บ่าเสีย - หวุงเต่า: การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างพื้นฐาน

ในตลาดอสังหาริมทรัพย์ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเป็นเป้าหมายที่ได้รับความสนใจมานานแล้ว เนื่องจากเป็นเพียงพื้นที่เดียวในภาคตะวันออกเฉียงใต้ที่มีชายฝั่งทะเล ล่าสุด โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการที่เชื่อมต่อกับหวุงเต่าได้เริ่มขึ้น ทำให้เมืองนี้น่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีก

Người Lao Động•03/07/2023

"เส้นด้ายสีแดง" ที่เชื่อมโยงอุปสงค์และอุปทาน

ภายในวันเดียวในเดือนมิถุนายน ปี 2023 พื้นที่แห่งนี้ได้เริ่มก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญถึงสามโครงการ ซึ่งถือว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อกลยุทธ์การพัฒนาในอนาคตของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า

บ่าเรีย - หวุงเตา: การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างพื้นฐาน - ภาพที่ 1

โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า มีความยาวรวม 53.7 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนายและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวกว่า 34 กิโลเมตร และส่วนที่ผ่านจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ามีความยาว 19.7 กิโลเมตร ในระยะเริ่มต้น ทางด่วนจะมี 4 เลน กว้าง 24.75 เมตร เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์จะมี 6 เลน กว้าง 32.25 เมตร โดยมีความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025 และเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในปี 2026 มีการลงทุนรวมเกือบ 18,000 ล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน เมื่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเปิดใช้งาน จะช่วยส่งเสริมการเชื่อมต่อกับสนามบินลองแทงและท่าเรือน้ำลึกไคเมป-ธิไว และกระตุ้นความเชื่อมโยง ทางเศรษฐกิจ ในภูมิภาค

นอกจากพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าแล้ว กระทรวงคมนาคม ยังได้ประสานงานกับจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และจังหวัดด่งนายเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาด้วย นอกจากนี้ พวกเขายังจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานฟือกอัน ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำธิไว เชื่อมระหว่างเมืองภูมี่ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากับอำเภอญอนตราจในจังหวัดเดียวกัน จังหวัด ด่งนาย โครงการสะพานฟือกอานมีความยาวรวมประมาณ 4.4 กิโลเมตร โดยตัวสะพานมีความยาวกว่า 3.5 กิโลเมตร ช่วงกลางสะพานออกแบบเป็นรูปทรง "ใบเรือ" ถนนทางขึ้นสะพานยาว 247 เมตร และถนนเชื่อมต่อกับท่าเรือฟือกอานยาวกว่า 600 เมตร

อีกหนึ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเริ่มก่อสร้างเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว คือ โครงการปรับปรุงและขยายถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวน ซึ่งมีความยาวเกือบ 77 กิโลเมตร มี 6-8 เลน และออกแบบความเร็วสูงสุดไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จุดเริ่มต้นตัดกับถนนหมายเลข 991B ในตำบลฟูมี่ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 55 ในตำบลบิ่ญเจา อำเภอเซวียนม็อก โครงการปรับปรุงและขยายถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวนนี้ บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมจังหวัด ประกอบด้วยโครงการย่อย 5 โครงการ รวมความยาวทั้งหมด 57.46 กิโลเมตร

นอกจากทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าแล้ว โครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญอื่นๆ เช่น ทางด่วนที่เชื่อมต่อทางแยกทางหลวงหมายเลข 56 ในเมืองบ่าเรียกับวงเวียน 51B,C ในเมืองหวุงเต่า สะพานฟือกอัน และถนนจังหวัดหมายเลข 994… จะสร้าง “สายใย” ของเครือข่ายคมนาคมขนส่งที่ทันสมัยและราบรื่น เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานภายในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าโดยเฉพาะ และเชื่อมต่อพื้นที่นี้กับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้ สร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งที่สำคัญทั้งในระดับชาติและระดับนานาชาติ

เปิดทางให้กับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์

ดังที่ผู้เชี่ยวชาญหลายท่านได้กล่าวไว้ การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์มักเป็นไปตามการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐาน ทันทีหลังจากการเปิดตัวโครงการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในบ่าเรีย-หวุงเต่าก็เริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การค้นหาอสังหาริมทรัพย์ในปัจจุบันในบ่าเรีย-หวุงเต่ายังคงมุ่งเน้นไปที่อสังหาริมทรัพย์ที่มีมูลค่าที่แท้จริง ซึ่งแสดงถึงการสะสมสินทรัพย์และศักยภาพในการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ

