Regeringen har just utfärdat resolution nr 29/2026/NQ-CP om att testa ett antal strategier för att genomföra färdplanen för användning av E10-bensin, med verkan från och med den 16 juni 2026 till den 15 juni 2028.
Den mest anmärkningsvärda punkten i resolutionen är införandet av E10 RON95-III-bensin i statens prisregleringsmekanism, och ersätter därmed RON95-III-bensinens roll. Följaktligen kommer industri- och handelsministeriet och finansministeriet att fastställa de ingående delarna och tillkännage baspriset som ska fungera som grund för reglering av detaljhandelspriserna på marknaden.

Tidigare, efter varje bränsleprisjusteringsperiod, justerade företagen oberoende priset på E10-bensin baserat på de priser på petroleumprodukter som tillkännagivits av industri- och handelsministeriet och finansministeriet. Med den nya mekanismen kommer baspriset på E10-bensin att bestämmas direkt, precis som andra större petroleumprodukter.
Enligt resolutionen bestäms baspriset för E10 RON95-III-bensin utifrån flera faktorer, inklusive priset på RON95-bensin på världsmarknaden, priset på etanol, kostnaderna för att transportera bensin till Vietnam, affärskostnader, standardvinstmarginalen och andra relaterade kostnader.
Världspriset på RON95-bensin kommer att fastställas av industri- och handelsministeriet baserat på det genomsnittliga internationella transaktionspriset mellan två prisjusteringsperioder. Samtidigt kommer priset på etanol – den komponent som utgör E10-biobensin – att fastställas och tillkännages av finansministeriet för att inkluderas i prisberäkningsformeln.
Resolutionen ger också finansministeriet i uppdrag att leda granskningen och uppdateringen av faktiska kostnader som uppstår under E10-bensinverksamheten i syfte att förfina prissättningsformeln under pilotperioden.
Tillsammans med den nya prissättningsmekanismen kräver regeringen att petroleumgrossister rapporterar fullständiga och korrekta uppgifter om kostnader och affärsverksamhet för E10-bensin, och att de är juridiskt ansvariga för att den information som lämnas är sanningsenlig.
Förändringen i funktionsmekanism sker mot bakgrund av att E10-bensin snabbt blir en dominerande produkt på marknaden. Enligt industri- och handelsministeriet nådde förbrukningen av E10-bensin nästan 500 miljoner liter, bara 15 dagar efter den landsomfattande utrullningen, vilket motsvarar över 92 % av den totala biobensinförbrukningen i landet. Samtidigt nådde förbrukningen av E5-bensin bara cirka 40 miljoner liter.
För att säkerställa en smidig övergång uppmuntrar regeringen också företag att göra sig av med alla befintliga lager av blyfri bensin före den 31 juli. Samtidigt har relevanta ministerier och myndigheter i uppdrag att undersöka skattepolicyer, utveckla områden för etanolråvaror, uppgradera lagringsinfrastruktur och stärka kvalitetskontrollen av biobränslen.
Experter anser att inkluderandet av E10-bensin i den officiella prissättningsmekanismen är ett viktigt steg mot att fullända biobränslemarknaden, skapa en grund för att utöka användningen av E10-bensin, minska utsläppen och gradvis ersätta traditionell mineralbensin i framtiden.
Källa: https://baovanhoa.vn/kinh-te/xang-e10-thay-ron95-trong-dieu-hanh-gia-237951.html











