จำเป็นต้องวิจัยและพัฒนาเรือท่องเที่ยวสีเขียวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ

เพื่อให้บรรลุศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ เมืองดานังจำเป็นต้องมีเรือจำลองที่เหมาะสมกับเส้นทางทางน้ำภายในประเทศแต่ละเส้นทาง ตลอดจนพัฒนาเรือท่องเที่ยวที่มีที่พักในทิศทางที่เป็นเอกลักษณ์ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อให้แน่ใจว่าทัศนียภาพ วัฒนธรรม และประสบการณ์ของนักท่องเที่ยวมีคุณค่า

แม่น้ำกู๋เต๋อมีศักยภาพในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางน้ำภายในประเทศและที่พักริมน้ำ แต่กำลังประสบปัญหาในการหาเรือท่องเที่ยวที่เหมาะสม ภาพ: HOANG HIEP

โมเดลเรือสำราญที่เหมาะสมจะวางจำหน่ายเร็วๆ นี้

บนแม่น้ำฮันมีเรือท่องเที่ยวหลายสิบลำให้บริการทุกวัน คอยให้บริการนักท่องเที่ยวหลายพันคน อย่างไรก็ตาม เรือหลายลำยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลเก่าๆ ปล่อยควันดำและส่งเสียงดัง... ซึ่งสร้างความรำคาญหรือลดความตื่นเต้นของนักท่องเที่ยวอย่างเห็นได้ชัดเมื่อได้เพลิดเพลินกับแม่น้ำอันงดงามที่ไหลผ่านเมือง

ความเป็นจริงนี้ต้องการรูปแบบและประเภทของเรือสำราญที่สะท้อนถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของการท่องเที่ยว ดานัง และเอกลักษณ์ท้องถิ่น และไม่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนหรือควัน เพื่อเสริมสร้างคุณค่าของทัศนียภาพธรรมชาติ สุนทรียภาพของเมือง และประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องส่งเสริมให้ผู้ประกอบการที่ดำเนินธุรกิจเรือสำราญลงทุนหรือเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือพลังงานหมุนเวียนแบบไฮบริด เพื่อลดเสียงรบกวนและการปล่อยสารพิษ

แม่น้ำกู๋เต๋อเป็นแม่น้ำที่สวยงาม ดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากให้มาเพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ ปัจจุบันมีโฮมสเตย์และสถานที่ท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์มากมายสองฝั่งแม่น้ำกู๋เต๋อ โดยเฉพาะในพื้นที่ฮว่าบั๊กและเจื่องดิ่งในเขตห่าวเวิน อย่างไรก็ตาม บริการและรูปแบบการท่องเที่ยวทางน้ำบนแม่น้ำกู๋เต๋อยังคงไม่ดีนัก

เป็นเวลานานที่ทั้งท้องถิ่นและเมืองได้สำรวจและกำหนดทิศทางการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศบนแม่น้ำกู๋เต๋อ แต่ยังคงมีข้อจำกัดสำหรับเรือท่องเที่ยวที่ใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำอันเป็นเอกลักษณ์นี้ ส่วนแม่น้ำที่สวยงามและมีศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวทางน้ำนั้น การมีเรือที่เหมาะสมให้บริการเป็นเรื่องยาก เนื่องจากมักเกยตื้น และนักท่องเที่ยวต้องลุยน้ำเพื่อดันเรือ

การท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศกำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่งบนแม่น้ำฮัน ภาพ: HOANG HIEP

นายเหงียน ถุก ซุง ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงไห่เวิน กล่าวว่า แขวงกำลังมองหาเรือท่องเที่ยวแบบท้องแบนหรือแบบโครงสร้างที่เหมาะสม เพื่อใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวบนแม่น้ำกู๋เต๋อในช่วงฤดูแล้ง พร้อมกันนี้ หลังจากส่งมอบเกาะเซินจากงให้เมืองดานังบริหารจัดการแล้ว ในอนาคตจะมีการพัฒนาเรือท่องเที่ยวแบบมีที่พักบนผิวน้ำ ดังนั้น แขวงจึงกำลังพิจารณารูปแบบและประเภทของเรือที่เหมาะสมเพื่อนำเสนอต่อการพัฒนา

