นายเหงียน มานห์ กวน กรรมการผู้จัดการใหญ่ สายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่า ตลอดเกือบ 1 ปีมานี้ สายการบินได้พยายามอย่างหนักในการหานักลงทุนรายใหม่ที่จะสนับสนุนสายการบินด้วยทรัพยากรทางการเงินและประสบการณ์ในการปรับโครงสร้างใหม่
ปัจจุบัน Bamboo Airways ได้พบนักลงทุนรายใหม่เพื่อทดแทนผู้ถือหุ้นรายเดิม (อดีตประธาน Trinh Van Quyet และผู้ถือหุ้นที่เกี่ยวข้อง) ในฐานะผู้ออกหลักทรัพย์ Bamboo Airways ได้สนับสนุนการดำเนินการตามขั้นตอนการโอนหุ้นจากผู้ถือหุ้นเดิมไปยังนักลงทุนรายใหม่อย่างแข็งขัน การโอนจะดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานของรัฐตามบทบัญญัติของกฎหมายและได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ
นอกจากนี้ ตามข้อมูลที่ Bamboo Airways ได้รับมา ในกระบวนการสนับสนุนการโอนหุ้น จำนวนหุ้นที่โอนไปได้ถูกจำนองโดยผู้ถือหุ้นเดิมที่ธนาคารตั้งแต่ปี 2020 นักลงทุนรายใหม่นอกจากจะชำระเงินค่าซื้อหุ้นแล้ว ยังตกลงที่จะรับช่วงและรับผิดชอบในการชำระเงินต้นและดอกเบี้ยของเงินกู้ก่อนหน้านี้ด้วย เนื่องจากผู้ถือหุ้นเดิมใช้หุ้น Bamboo Airways เป็นหลักประกันกับธนาคาร
ในเวลาเดียวกัน นักลงทุนรายใหม่ยังได้สนับสนุนอดีตประธาน Trinh Van Quyet ด้วยการฝากเงินจำนวนหนึ่งไว้ในบัญชีที่ถูกอายัดของหน่วยงานตำรวจสอบสวนเพื่อเยียวยาผลที่ตามมา (หากมี) ของคดีนี้
ในช่วงที่ผ่านมาสายการบิน Bamboo Airways ประสบช่วงเวลาที่ยากลำบากมาก การระบาดของโควิด-19 ที่ยาวนานและเหตุการณ์สำคัญที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรระดับสูงทำให้บริษัทต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการชำระหนี้กับสถาบันการเงิน บริษัทได้เรียกร้องการสนับสนุนจากนักลงทุนรายใหญ่หลายรายเพื่อช่วยให้บริษัทเอาชนะวิกฤตได้ โดยทั่วไปบริษัท Him Lam Joint Stock ให้ Bamboo Airways กู้ยืมเงินจำนวน 8,000 พันล้านดอง ด้วยเหตุนี้สายการบินจึงสามารถผ่านพ้นความยากลำบากต่างๆ ได้อย่างมั่นคง ค่อยๆ มั่นคงและยืนหยัดในตำแหน่ง 1 ใน 3 สายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามได้
เมื่อเผชิญกับความท้าทายที่คาดการณ์ไว้ในปี 2566 นายเหงียน มานห์ กวน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท Bamboo Airways กล่าวว่า บริษัทได้คิดค้นกลยุทธ์ในการตอบสนองในระหว่างกระบวนการปรับโครงสร้างใหม่
ในด้านทรัพยากรบุคคล Bamboo Airways ให้ความสำคัญกับการดำเนินการปรับโครงสร้างใหม่ให้เสร็จสิ้น โดยสร้างรากฐานที่มั่นคงเพื่อสร้างเสียงสะท้อนของทรัพยากรภายใน และสร้างแรงบันดาลใจให้สายการบินสามารถรับมือกับความยากลำบากในระดับมหภาคได้อย่างเป็นรูปธรรม
ความยากลำบากและความเสี่ยงที่เกิดขึ้นมากมายยังคงส่งผลต่อสถานการณ์การฟื้นตัวและการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบินทั้งหมด รวมถึง Bamboo Airways ด้วย ประการหนึ่งคือแรงกดดันทางการเงินที่เกิดขึ้นหลังจากการระบาดของโควิด-19 เป็นเวลา 2 ปี หลังจากการระบาดใหญ่ ความแตกต่างในความเปิดกว้างของตลาดแหล่งที่มาของลูกค้าส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อรายได้ของสายการบินส่วนหนึ่ง รวมถึงราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินที่สูงขึ้นและอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ผันผวนอย่างรุนแรง
ในด้านกลยุทธ์การดำเนินงาน Bamboo Airways จะยังคงมุ่งเน้นในการพัฒนาจุดแข็งหลัก 3 ประการ ส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการที่แตกต่าง และนำเสนอทางเลือกใหม่ๆ มากมายสู่ตลาด เพื่อสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน บริษัทจะมุ่งเน้นไปที่โซลูชันต่างๆ รวมถึง การจัดการต้นทุนที่เหมาะสม การเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างจริงจัง การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงาน และการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาด
ตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศ 30%
นายเหงียน มานห์ กวน ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่า สำหรับตลาดภายในประเทศ เครือข่ายการบินของสายการบินได้ฟื้นตัวเต็มที่แล้ว และยังคงมุ่งเป้าไปที่ส่วนแบ่งการตลาด 30% ในช่วงเวลาข้างหน้านี้
ปัจจุบันเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินเชื่อมโยงสนามบินภายในประเทศ 21/22 แห่ง ปลายเดือนเมษายน Bamboo Airways มีแผนเปิดให้บริการเที่ยวบินตรงจากก่าเมาสู่ ฮานอย ซึ่งจะทำให้เครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศเชื่อมโยงสนามบินทั้ง 22 แห่งในเวียดนามเสร็จสมบูรณ์
สำหรับตลาดต่างประเทศ ด้วยการใช้ประโยชน์สูงสุดจากช่วงเวลาจำกัดเที่ยวบินในการเตรียมการ ทำให้ Bamboo Airways มีจุดเริ่มต้นที่ดีกว่าช่วงก่อนเกิดโรคระบาด ซึ่งได้รวมเข้ากับเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศขนาดใหญ่ นับตั้งแต่ต้นปี 2565 เมื่อเวียดนามเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกครั้ง สายการบินได้เปิดตัวเส้นทางบินระหว่างประเทศปกติใหม่ๆ มากมายไปยังยุโรป ออสเตรเลีย และอื่นๆ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดยุโรป หลังจากเที่ยวบินสู่เมืองแฟรงก์เฟิร์ต (เยอรมนี) และลอนดอน (อังกฤษ) Bamboo Airways มีแผนที่จะเปิดเที่ยวบินเพิ่มเติมสู่ฝรั่งเศสและตลาดสำคัญอื่น ๆ ทันทีที่ข้อตกลงการขนส่งทางอากาศที่ครอบคลุมระหว่างอาเซียนและยุโรปได้รับการบังคับใช้อย่างเป็นทางการในเวียดนาม
ในปี 2023 Bamboo Airways ได้เข้าสู่การเจรจาระดับสูงกับสายการบินจากญี่ปุ่น เกาหลี และประเทศในยุโรป ซึ่งจะเป็นพันธมิตรทางกลยุทธ์ของสายการบิน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)