Händelsen där en ledande kinesisk turistgrupp kommer till Ho Chi Minh-staden för att underteckna ett samarbetsavtal för att undersöka och bygga ett tullfritt köpcentrum, med syfte att locka miljontals kinesiska turister till Vietnam för att spendera pengar, har återigen väckt ambitionerna för att landets största ekonomiska nav ska bli ett "shoppingparadis".
Ho Chi Minh-staden har fortfarande stor potential för att utveckla shoppingturism .
En bördig mark lämnad outnyttjad
”Tre taxfree-shoppingcenter som öppnas på tre toppdestinationer kommer att locka cirka 20 miljoner kinesiska turister till Vietnam varje år. Dessa är alla exklusiva turister med höga utgifter, vilket bidrar till strukturella anpassningar och hjälper Vietnam att locka lyxturister från denna marknad”, betonade miljardären Jonathan Hạnh Nguyễn, ordförande för Lien Thai Binh Duong Import-Export Company Limited (IPPG), vid undertecknandet av ett samförståndsavtal med China Tourism Group (CTG) gällande öppnandet av tre taxfree-butiker i Ho Chi Minh-staden, Mong Cai och Nha Trang.
Det är inte bara nu som ledarna i Ho Chi Minh-staden uppmärksammar shoppingturism. Sedan början av 2019 har stadens folkkommitté gett Institutet för utvecklingsforskning i uppdrag att utveckla en plan för att omvandla staden till ett shopping- och handelscentrum för regionen och hela landet.
Data från Institute for Development Studies vid den tidpunkten visade att handeln stod för den största andelen av stadens ekonomiska struktur men inte hade utnyttjats effektivt. I en tid då den ekonomiska tillväxten avtar skulle en utveckling av handelssektorn för att matcha dess potential och fördelar avsevärt bidra till stadens ekonomiska tillväxt.
Projektet, som dock avbröts av pandemin, återupptogs först 2021 med målet att snabbt utveckla Ho Chi Minh-staden till ett regionalt och nationellt shopping- och handelscentrum under perioden 2021-2025, och sikta på en regional position på asiatisk nivå senast 2026-2030. Ändå, nu när fas 1 närmar sig slutet, är Ho Chi Minh-staden fortfarande i stort sett okänd på den sydostasiatiska shoppingturismkartan.
Ben Thanh-marknaden är ett känt shoppingområde, men det säljer främst förfalskade eller lågkvalitativa kinesiska varor som kläder, skor, accessoarer och smycken. Staden har också exklusiva shoppinggator som Dong Khoi, och shoppinggator som erbjuder alternativ i låg- till mellanprisklassen som Nguyen Trai. Hundratals shoppingställen har beviljats shoppingcertifieringar enligt turiststandard och erbjuder momsåterbäring till turister... men dessa segment är inte välorganiserade och fungerar fragmenterat, vilket inte lyckas skapa någon betydande inverkan.
"Slagfältet" för lyxmärken är fortfarande i stort sett outnyttjat i Ho Chi Minh-stadens shoppingturismstruktur.
Det kommer att finnas enorma komplex där besökarna kan spendera sina pengar.
Enligt World Travel Cities Federation (WTCF) uppgick shoppingturismindustrin till 61 miljarder USD år 2022, varav Sydkorea stod för 16 miljarder USD. Länderna i Asien och Stillahavsområdet stod för 53 % av marknaden för kommersiell shoppingturism, men Vietnams andel av shoppingen var bara några hundra tusen USD. "Lyxvarukungen" Jonathan Hạnh Nguyễn liknade Vietnams siffra vid en "droppe i havet" jämfört med det totala genomsnittet.
"Utan shopping kan turism och nattekonomi inte utvecklas. Lyxvaror är ett område där vi fortfarande har stor potential, särskilt i Ho Chi Minh-staden. Mer specifikt har den 10-åriga socioekonomiska utvecklingsstrategin (2021-2030) identifierat riktningen och uppgifterna för att främja Ho Chi Minh-staden till att bli ett internationellt finanscentrum. Resolutionen har godkänts av stadens folkråd tillsammans med en strategi för att bjuda in internationella företag att samarbeta. För närvarande är Long Thanh International Airport under uppbyggnad med en kapacitet på 100 miljoner passagerare per år och blir ett nav för regionen och världen. Dessutom har företag som IPPG förhandlat med leverantörer för att uppnå försäljningspriser som är lika med de i Frankrike och Singapore, och lägre än i Kina, trots att de säljer detaljhandel och är skattepliktiga. Om förutsättningar skapas för att etablera fabriksbutiker och taxfree-butiker på gatorna, kommer Ho Chi Minh-staden i synnerhet och Vietnam i allmänhet att bli en 'magnet' som lockar internationella turister att spendera pengar", sa Jonathan. Hanh Nguyen bekräftade.
"Kungen av lyxmärken" förutser: Inom den skala på 61 miljarder dollar som uppskattats av WTCF måste vi börja planera nu för att fånga 10 miljarder dollar. 10 miljarder dollar är en enorm summa som skapar många jobb, ökar tillväxt, produktion och konsumtion. Istället för att fokusera på yrken som genererar 8-10 miljoner VND/person/månad måste vi prioritera att utveckla höginkomstindustrier för att nå inkomstnivån för en utvecklad nation år 2045, som planerat. "Thailand, Singapore och Malaysia har nästan nått sin gräns, medan vi fortfarande har gott om utrymme för tillväxt. Thu Duc City har fortfarande hundratusentals hektar obebyggd mark. 'Kungen' av tullfria företag från Kina har redan anlänt; vad väntar vi på? Ho Chi Minh-staden måste ha ett köpcentrum och exklusiva butiker", betonade Jonathan Hanh Nguyen.
Runt om i världen inser de flesta länder vikten av tullfri shopping för att öka turismen.
Enligt Nguyen Thi Anh Hoa, chef för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement, identifieras shoppingturism som ett av de viktigaste produktsegmenten som genererar de primära intäkterna för stadens turistindustri. För att öka turisternas utgifter och vistelselängd kommer staden att prioritera utvecklingen av shoppingsystem, stormarknader, taxfree-shoppingcentra och särskilt storskaliga komplex som inte bara erbjuder boende utan även shopping, kultur, underhållning och kulinariska aktiviteter.
Den riktningen strävar för närvarande efter av olika departement och myndigheter i samordning för att specifikt identifiera områden där dessa storskaliga centra, fabriksförsäljningsställen och taxfree-butiker kan utvecklas, redan från det övergripande planeringsstadiet.
”Turistdepartementet kommer att ge råd till stadens folkkommitté om mekanismer och policyer för att uppmuntra företag att investera i denna sektor; och mekanismer för att mobilisera inhemska och utländska resurser för att investera i strategiska projekt för utveckling av shoppingturism. Den nuvarande perioden är mycket gynnsam eftersom staden har resolution 98 från nationalförsamlingen, vilket skapar förutsättningar för att påskynda framstegen med viktiga projekt inom den ekonomiska sektorn i allmänhet och turismen i synnerhet”, tillade Nguyen Thi Anh Hoa.
Herr Bui Ta Hoang Vu, chef för industri- och handelsdepartementet i Ho Chi Minh-staden
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)