Om man tittar på siffrorna från de senaste åren är det tydligt att turismen i Kina gör en mycket snabb comeback. Inte bara lockar den ett ökande antal internationella besökare, utan dess enorma inhemska marknad fortsätter att växa starkt, vilket skapar en grund för Kina att konkurrera med USA om den främsta positionen i världen .
Enligt World Travel and Tourism Council (WTTC) ekonomiska konsekvensstudie från 2026 förväntas Kinas turistindustri uppgå till cirka 1,8 biljoner USD år 2025. Denna siffra förväntas nästan fördubblas till 3,5 biljoner USD år 2036. Samtidigt värderades den amerikanska turistmarknaden (för närvarande världens största) till cirka 2,63 biljoner USD förra året.
Bakom denna tillväxt finns ett antal bidragande faktorer. Först och främst är den starka återhämtningen i internationella turistflöden. WTTC rapporterar att Kina välkomnade över 68 miljoner internationella besökare år 2025, en ökning med 15,5 % från föregående år. Utländska turistutgifter ökade också med 10,5 % och nådde 135 miljarder dollar, betydligt högre än den globala genomsnittliga tillväxttakten på 3,2 %.
Det beräknas att utgifterna från internationella turister kommer att fortsätta öka i år till 138,4 miljarder dollar, och med 4,6 % till 2036.
En av de viktigaste anledningarna till att Kina lockar turister är dess alltmer liberala viseringsfria politik. Sedan 2023 har Peking kontinuerligt lagt till länder på sin lista över viseringsbefriade länder. För närvarande drar medborgare i mer än 70 länder nytta av denna politik, vilket ger ett betydande uppsving för återhämtningen av turistnäringen efter pandemin.
Vid sidan av öppnandet har Kina också investerat kraftigt i transportinfrastruktur. För många internationella turister blir det lättare att utforska ett stort land när förbindelsesystemet är effektivt.
Kina har för närvarande över 260 kommersiella flygplatser, en betydande ökning från 218 för ett decennium sedan. Dess höghastighetsjärnvägsnät, det största i världen, har trots att det är mindre än 20 år gammalt över 5 500 passagerarstationer som förbinder stora ekonomiska centra med många orter över hela landet.
Enligt experter hjälper modern transportinfrastruktur inte bara internationella turister att få tillgång till fler nya destinationer utan bidrar också till en jämnare fördelning av inhemska turister, istället för att koncentrera dem till ett fåtal större städer.
Dessutom förändrar det digitala ekosystemet även reseupplevelsen. Elektroniska betalningsplattformar och online-resetjänster gör det enkelt för resenärer att boka biljetter, reservera rum och göra betalningar under hela sin resa.
Kina är inte bara beroende av internationella turister; det har också en betydande fördel på sin inhemska marknad. Enligt China Travel Guide registrerade landet 6,52 miljarder inhemska turister förra året, en ökning med 16,2 % jämfört med 2024.
Det är värt att notera att efterfrågan på resor är fortsatt hög trots de utmanande ekonomiska förhållandena. Många väljer kortare resor eller mer budgetvänliga alternativ istället för att helt dra ner på sina resplaner.
Enligt en undersökning från resemarknadsföringsföretaget Dragon Trail International planerar mer än hälften av kinesiska turister att öka sina utgifter för upplevelser. Cirka 49 % sa att de skulle spendera mer på mat, medan 39 % planerar att öka sin shoppingbudget under resan. Åldersgruppen 18–44 år är den starkaste drivkraften bakom denna trend.
I verkligheten blir turismen gradvis en integrerad del av den kinesiska livsstilen. Med fortsatt öppenhjärtig politik, pågående infrastrukturuppgraderingar och en växande efterfrågan på upplevelser gör landet stadiga framsteg mot sitt mål att bli världens största turistekonomi inom det kommande decenniet.
Källa: https://baovanhoa.vn/du-lich/trung-quoc-tang-toc-บน-duong-dua-du-lich-237986.html