บ่าเรีย - หวุงเต่า: การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างพื้นฐาน - ภาพที่ 2

ตัวอย่างเช่น เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ดีไอซี โฮลดิ้งส์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้พัฒนาโครงการของ เอสจี โฮลดิ้งส์ ได้เปิดตัวโครงการ หวุงเตา เซ็นเตอร์ พอยต์ และ เอสจี โฮลดิ้งส์ ได้ประกาศผลิตภัณฑ์ของโครงการสู่ตลาด ซึ่งได้รับความสนใจจากลูกค้าเป็นอย่างมาก ตามที่นายเหงียน ทันห์ ซาง กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอสจี โฮลดิ้งส์ เรียลเอสเตท กล่าวว่า แม้ว่าการเปิดขายอย่างเป็นทางการจะมีกำหนดในปลายเดือนกรกฎาคม แต่มีลูกค้าหลายร้อยรายแสดงความสนใจและจองยูนิตแล้ว ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องที่น่าทึ่งมากในสภาวะตลาดที่ท้าทายในปัจจุบัน

นายซางกล่าวว่า จากผลสำรวจความคิดเห็นของลูกค้า เหตุผลที่โครงการนี้ได้รับความสนใจคือ เป็นโครงการอพาร์ตเมนต์ระดับไฮเอนด์แห่งแรกในหวุงเต่าที่มีกรรมสิทธิ์ถาวร โครงการประกอบด้วยอาคาร 2 หลัง สูง 25 ชั้น มีอพาร์ตเมนต์เพียง 540 ยูนิต เพนต์เฮาส์แบบดูเพล็กซ์ 26 ยูนิต และร้านค้า 29 ยูนิต ตั้งอยู่ในทำเลที่ดีเยี่ยมใจกลางเมืองหวุงเต่า มีถนนติดถนน 4 ด้าน และได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายครบถ้วนแล้ว

นอกจากจะเป็นการลงทุนที่ปลอดภัย มีมูลค่าสะสมสูง และมีศักยภาพในการใช้ประโยชน์สูงแล้ว อีกปัจจัยหนึ่งที่ดึงดูดลูกค้าจำนวนมากคือ นโยบายการขายที่ยืดหยุ่น ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 42.9 ล้านดอง/ตารางเมตร และผ่อนชำระเพียง 1% ต่อเดือน ลูกค้ายังได้รับข้อเสนอพิเศษ ยกเว้นค่าธรรมเนียมการจัดการเป็นเวลา 24 เดือน นอกจากนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากธนาคารที่มีชื่อเสียงด้วยนโยบาย "3 ศูนย์": ไม่มีดอกเบี้ย ไม่มีค่าธรรมเนียมการชำระคืนก่อนกำหนด และไม่ต้องชำระเงินต้นเป็นเวลา 12 เดือน

ผู้เชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์เชื่อว่า จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ามีองค์ประกอบที่จำเป็นครบถ้วน ทั้งจังหวะเวลาที่เหมาะสม ข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ และทรัพยากรบุคคล ที่จะก้าวขึ้นมาเป็นศูนย์กลางการพัฒนาอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวที่มีศักยภาพในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนาม เนื่องจากเป็นจังหวัดเดียวในภาคตะวันออกเฉียงใต้ที่มีชายฝั่งทะเล โดยมีชายหาดยาวถึง 305 กิโลเมตร พร้อมด้วยแหล่งอาบแดดที่สวยงามมากมาย ถือเป็น "หัวใจของการท่องเที่ยวชายฝั่ง" ในภาคใต้ อุปสรรคสำคัญที่สุดในบ่าเรีย-หวุงเต่าในช่วงที่ผ่านมาคือทางหลวงหมายเลข 51 ที่มีปริมาณรถหนาแน่นและติดขัดบ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม เมื่ออุปสรรคนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว จะเป็นแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับบ่าเรีย-หวุงเต่าโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดอสังหาริมทรัพย์

>> ดูโรงแรมต่างๆ:

แหล่งที่มา: https://diaoc.nld.com.vn/thi-truong-nha-dat/ba-ria-vung-tau-dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-20230703152939981.htm