ดร. Tran Van Luan หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมทางทะเล คณะวิศวกรรมการขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีดานัง กล่าวว่า จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติและนักท่องเที่ยวหรูหราที่เดินทางมาดานังเพิ่มมากขึ้น ทำให้ความต้องการที่พักนักท่องเที่ยวริมน้ำมีมากขึ้น และสาขานี้มีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมาก

ในเมืองมีทำเลที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาที่พักทางน้ำมากมาย เช่น แม่น้ำกู๋เต๋อ อ่าวดานัง แม่น้ำโกโก แม่น้ำทูโบน เป็นต้น ทำเลเหล่านี้มีผิวน้ำที่สงบ จึงเหมาะสำหรับการพัฒนาเรือท่องเที่ยวแบบ 2 ลำและ 3 ลำ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับที่พักทางน้ำได้อย่างสะดวก ขณะเดียวกันยังเหมาะสำหรับการสร้างพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อรองรับการจัดระดับดาวสำหรับเรือท่องเที่ยว เช่น โรงแรม เป็นต้น

เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว ทีมวิจัยของแผนกได้ประสานงานสร้างโครงสร้างต่างๆ สำหรับเรือลำละ 2-3 ลำ เพื่อจอดพักบนน้ำ โดยเชื่อมโยงโครงสร้างต่างๆ เข้าด้วยกันในทิศทางการประกอบอัจฉริยะ โดยเน้นการใช้วัสดุน้ำหนักเบา เทคนิคและเทคโนโลยีที่ผสานกัน พลังงานหมุนเวียน (ลม แสงอาทิตย์)... พร้อมกันนี้ ยังบูรณาการเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ในการควบคุมและเดินเรือ การบำบัดน้ำและของเสีย... โมเดลเรือที่สร้างขึ้นนี้จะตอบโจทย์ความต้องการของเมืองในการพัฒนาเรือท่องเที่ยวประเภทที่จอดพักบนน้ำ

การพัฒนาที่พักท่องเที่ยวทางน้ำ

กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ระบุว่า ในโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 นครหลวงเวียงจันทน์ตั้งเป้าที่จะให้นักท่องเที่ยวทางน้ำมีสัดส่วนประมาณ 15-20% ของจำนวนนักท่องเที่ยวค้างคืนทั้งหมด และภายในปี 2045 ตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 20-25% ด้วยเป้าหมายนี้ นครหลวงเวียงจันทน์จึงได้กำหนดระบบท่าเรือและท่าเทียบเรือมาตรฐาน เพิ่มเรือเร็ว เรือสำราญ และเรือที่พัก และพัฒนาบริการที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำ

แม่น้ำทูโบนมีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ ภาพ: HOANG HIEP

นอกจากเส้นทางหลักๆ เช่น แม่น้ำหาน-สะพานเจิ่นถีหลี แม่น้ำหาน-อ่าวดานัง แม่น้ำกู๋เต๋อ-เจื่องดิ่ง...แล้ว เมืองจะขยายเส้นทางคมนาคมทางน้ำไปยังเกาะต่างๆ เพิ่มเติม พัฒนาระบบบริการที่ท่าเรือ เพิ่มรถยนต์ระดับไฮเอนด์และซูเปอร์ลักชัวรี...

นายฮวง หง็อก ทานห์ รองหัวหน้าแผนกการจัดการการท่องเที่ยว กรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว กล่าวว่า ภายหลังการควบรวมกิจการ หน่วยงานได้สำรวจแม่น้ำและทางน้ำภายในประเทศทางตอนใต้ของเมือง (อดีตจังหวัดกวางนาม) เพิ่มเติม เพื่อวางแผนพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำเป็นระยะๆ

ในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองดานังต้องการนักวิทยาศาสตร์ หน่วยงานวิจัย และการประยุกต์ใช้พลังงานหมุนเวียนสำหรับเรือสำราญ การขนส่ง เรือแท็กซี่น้ำ และอื่นๆ ในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบเรือที่เหมาะสมกับเส้นทางเดินเรือแต่ละสาย รวมถึงเรือที่เข้า-ออกช่องแคบ ในช่วงปี พ.ศ. 2573-2578 มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศแบบหรูหราขนาดใหญ่ โดยเน้นการพัฒนาเรือสำราญพร้อมที่พักเป็นหลัก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการวิจัยเกี่ยวกับเรือประเภทนี้ในขนาดต่างๆ เพื่อให้ได้แนวทางการลงทุนที่เหมาะสม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวในเมืองดานัง

ที่มา: https://baodanang.vn/can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-3309105.html