Mitt i stadens snabba utveckling vårdar människorna här fortfarande drömmen om att ha en bro för att bryta separationen mellan de två bankerna.
Byn på andra sidan vattnet
Från Thuong Duc kommuns centrum krävs det att man når byn Dau Go längs en lång, slingrande väg bland frodigt gröna bergssluttningar. Om man tittar över från denna sida av floden syns byn svagt under träden. Även om den bara är några hundra meter bort känns det som att tillhöra en annan värld . Bakom den tornar upp sig höga berg, och framför den djupa och breda Bungfloden. Denna unika topografi har gjort Dau Go till en isolerad "oas" i årtionden.
Barn födda i Dau Go växte upp med bilden av båten som svajar på vågorna. De äldre i byn har också tillbringat nästan hela sina liv med att drömma om och vänta på en bro, men den har ännu inte blivit verklighet.
Den lilla båten kunde bara transportera ett fåtal personer och en del gods. Varje flodöverfart varade i ungefär tio minuter. Den tiden verkade kort, men för folket i Dau Go innebar den så mycket oro.
Fru Nguyen Thi To (70 år) satt vid sidan av båten i sin slitna skjorta och tittade med grumliga ögon mot den motsatta stranden. Hennes röst, låg och sorgsen, blandades med vågornas brus: ”Allt beror på färjan, mitt barn! Barn som går i skolan, sjuka som går till sjukhus, bröllop, begravningar… allt är beroende av den här färjan. Det är hanterbart på soliga dagar, men när det regnar och översvämmar är hela byn helt isolerad. När något händer på den här sidan är allt vi kan göra att titta över floden och gråta…!”
Fru To berättade att detta område tidigare tillhörde Dai Son-kommunen, Dai Loc-distriktet, i den tidigare Quang Nam-provinsen, men att det nu har slagits samman med Thuong Duc-kommunen. Administrativa gränser må ha ändrats, men de svårigheter som orsakas av den fragmenterade terrängen kvarstår, ett ärr etsat in i människornas liv. När de äldre i byn går bort måste deras kistor bäras farofyllt över floden i små båtar. Även småbarn, som knappt kan gå, måste lära sig att balansera på båtkanten för att nå sin utbildning på andra sidan.
Fru Tos ögon gled in i en avlägsen blick när hon mindes de där bitande kalla vinternätterna då gravida kvinnor oväntat började föda. Hela byn samlades, tände facklor, bredde ut mattor och bar kvinnan till flodstranden. Båtsmannen, som sov, hörde de desperata ropen och startade omedelbart sin motor och rusade ut. "Vissa turer kom till sjukhuset i tid, och både mor och barn var oskadda. Men vissa turer var för sena..." Fru To tystnade, sedan blev hon tyst och tittade ner på det mjukt strömmande vattnet.
Det svåra att bo vid färjan i Dau Go är inte bara en berättelse om att försörja sig, utan också ett hinder för drömmar. Här är barnafödanden inte ovanliga.
Herr Mai Van Cong (38 år) har fortfarande inte glömt de gånger då hans fru fick föda mitt i ett kraftigt regnväder för många år sedan. Flodvattnet steg högt och färjan fick vänta länge innan den vågade gå över. "Det första barnet hade precis nått andra sidan när min fru födde barn precis på vägen. Det andra barnet föddes precis vid färjeläget innan vi ens hade kommit på bussen", berättade han, hans röst fortfarande fylld av det gripande minnet.
I Dau Go finns inga högstadie- eller gymnasieskolor, bara en kombinerad förskola och grundskola. För att fortsätta sin utbildning måste barnen korsa floden och resa dussintals kilometer. I början av veckan tar föräldrarna sina barn till färjeläget för att vänta på båten. I slutet av veckan väntar de ivrigt på att barnen ska komma tillbaka. Resan till skolan för dessa barn börjar med färjemotorns dån i den tidiga morgondimman.
Herr Cong sa att alla barn här är ivriga att lära sig. För de förstår att bara genom utbildning kan de hoppas på att ta sig ur den onda cirkeln av fattigdom och isolering. "Deras föräldrar arbetar så hårt, så barnen tycker väldigt synd om dem. De säger till sig själva att de måste studera så att de kan få ett bättre liv i framtiden", sa herr Cong.
En dröm om en bro
Den lugna Bung-floden, fridfull på soliga dagar, förvandlas till en våldsam "mur" som avskärmar trafiken under regnperioden. Färjetrafiken upphör, elektriciteten flimrar och telefonsignalerna förloras. Hela byn är isolerad mitt i det stora översvämningsvattnet. "För några år sedan drabbades en man i byn av blindtarmsinflammation på natten, men det regnade kraftigt och vattnet flödade snabbt, så ingen vågade ro båt. Eftersom han inte kom till en sjukhusvårdscentral i tid överlevde han inte. Det är så tragiskt, men vem kan vi vända oss till för att få hjälp?" sa fru Nguyen Thi Hue (53 år) med vacklande röst.
