Enligt utvecklingsplanen kommer Dong Nai City att spela en strategisk roll som länk mellan Ho Chi Minh-staden och provinserna i den södra viktiga ekonomiska regionen; och kommer också att vara ett nav för att länka samman den maritima ekonomin, logistiken och de interregionala leveranskedjorna. Målet är att uppnå en snabb och hållbar utveckling, med målet att bli en viktig tillväxtpol för den södra regionen och hela landet.
I det nya sammanhanget har dock tillväxtmodellen, som främst baseras på bearbetning, arbetsintensiv produktion och omfattande investeringsattraktion, avslöjat många begränsningar. Frågor relaterade till planering, kvaliteten på mänskliga resurser, investeringsattraktion och urban infrastruktur ställer nya krav på orter.
Enligt den socioekonomiska utvecklingsplanen för perioden 2026–2030 har Dong Nai-provinsen identifierat reformeringen av sin tillväxtmodell som en av sina viktigaste uppgifter. Detta anses vara en avgörande lösning för att förbättra produktivitet, konkurrenskraft och kvaliteten på den ekonomiska tillväxten.
I många år har Dong Nai ansetts vara landets "industriella nav" och lockat till sig betydande utländska direktinvesteringar. För närvarande har provinsen cirka 2 300 utländska direktinvesteringar med ett totalt registrerat kapital på nästan 45 miljarder USD. Majoriteten av dessa projekt fokuserar dock fortfarande på arbetsintensiv bearbetning och tillverkning, medan lokaliseringsgraden och kopplingarna mellan utländska direktinvesteringar och inhemska företag förblir låga.
Dessutom ökar trycket på social infrastruktur, bostäder för arbetare, utbildning , hälso- och sjukvård och urban infrastruktur i samma takt som den industriella utvecklingen. Kvaliteten på mänskliga resurser, särskilt inom högteknologi, logistik och innovation, bedöms inte uppfylla den nya erans utvecklingskrav.
Enligt ledarna i Dong Nai City står området inför många stora möjligheter att skapa genombrott tack vare sitt fördelaktiga geografiska läge, markresurser, befolkning och ett transportinfrastruktursystem som det investeras mycket i. Genomförandet av viktiga projekt som Long Thanh International Airport, interregionala motorvägar och logistiksystemet förväntas öppna upp nya utvecklingsmöjligheter för staden.
Under ett arbetsmöte mellan centralregeringens delegation och den ständiga kommittén för Dong Nai Citys partikommitté den 18 maj, uppmanade generalsekreterare och president To Lam Dong Nai City att skapa en ny tillväxtmodell som flyttar staden bortom gränserna för ett traditionellt industricentrum. Denna nya status kräver att Dong Nai utvecklas baserat på produktivitet, teknologi, kunskapsinnehåll, innovationskapacitet och dominoeffekten på inhemska företag, snarare än att i hög grad förlita sig på industrimark, antalet projekt och billig arbetskraft.
Att attrahera investeringar kräver högre urvalsstandarder, och prioritering av projekt som tillför teknologi, ledningskompetens, leveranskedjor, utbildningskapacitet och förmågan att knyta an till inhemska företag. Samtidigt bör projekt som använder överdrivet mycket mark, använder lågteknologi, ger begränsade bidrag och sätter betydande press på infrastruktur, miljö och social välfärd ses över och justeras.
Generalsekreterare och president To Lam betonade särskilt att Dong Nai City måste använda Long Thanh Airport som kärna för att omstrukturera sitt utvecklingsområde. Från Long Thanh måste ett urbant ekosystem skapas som omfattar flygplatstjänster, flyg, handel, finans, konferenser, utställningar, utbildning, hälso- och sjukvård, turism och andra högkvalitativa tjänster. Staden behöver snabbt utveckla en omfattande plan för utvecklingen av Long Thanh, Nhon Trach och omgivande flygplatsstadsområden.
Källa: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-doi-moi-mo-hinh-tang-truong-de-but-pha-10418023.html
Kommentar (0)