Ho Chi Minh-staden behöver ett UAV-ekosystem.

Ho Chi Minh-staden har många gynnsamma förutsättningar för storskalig tillämpning av drönare, men staden behöver ett komplett ekosystem för att öppna upp det låga ekonomiska utrymmet.

Vietnamesiska UAV-företag visade upp sina produkter vid evenemanget " Utveckla UAV-ekosystemet i den låga rymdekonomin". Här visas en brandbekämpande UAV. Foto: Thao Lien .

På morgonen den 11 juni anordnade Ho Chi Minh City Technology Exchange en teknikdemonstration och nätverksworkshop med temat "Utveckling av ett UAV-ekosystem i låghöjdsrymdekonomin ".

Workshopen ägde rum just som Vietnams industri för obemannade flygfarkoster (UAV) gjorde nya framsteg på den internationella marknaden. I början av juni hade Vietnam Low-Level Economic Alliance (LAEP) en monter som visade upp en rad hårdvarulösningar, styrsystem och sensorer på Japan Drone Expo 2026 i Japan .

Tidigare, i mitten av maj, på XPONENTIAL 2026 UAV- och autonoma systemutställningen i USA, undertecknade Vietnam Aerospace Network (AUVS Vietnam) ett strategiskt samarbetsavtal med International Unmanned Aerial Vehicles Association (AUVSI), med syftet att bli den första "förlängda armen" av AUVSI i Sydostasien och därigenom bli en länk i den globala värdekedjan för den obemannade flygfarkostindustrin.

Verkliga behov i kommuner och stadsdelar i Ho Chi Minh-staden

I Ho Chi Minh-staden markerar 2026 ett betydande steg framåt då staden implementerar en kontrollerad testmodell (sandlådemodell) för drönares leveranstjänster.

I synnerhet har den framgångsrika utbyggnaden av en sjööverfartsrutt för drönare som förbinder Can Gio och Vung Tau öppnat nya möjligheter för tillämpningen av drönare för smart logistik, samtidigt som den skapar en praktisk grund för forskning, byggande av förvaltningsmekanismer och utveckling av infrastruktur för framtidens låghöjdsekonomi.

Nguyen Hoang Bao Tran, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknikdepartement, bekräftade vid workshopen att staden har alla nödvändiga förutsättningar för att bli en pionjär inom låghöjdsrymdekonomi och har många gynnsamma förutsättningar för att främja forskning, testning och storskalig tillämpning av drönare.

I synnerhet, efter att ha utökat sitt utvecklingsutrymme, har den nya Ho Chi Minh-staden inte bara styrkor inom stadsområden, industri och tjänster, utan har också gynnsamma förutsättningar för jordbruk, högteknologi, marin ekonomi, logistik och olika ekologiska zoner.

"Detta är en mycket gynnsam praktisk miljö för att undersöka, testa och utvärdera effektiviteten hos UAV-tillämpningsmodeller inom många olika områden", sa Tran.

Fru Nguyen Hoang Bao Tran, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknikdepartement, höll öppningsanförandet vid workshopen på morgonen den 11 juni. Foto: Thao Lien .

Enligt ledarna för Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknikdepartement visade en undersökning av 60 kommuner och stadsdelar i staden att 56 orter har behov av att använda drönare för att säkerställa säkerhet och ordning, markförvaltning, byggledning, katastrofförebyggande och katastrofkontroll, räddningsinsatser och stadsförvaltning.

Du kanske också gillar

Ny information om räntor för sociala bostadslån för personer under 35 år, gällande från och med den 1 juli 2026.Vietnams statsbank har just meddelat att räntan för lån för att köpa sociala bostäder, med verkan från och med den 1 juli, kommer att variera mellan 6,5 % och 7,5 % per år.

Nya räntor för personer under 35 år som köper sociala bostäder.Från och med den 1 juli kommer de under 35 år som lånar för att köpa sociala bostäder att omfattas av en ny ränta på 6,5 % per år.

AI-fokuserade startups inom utbildning och grön energi säkrar inkubatorplatser i Singapore.Dessa är de framstående startupföretagen som valts ut för att delta i ytterligare inkubationsprogram i Singapore, ett land med det fjärde största startup-ekosystemet globalt.

"Av detta kan vi se att drönare inte längre är en fråga om framtiden, utan ett verkligt behov i nuet", betonade Tran.

Samtidigt fann departementet genom undersökningar att orter inte bara behöver utrustning utan också en heltäckande lösning, inklusive inspektionsriktlinjer, proaktiva lokala personalresurser, programvara för datainsamling och operativa rutiner.