Inte bara är människoliv hotade, utan översvämningssäsongen påverkar också direkt hela byns försörjning. Varje gång de hör tillkännagivandet om översvämningsutsläpp från vattenkraftsdammen samlar byborna frenetiskt ihop sina tillhörigheter, flyttar boskapen till högre mark och flyr upp i bergen för tillfälligt skydd och lämnar de små husen som ligger tyst inbäddade längs flodstranden bakom sig. ”Många tillgångar som ackumulerats under året, tillsammans med grisar, kycklingar, ankor… kan svepas bort på bara en natt med högvatten – det är vanligt förekommande i Dau Go. Vi har vant oss vid det, men det är fortfarande väldigt sorgligt!” sa fru Hue med en fundersam ton.
Folket i Dau Go lever huvudsakligen på att odla akaciaträd och ananas. Marken är karg och vädret är hårt. En god skörd innebär låga priser, medan en dålig skörd lämnar dem utan någonting. Därför har fattigdom plågat dem från generation till generation.
Männen i Dau Go växte upp med att lyssna till ljudet av färjemotorer på Bungfloden. Kvinnorna i byn är vana vid att stå vid flodstranden och vänta på att deras män och barn ska komma tillbaka sent varje kväll. De är vana vid att vakna i gryningen för att hinna med den första färjan. Men förtrogenhet betyder inte hopp. ”Vår generation har lidit tillräckligt. Nu hoppas vi bara att våra barn och barnbarn får möjlighet att gå vidare, att få ett mer stabilt liv och inte bli fast här för alltid. Vårt folks största önskan är att ha en bro. En bro så att barnen kan gå till skolan säkrare. En bro så att de sjuka inte behöver oroa sig mitt i en regnig natt. En bro så att den här byn inte längre är isolerad”, anförtrodde fru Hue.
Lokalbefolkningen berättade att de hört rykten om att en bro skulle byggas många gånger. Undersökningar genomfördes, men sedan försvann de. Ritningarna nämndes på möten, men fanns bara kvar på papper. Tiden gick, den gamla färjan förföll och folket fortsatte att vänta. ”Flera team kom för att undersöka bron för några år sedan, men det har gått så lång tid och ingenting har blivit av. Det beror förmodligen på den höga kostnaden och den lilla befolkningen, så vi väntar fortfarande…”, sa fru Hue med en suck.
Brovaktaren som förbinder de två stränderna.
En middagstid i början av juni kastade solen ett gyllene sken på Bungflodens yta. Färjan vaggade tillbaka till stranden, med några säckar gödningsmedel, lite byggmaterial och flera motorcyklar inklämda i sitt lastrum.
Båtsmannen, över 60 år gammal med solbränd hud, sa att jobbet är extremt svårt men att han inte kan ge upp det. "Om jag slutar kommer byborna inte att veta hur de ska ta sig fram..." Det han fruktar mest är regnperioden. "Vattnet stiger, vågorna är starka, och många dagar vågar jag inte gå hela dagen. Men om byborna behöver mig försöker jag ändå", sa han, med handen fortfarande hårt greppande om rodret.
Mer än någon annan förstår färjemannen att Bungfloden inte bara skiljer två landsvägar åt, utan också skiljer möjligheter, kunskap och landsbygdens framtid åt. Han säger att människorna här inte drömmer om extravaganta saker. De hoppas bara att det klickande ljudet från den gamla färjans motor en dag ska ersättas av det vimlande ljudet av bilar på en robust betongbro. Så att Bungfloden en dag inte längre ska vara en skiljelinje.
Bungfloden är inte särskilt bred, men den är tillräckligt bred för att skapa ett avstånd mellan sina stränder. Det avståndet är tydligt i varje steg skolbarnen tar varje morgon, i mödrarnas oroliga blickar under regnperioden och i suckarna från de äldre som har tillbringat sina liv med att vänta på en bro som ännu inte har materialiserats.
En ledare för Thượng Đức kommuns folkkommitté sade att den lokala regeringen i många år har varit oroad över de transportproblem som invånarna i byn Đầu Gò står inför. Avsaknaden av en bro påverkar människors liv, handel och räddningsinsatser avsevärt under regnperioden och stormar. "Människorna lider av många nackdelar eftersom de är separerade av Bungfloden. Den lokala regeringen hoppas också att resurser snart kommer att investeras i att bygga en bro så att människor kan resa mer bekvämt och säkert", sade ledaren.
Vi lämnade byn Dau Go medan natten gradvis svällde över Bungfloden. Färjebryggan bakom oss drog sig tillbaka in i mörkret, bara det hesa, dämpade ljudet från motorn ekade. Men på andra sidan stranden steg blå rök från de små husen och blandades med skymningen.
Och precis som Bungfloden aldrig slutar flyta, finns längtan efter en bro som förbinder de två stränderna tyst kvar i varje berättelse och varje blick från människorna här.
Källa: https://baodanang.vn/uoc-mo-ben-kia-song-bung-3340427.html
