Utsläppssnål stadscykling

Cyklar har länge varit en integrerad del av Hoi Ans identitet i utvecklingsprocessen för hållbar turism. I samband med grön utveckling har Hoi An ännu större potential att bli en av Vietnams "cykelhuvudstäder", kopplad till en utsläppssnål stadsmodell.

Internationella turister cyklar genom de mognande risfälten i Hoi An Dong-distriktet. Foto: QUOC TUAN

Cykelbaserad stadsutvecklingsplattform

Till skillnad från många stora städer som är pressade av befolkningstäthet och trafik, har Hoi An en måttlig storlek och korta reseavstånd. Det anses vara en idealisk miljö för cyklar som en integrerad del av det dagliga livet och turisternas reseupplevelser.

Dessutom har Hoi An ett mångsidigt ekosystem och landskap. På en kort resa kan besökare cykla genom de gamla gatorna, över frodiga gröna risfält och fridfulla byar, eller besöka mangroveskogar och långa stränder. Cyklar är det perfekta transportmedlet, perfekt anpassade till den "slow living"-anda som är inneboende i denna region.

Ökad cykelanvändning bidrar inte bara till att minska utsläpp och buller utan lindrar även trafikstockningar och förbättrar livskvaliteten. Med sina gynnsamma landskap, rika kultur och inriktning på hållbar utveckling har Hoi An en utmärkt möjlighet att positionera sig som en utsläppssnål stad med en distinkt cykelkultur.

Enligt Dr. Phan Manh Tuan, senior expert på "Net Zero" i Vietnam, har Hoi An en idealisk urban skala där alla centrala destinationer ligger inom en radie av 2–5 km. Den nuvarande utmaningen är hur man bevarar och höjer den internationella ställningen för dess gröna identitet och livsutrymmet för cyklar.

Dr. Phan Manh Tuan rekommenderade att orter bör uppgradera befintliga stigar till gröna cykelkorridorer och etablera säkra, prioriterade körfält som förbinder den kulturarvsmässiga kärnan med ekoturismdestinationer . Samtidigt är det nödvändigt att skapa ett multimodalt transportekosystem och smart stödjande infrastruktur vid samlingspunkterna vid stadens entréer.

Du kanske också gillar

Att bygga en komplett destinationFör att platser som är förknippade med upplevelseturism ska bli effektiva destinationer måste orterna övervinna brister i infrastruktur, tjänster, kompetens, ekologiska standarder och samhällets organisatoriska kapacitet.

Cykelparad för att fira det framgångsrika avslutet av Vietnams fackförenings 14:e kongress.Den 6 juni anordnade Thai Nguyen Provincial Federation of Labor, i samarbete med 19/5 Cycling Club, Viet Bac Cycling Club och Pho Yen Cycling Club, en cykelparad för att fira det framgångsrika avslutet av Vietnams fackförenings 14:e kongress, mandatperioden 2026-2031.

Real Madrid är redo att sälja Aurelien Tchouameni till Manchester United för 70 miljoner pund.Real Madrid är redo att sälja Aurelien Tchouameni till Manchester United för 70 miljoner pund för att ge plats åt Enzo Fernandez, vilket ger de Röda Djävlarna en chans att bygga upp sitt mittfält igen.

Turister från europeiska marknader älskar att utforska Hoi Ans förortslandsbygd med cykel. Foto: QUOC TUAN

Att utnyttja lokalturism

Utöver sin miljömässiga betydelse fungerar cyklar också som en katalysator för att främja samhällsturism. Upplevelsefulla cykelturer bidrar till att sprida ekonomiska fördelar i stor utsträckning, snarare än att koncentrera dem i stadens centrum. Turister kan enkelt ta sig till traditionella hantverksbyar, hantverksproduktionsanläggningar och småskaliga jordbruksföretag. Som ett resultat förbättras lokalbefolkningens försörjning avsevärt på ett hållbart sätt.

