När man går längs gatorna i Rach Gia-distriktet är det inte svårt att upptäcka gamla, föråldrade motorcyklar utan registreringsskyltar, ofta modifierade och bogserade med provisoriska släpvagnar som transporterar varor, byggmaterial, skrot etc. Dessa provisoriska fordon finns ofta nära marknader. Förutom att transportera varor till stånd använder många försäljare dessa fordon som mobila stånd, säljer sina varor och parkerar slumpmässigt på trottoarer och mitt på vägen. Fru Nguyen Kim Hoa, bosatt i Rach Gia-distriktet, sa: "Mitt hus ligger på gatan precis bredvid marknaden. Varje morgon när jag tar mitt barnbarn till skolan måste jag undvika trehjuliga kärror och provisoriska försäljare som parkeras slumpmässigt på vägen. Den minskade huvudvägen, i kombination med trafikstockningarna som orsakas av att människor går till marknaden under rusningstid, påverkar pendlingen till skolan och jobbet för människor som bor i marknadsområdet."

Ett provisoriskt trehjuligt fordon med överdimensionerade laster kör på Lam Quang Ky-gatan i Rach Gia-distriktet. Foto: TIEU DIEN
Invånarna är trötta på synen av provisoriska trehjulingar och andra enkla fordon som transporterar alla möjliga sorters varor staplade och tillfälligt förankrade, och som rusar fram genom gatorna. Särskilt de som transporterar byggmaterial, korrugerad plåt och långa stålstänger på trafikerade vägar, vilket får andra trafikanter att rysa när de passerar. Nguyen Phi Khanh, bosatt i Rach Gia-distriktet, sa om dessa fordon: "Varje gång jag ser dessa fordon ståtliga på vägen blir jag väldigt rädd eftersom de är helt osäkra. Dessa hemmagjorda fordon saknar ofta blinkers, många kör vårdslöst, följer inte körfältsreglerna, använder inte ens fotbromsar, transporterar överdimensionerade laster utan ordentlig täckning och slingrar sig genom trafiken. Det är inte bara jag; andra trafikanter blir förvånade och deras hjärtan slår snabbare när de passerar dessa trehjulingar och provisoriska fordon. Det beror inte bara på det höga ljudet, utan också på den uppenbara likgiltigheten för lagen när dessa hemmagjorda fordon transporterar varor som är mycket högre och längre än själva fordonet."
Herr Le Hong Quan, bosatt i Rach Gia-distriktet, uttryckte sin oro: ”Varje gång jag ser provisoriska trehjuliga fordon som transporterar långa, skrymmande laster av järn och plåt utan några täckningar eller varningsskyltar, vågar jag inte köra nära. Jag håller ett säkert avstånd eller låter dem köra framför mig medan jag kör långsamt bakom mig eller tar en annan väg av rädsla för kollisioner och olyckor. Dessa överdimensionerade fordon upptar nästan ett helt körfält och transporterar så mycket last att de skymmer sikten för bakomvarande förare, hindrar trafiken och utgör en potentiell risk för trafikolyckor för trafikanter. Jag hoppas att de lokala myndigheterna kommer att ta itu med överträdelserna av att använda trehjuliga och provisoriska fordon för att förhindra trafikolyckor.”
De flesta ägare av provisoriska trehjuliga fordon är personer i svåra ekonomiska omständigheter som, för att kunna försörja sig, accepterar riskerna och lagöverträdelserna med att använda denna typ av fordon. Oavsett anledning hindrar dock användningen av provisoriska fordon inte bara trafiken utan medför också många potentiella olycksrisker, så det måste elimineras. Många hoppas att myndigheterna kommer att ingripa och vidta avgörande åtgärder för att lösa situationen med användningen av trehjuliga och provisoriska fordon för att transportera skrymmande varor på vägarna och för att sälja varor på gator och trottoarer.
LITEN FÄLT
Källa: https://baoangiang.com.vn/xe-tu-che-hiem-hoa-rinh-rap-a490816.html










