Vägen till uppvaknande potential

Under sitt senaste besök och arbetsmöte med Quang Ngai provinsiella partikommittés ständiga kommitté enades premiärminister Pham Minh Chinh också om policyn för att genomföra motorvägen Quang Ngai - Kon Tum i den riktningen att de två provinserna ska ta hand om röjning av marken, medan den centrala budgeten kommer att anslå byggdelen. Det totala investeringskapitalet för denna motorväg är över 35,3 biljoner VND.

Hela rutten är 136 km lång, sträckan genom Quang Ngai är 58 km lång och sträckan genom Kon Tum är 78 km lång. Projektets skala är fyra kompletta körfält, varje körfält är 3,75 m brett och två nödkörfält, med en dimensionerad hastighet från 80-100 km/h. Ruttens startpunkt korsar motorvägen nord-syd i öster vid staden Duc Pho, passerar sedan genom distriktet Ba To (Quang Ngai) och distrikten Kon Plong, Kon Ray (Kon Tum), och slutpunkten korsar motorvägen nord-syd i väster i staden Kon Tum. Rutten förväntas vara färdigställd senast 2028.

Om hastighetsgränsen är som förväntat kommer de 136 km långa sträckan från Quang Ngai till Kon Tum bara att ta mer än en timme med bil, utan att man behöver åka genom slingrande bergspass som den nuvarande riksväg 24.
Men kanske tjänar denna motorväg inte bara till att underlätta resor mellan de två regionerna, utan främst till att väcka den potential som både Quang Ngai och Kon Tum har sett i många år men inte kunnat förverkliga på grund av avståndet med färja. Havets och skogens potential kommer också att förverkligas snabbt.

Först och främst, turistpotentialen . Mang Dens turistområde är känt rikstäckande som en andra Da Lat på platån, men resan är extremt svår. Besökare långväga tar ett flyg till Pleiku flygplats och kör sedan tillbaka till Kon Tum 50 km, och följer riksväg 24 i ytterligare 70 km för att nå Mang Den. Besökare som reser på väg måste passera det extremt farliga Vio Lac-passet. Men när det finns en motorväg är det inga problem alls att ta sig till Mang Den med flyg eller väg.

Om det planeras väl kommer Mang Den att bli ett attraktivt resmål tack vare sitt svala klimat året runt, sina vidsträckta tallskogar som fortfarande är orörda och många andra incheckningsplatser som kommer att tillfredsställa många turister från när och fjärran. Detta kommer också att bli den vackraste vägen i den centrala regionen, eftersom den kommer att passera genom många berg och sällsynta urskogar som finns kvar i denna norra centrala höglandsregion.

En annan potential är att transport av varor från låglandet till höglandet och vice versa är extremt bekvämt. Gränsporten Bo Y (Kon Tum), gränsövergången mellan Vietnam - Kambodja - Laos, har också väckts upp så att Quang Ngai kan "förbinda sig" med Laos och Kambodja genom denna gränsport.

Motorvägen Quang Ngai - Kon Tum förväntas bli "guiden" för att frigöra Kon Tums och Quang Ngais fulla potential.

TRAN DANG

Källa: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/