportorganisationer. Det är tydligt att stora transportföretag med omfattande verksamhet har mycket goda kriterier för att hantera sina transporter och en hög andel säkra körkilometer för sina förare.
För småföretag kan det dock vara svårt att uppfylla alla kriterier för lagpriset, men deras förare kan fortfarande delta och vinna priser.
Denna justering av reglerna utökar tävlingens omfattning och ger förare från småföretag möjlighet att delta.
Transparens i utdelningen av priser
Nu, inne på sitt tolfte år, får utmärkelsen Gyllene ratten allt större stöd från ett flertal transportföretag och förare. Vad anser du bidra till denna framgång?
Jag anser att utvecklingen av detaljerade, specifika, objektiva och transparenta kriterier för att tilldela bonusar har byggt förtroende och vunnit stöd från ett stort antal företag och förare.
Herr Tran Huu Nam, förare för Vietnam Car Company Limited, är en av 60 förare som tilldelades den 12:e Golden Steering Wheel-utmärkelsen år 2024.
I år måste ansökningshandlingarna, utöver förarens individuella prestationsrapport, även innehålla data som hämtats från fordonets spårningsenhet för att visa antalet körda kilometer på ett säkert sätt, samt efterlevnad av kontinuerliga körtider och hastighetsbegränsningar på vägen.
Utvärderings- och prisutdelningsprocessen var också organiserad systematiskt, med juryn som bestod av representanter från den nationella trafiksäkerhetskommittén, transportdepartementet (transportministeriet), Vietnams vägförvaltning, trafikpolisavdelningen ( ministeriet för offentlig säkerhet ) och Vietnams biltransportförening med flera.
Innan ansökningarna från företag och förare lämnas in till den nationella trafiksäkerhetskommittén kommer de att granskas av transportdepartementet och trafikpolisavdelningen baserat på villkoren och kriterierna i tilldelningsbestämmelserna.
Dessutom, när ansökningar lämnas in till organisationskommittén, kommer Vietnams vägförvaltning att samordna verifieringen av data från transportföretagens fordonsspårningsenheter och verifiera antalet kilometer som körts säkert av deltagande förare.
Trafikpolisavdelningen kommer också att hjälpa till med att bedöma och verifiera informationen i enheters och individers ansökningsfiler, och kontrollera om de någonsin har begått överträdelser eller orsakat olyckor.
Fortsätt att sprida ordet.
Med tanke på att utdelningen av Golden Steering Wheel Awards 2024 är planerad till kvällen den 27 december, kan du avslöja några speciella aspekter av evenemanget?
Årets prisutdelning kommer att fortsätta sändas live och presenteras i teaterformat, med reportage om gripande berättelser, hyllningar till transportföretag och förare som är säkra, samvetsgranna och osjälviska i sin tjänst för samhället.
Ceremonin lovar att väcka starka känslor inte bara bland förare och transportföretag utan även bland allmänheten – de som dagligen använder de tjänster som dessa förare och transportföretag tillhandahåller.
Arrangörerna välkomnade även förarnas anhöriga att delta i prisutdelningen och dela sin glädje, vilket bidrog till att sprida utmärkelsens betydelse och främja trafiksäkerheten.
Med tanke på det breda erkännandet av utmärkelsen, vad är din största förhoppning?
Detta bidrar till att sprida bilden av transportföretag och transportförare som arbetar dag och natt för att säkerställa trafiksäkerheten.
För närvarande har landet cirka 1,2 miljoner kommersiella transportfordon och 1,5 miljoner yrkesförare som arbetar i hundratusentals transportföretag, kooperativ och enskilda transportörer. Varje dag transporteras tiotals miljoner resor och miljontals ton gods säkert.
Det resultatet bidrog i hög grad till företagen och teamet av kommersiella transportförare.
Genom partiets och statens politik och riktlinjer, tillsammans med många starka åtgärder och sociala åtaganden, har arbetet med att säkerställa trafiksäkerhet och ordning genomgått många positiva förändringar på senare tid.
Trafikolyckssituationen är dock fortfarande komplex, med många särskilt allvarliga incidenter som fortfarande inträffar. Varje dag lämnar cirka 30 personer sina hem och återvänder aldrig. Det innebär att hundratals familjer varje dag lider av förlust och sorg.
Trafikolyckor hotar också den ekonomiska tillväxten och skadar bilden av ett säkert land i det internationella samfundets ögon. Därför måste vi göra mer.
Tack så mycket, herrn!
Den 12:e utdelningsceremonin för Golden Steering Wheel-priset kommer att hållas klockan 20.00 den 27 december 2024 på Vietnams nationella radioteater, Quan Su-gatan 58, Hang Bong-distriktet, Hoan Kiem-distriktet, Hanoi.
Priset syftar till att uppmärksamma och hedra förare, transportföretag och transportkooperativ som har gjort betydande bidrag till att säkerställa trafiksäkerheten.
Vid den 12:e utdelningen av Gyllene ratten beslutade den nationella trafiksäkerhetskommittén att dela ut priser till 30 organisationer som vunnit Gyllene ratten för transportföretag och kooperativ; 60 individer som vann Gyllene ratten för förare; och 15 individer och organisationer som vann Trafikkulturpriset.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/giai-thuong-vo-lang-vang-2024-ton-vinh-nhung-bac-tainhan-ai-lai-xe-gioi-192241226223953049.htm









Kommentar (0)