Denna trend passar särskilt väl för medelålders och äldre resenärer från Europa, Nordamerika och Australien – marknader med en stark cykelkultur. Dessa kunder prioriterar också destinationer som är miljövänliga och djupt respekterar lokala värderingar.

Herr Le Quoc Viet, ordförande för Quang Nam Destination Club (Da Nang Tourism Association), föreslog att många cykelturistvägar skulle kunna utökas från Hoi Ans centrum i hela regionen. Typiska exempel inkluderar rutten Hoi An - Da Nang längs floden Co Co; rutten Hoi An - My Son som förbinder Chams kulturella område; eller rutten Hoi An - Tam Ky längs kustvägen, vilket lovar flerdagarsupplevelser för turister som älskar natur och fysisk aktivitet.

Samtidigt kommer rutter som förbinder traditionella hantverksbyar, områden med ekologiskt jordbruk och ekoturismzoner att bilda ett nätverk av "gröna kulturarvsrutter". Här spelar cyklar en avgörande roll för att harmoniskt koppla samman kulturella värden, natur och de lokala invånarnas liv.

Turister utforskar och upplever Hoi An med cykel. Foto: QUOC TUAN

Enligt experter krävs det gemensamma insatser från regeringen, företagen och samhället för att förverkliga detta mål. Förutom att planera miljövänlig infrastruktur bör området utveckla digitala kartor över cykelvägar, etablera rastplatser, verkstäder och parkeringsområden som återspeglar Hoi Ans unika karaktär. Lösningar som uthyrning av kollektivtrafik, integrering av digitala entrébiljetter via QR-koder eller att erbjuda incitament för turister som använder miljövänliga transporter är alla lovande tillvägagångssätt.

Du kanske också gillar

Insatser för att säkerställa inskrivning i början av skolåret: Utveckla lämpliga planer och zonindelning.Inför det nya läsåret implementerar stadens utbildningssektor samtidigt inskrivningsprocessen för första klass med olika planer anpassade för varje område. Allt görs tidigt för att möta elevernas lärandebehov, från att granska antalet elever och fördela inskrivningszoner till att ordna skolor, klassrum och lärarpersonal.

Barcelona höjer sitt bud på Julian Alvarez till 120 miljoner euro: En högrisksatsning på Camp Nou.Efter att den argentinske anfallaren tillkännagav att han vill lämna Atletico Madrid har Barcelona förberett ett rekordstort bud på 120 miljoner euro för att värva Julian Alvarez till Camp Nou i sommar.

Ungdomar i Quang Ninh uppmuntrar turister att samarbeta för att bevara Ha Long-buktens kulturarvsplats.TPO - Genom konkreta aktiviteter har Quang Ninh Provincial Youth Union organiserat frivilliga ungdomsgrupper för att öka medvetenheten om att skydda den marina miljön och minska plastavfall, introducera och främja värdet av Ha Long Bay, ett världsarv, och donera miljövänliga produkter och föremål.

Phan Xuan Thanh, ständig vice ordförande för Da Nang Tourism Association, konstaterade att byggandet av en utsläppssnål stad måste kvantifieras med hjälp av specifika kriterier så att företag och invånare kan tillämpa dem systematiskt. Att omvandla utsläppssnåla värden till en del av den lokala kulturen är en långsiktig resa som kräver ett kontinuerligt samarbete mellan alla berörda parter.

”När man implementerar en modell är det en viktig faktor att balansera människors, företagens och samhällets intressen. Oavsett om det gäller att organisera cykelvänliga gator eller begränsa motorfordon, måste varje lösning säkerställa konsensus. Först när samhället inser det verkliga värdet och frivilligt blir de viktigaste intressenterna i att skydda modellen kan dessa framsteg vara hållbara”, betonade Phan Xuan Thanh.

Källa: https://baodanang.vn/xe-dap-dan-loi-do-thi-phat-thai-thap-3339952.html