UAV-ekosystemens roll i lågnivåekonomin.

Förutom utvecklingsmöjligheterna sa docent Ngo Khanh Hieu, universitetslektor i flygteknik vid University of Technology - Vietnam National University Ho Chi Minh City, att drönarområdet fortfarande står inför många svårigheter och utmaningar.

I detta sammanhang bedömde docent Ngo Khanh Hieu att drönare inte har fått ett ordentligt erkännande som ett verktyg inom låghöjdsekonomin. Företag bör fokusera på lösningarna och effektiviteten i att använda drönare snarare än de drönareprodukter de skapar.

”UAV-ekosystemet i Vietnams låghöjdsekonomi är en spelplan för alla inhemska och utländska företag. Om vietnamesiska företag inte snabbt tar tillvara på denna möjlighet kommer företag från Singapore, Thailand eller Malaysia att träda in och ta över spelplanen”, varnade Hieu.

Genom detta föreslog docent Dr. Ngo Khanh Hieu att ledarna för Ho Chi Minh-stadens institution för vetenskap och teknik skulle föreslå ett pilotprojekt med en sandlådemekanism för drönare i låginkomstekonomin i Ho Chi Minh-staden. Samtidigt föreslog han att man tydligt skulle definiera rollerna för de "tre intressenterna" i forskning, bemästring och utveckling av central drönarteknik; testning och verifiering av drönarsäkerhet...

Att investera i utvecklingen av UAV-ekosystemet är en drivkraft för att öppna upp det ekonomiska området på låg höjd. Foto: Thao Lien .

Samtidigt sade Nguyen Van Vinh, regional chef för GASCO General Space Services Company (en medlem av CT Group), att UAV-ekosystemet fortfarande är i sitt formationsstadium, och att inte många applikationsmodeller har driftsatts synkront i stor skala.

Drönareföretag arbetar för närvarande oberoende och saknar strategisk samordning. Värdekedjan forskning-produktion-kommersialisering är ännu inte helt etablerad, vilket leder till slöseri med resurser och minskad konkurrenskraft överlag.

Dessutom är flygtrafikledningscentralen, landnings- och startinfrastrukturen och det urbana luftrumsledningssystemet fortfarande i ett tidigt utvecklingsstadium, vilket kräver systematiska investeringar och färdigställanden för att möta den kommersiella utbyggnadens omfattning.

Medan efterfrågan på UAV-tillämpningar ökar inom många branscher, skapar den begränsade tillgången på högkvalificerad teknisk personal och inhemska tekniska lösningar ett betydande gap mellan potentiell och praktisk implementering.

I en diskussion om lösningar för att främja denna sektor sa Vinh att investeringar i att utveckla ett UAV-ekosystem är nödvändiga. Enligt GASCO-representanten kommer UAV-ekosystemet att bidra till att främja strategisk teknologi för Ho Chi Minh-staden genom att skapa ett ekosystem för tillämpning och utveckling av kärnteknologier inklusive artificiell intelligens, halvledare, big data, autonom teknologi och nästa generations telekommunikation – grunden för stadens digitala ekonomi.

USA - Vietnam: Missa inte

Vietnam uppmuntrar amerikanska företag att utöka investeringarna i högteknologi.På morgonen den 26 juni tog vice premiärminister Ho Quoc Dung emot Jeff Place, chef för leveranskedjan på Coherent Group (USA), på regeringshögkvarteret. Under mötet bekräftade vice premiärministern att Vietnam uppmuntrar amerikanska företag att expandera investeringar, särskilt inom högteknologi, innovation och halvledarindustrin.

Uppmuntra amerikanska företag att utöka investeringarna i högteknologiska sektorer.Vice premiärminister Ho Quoc Dung sade att Vietnam välkomnar amerikanska företag att fortsätta expandera sin verksamhet i Vietnam, särskilt inom högteknologiska industrier och sektorer med högt mervärde.

Vietnam och USA stärker samarbetet för att hantera konsekvenserna av kriget.VTV.vn - Den 22 juni tog generalsekreterare och president To Lam emot den amerikanska flottans tillförordnade sekreterare Hung Cao.

Samtidigt skapar ekosystemet också nya tillväxtfaktorer genom att locka till sig en våg av högteknologiska investeringar, skapa högkvalificerad arbetskraft och främja framväxten av innovativa företag i den lågkonjunkturella ekonomiska sektorn.

"UAV-ekosystemet skapar inte bara direkt ekonomiskt värde utan bygger också upp stadens egen tekniska kapacitet, minskar beroendet av importerade lösningar och stärker dess internationella konkurrenskraft", betonade Vinh.

Källa: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html