'ขาย' ข้อมูลเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจร อาจต้องชดใช้ถึง 5 ล้านดอง

ตำรวจจราจรลาดตระเวนและจัดการกับผู้ฝ่าฝืนกฎใน ฮานอย

ข้อมูลดังกล่าวระบุไว้ในร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบริหารจัดการและใช้เงินที่เก็บจากค่าปรับทางปกครองจากการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัย และการประมูลป้ายทะเบียนรถภายหลังการชำระเงินเข้างบประมาณแผ่นดิน ซึ่ง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ส่งให้รัฐบาลเมื่อเร็วๆ นี้

ตามข้อมูลของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เงินที่สนับสนุนผู้แจ้งเบาะแสเกี่ยวกับการละเมิดกฎจราจรถือเป็นระดับการใช้จ่ายที่ "สำคัญมาก" ซึ่งกำลังถูกนำมาใช้ในประเทศที่พัฒนาแล้วทั่วโลก ในเวียดนาม กองกำลังตำรวจจราจรใช้ซอฟต์แวร์เพื่อรับข้อมูลจากประชาชนเป็นพื้นฐานในการปรับ หากนโยบายนี้ถูกนำไปใช้ ประชาชนแต่ละคนจะเชื่อมโยงกันเป็นห่วงโซ่ที่สนับสนุนตำรวจจราจรในการดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวเพิ่มเติมว่า การชำระค่าสนับสนุนการ "ซื้อ" ข้อมูลต้องมีเอกสารครบถ้วนตามระเบียบ ในกรณีที่จำเป็นต้องปกปิดชื่อผู้ให้บริการ การชำระค่าซื้อจะอิงตามใบเสร็จรับเงินที่มีลายเซ็นครบถ้วนของผู้จ่ายเงินโดยตรง พนักงานเก็บเงิน และนักบัญชี

ในร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้จัดทำงบประมาณที่สอดคล้องกับร้อยละ 85 ของยอดเงินที่จัดเก็บได้จากค่าปรับทางปกครองจากการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรทางบก และร้อยละ 30 ของยอดเงินที่จัดเก็บได้จากการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์

งบประมาณ 15% ของเงินค่าปรับที่จัดเก็บจากการกระทำผิดกฎจราจรในปีที่ผ่านมา จัดสรรให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเทศบาล โดยกระทรวงการคลังจะเป็นผู้รับผิดชอบในการนำเงิน 15% นี้ส่งให้หน่วยงานที่รับผิดชอบจัดสรรงบประมาณ

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะมีแผนที่จะใช้รายได้ 85% จากค่าปรับการฝ่าฝืนกฎจราจร และ 30% จากการประมูลป้ายทะเบียนรถ เพื่อใช้ในการจัดซื้อและปรับปรุงยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยในการจราจร การสร้างและใช้งานระบบสารสนเทศและฐานข้อมูล การเช่าบ้านและยานพาหนะ การซื้อน้ำมัน การให้บริการสืบสวนและไกล่เกลี่ยอุบัติเหตุทางถนน การเปิดสายด่วน การให้รางวัลและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่และทหาร การสรุปและสรุปรายงาน...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้จ่ายเงินชดเชยแก่ทหารที่มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการรักษาความปลอดภัยการจราจรในเวลากลางคืน ไม่เกิน 200,000 ดองต่อคนต่อกะ โดยไม่เกิน 10 กะต่อเดือน ส่วนกองกำลังท้องถิ่นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการรักษาความปลอดภัยการจราจรจะได้รับเงินชดเชยไม่เกิน 100,000 ดองต่อคนต่อวัน สำหรับกะกลางคืน จะได้รับเงินชดเชยไม่เกิน 200,000 ดองต่อคนต่อกะ และไม่เกิน 10 กะต่อเดือน

ส่วนที่เหลืออีก 15% หน่วยงานในพื้นที่มีแผนจะใช้เงินจำนวนนี้ในการเยี่ยมเยียนและให้การสนับสนุนผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน ครอบครัวของผู้เสียชีวิตในกรณีร้ายแรงเป็นพิเศษ และเหยื่อที่ได้รับบาดเจ็บสาหัส ให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานดีเด่น ให้เงินช่วยเหลือสำหรับงานกลางคืนและค่าล่วงเวลาสำหรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในการจราจร แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด เอาชนะผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ ช่วยเหลือผู้ประสบภัย เป็นต้น

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดทำพระราชกฤษฎีกา เปิดเผยว่า ตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นไป กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจะได้รับการจัดสรรงบประมาณจากการจัดเก็บค่าปรับทางปกครองสำหรับความผิดจราจรจากร้อยละ 70 เป็นร้อยละ 79 ซึ่งครั้งล่าสุดคือเมื่อปี 2566 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจะได้รับการจัดสรรงบประมาณร้อยละ 79 และในปี 2567 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจะได้รับการจัดสรรงบประมาณร้อยละ 85 ของจำนวนเงินค่าปรับจราจร

หน่วยงานตำรวจเชื่อว่าปัจจุบันยังไม่มีเอกสารที่ “สมบูรณ์ ชัดเจน และครอบคลุม” เกี่ยวกับการจัดการและการใช้เงินที่จัดเก็บจากค่าปรับทางปกครองสำหรับการละเมิดกฎจราจรและการประมูลป้ายทะเบียนรถ ซึ่งทำให้เกิดความยากลำบากในการปฏิบัติงานหลายประการ ในขณะที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์สำหรับตำรวจจราจร แต่รายจ่ายประจำและรายจ่ายด้านการลงทุนยังมีจำกัดมาก

นอกจากนี้ ระดับค่าตอบแทนกะกลางคืนของนายทหารและทหารที่ปฏิบัติงานโดยตรงเพื่อควบคุมการจราจรและความปลอดภัยยังอยู่ในระดับต่ำ ซึ่งไม่เหมาะสมกับสถานการณ์จริงที่จะชดเชยกับสุขภาพในการรับราชการกองกำลังนี้

TH (ตามข้อมูลจาก VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/ban-thong-tin-ve-vi-pham-giao-thong-co-the-duoc-tra-den-5-trieu-dong-400745.html