การดูแลรักษาฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล:

สอดคล้องกับแนวทางของกระทรวงสาธารณสุข ฮานอยแสดงให้เห็นถึงบทบาทในการเป็นผู้นำด้านนโยบายสวัสดิการด้านสุขภาพที่เข้มแข็ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขจัดอุปสรรคด้านค่าใช้จ่าย ซึ่งส่งผลให้ประชาชนสามารถเข้าถึงบริการฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลได้มากขึ้น

ระบบฉุกเฉินและสถาน พยาบาล 115 แห่งในเมืองหลวงพร้อมให้บริการดูแลรักษาฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล ภาพ: ตรันเถา

การ "ปฏิรูป" อย่างครอบคลุม

เมื่อเร็วๆ นี้ นายวู มานห์ ฮา รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงสาธารณสุข ได้ลงนามในเอกสารขอรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างโครงการพัฒนาระบบการดูแลฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลสำหรับช่วงปี 2026-2030 โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดูแลฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล ลดอัตราการเสียชีวิตและความพิการจากอุบัติเหตุ โรคหลอดเลือดสมอง หัวใจหยุดเต้น และสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ

แผนร่างดังกล่าวอ้างอิงรายงานจากสถาบันยุทธศาสตร์และนโยบายด้านสุขภาพ ซึ่งระบุว่าภายในปี 2025 หน่วยงานท้องถิ่น 23 แห่งจากทั้งหมด 34 แห่งทั่วประเทศจะวางแผนเครือข่ายการดูแลฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล คิดเป็นประมาณ 68% และหน่วยงานท้องถิ่น 30 แห่งจากทั้งหมด 34 แห่งจะจัดตั้งหน่วยงานเฉพาะทางระดับจังหวัดสำหรับการดูแลฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล

ในจำนวนนี้ 10 จังหวัดและเมืองได้จัดตั้งศูนย์ฉุกเฉินอิสระจำนวน 115 แห่ง; 18 ท้องถิ่นได้มอบหมายให้โรงพยาบาลทั่วไปประจำจังหวัดรับผิดชอบบริการฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล และ 2 ท้องถิ่นได้มอบหมายให้หน่วยงานเอกชนดำเนินการบริการดังกล่าว เครือข่ายสถานีฉุกเฉินย่อยได้ถูกจัดตั้งขึ้นในเบื้องต้นใน ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ไฮฟอง และดานัง เพื่อลดเวลาตอบสนองต่อเหตุการณ์ นอกจากนี้ โรงพยาบาลทั่วไปประจำจังหวัดและภูมิภาคทั้งหมด 100% ได้จัดตั้งทีมฉุกเฉินเคลื่อนที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม กระทรวงสาธารณสุขประเมินว่ายังไม่มีพื้นที่ใดสร้างเครือข่ายบริการฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลแบบครบวงจรและหลายระดับ ที่เชื่อมโยงการปฐมพยาบาลเบื้องต้นในชุมชนกับการขนส่งและการรักษาที่โรงพยาบาลได้อย่างราบรื่น ระบบบริการฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลในปัจจุบันตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของประชากรได้เพียงไม่ถึง 10% ส่วนใหญ่เป็นกรณีโรคหลอดเลือดสมองและอุบัติเหตุ มีเพียงประมาณ 43% ของการเรียกใช้บริการรถพยาบาลเท่านั้นที่รับผู้ป่วยได้จริง ในหลายกรณี เมื่อรถพยาบาลมาถึง ผู้ป่วยก็ถูกญาติพาไปโรงพยาบาลแล้ว หรือไม่ต้องการการดูแลฉุกเฉินอีกต่อไป

ปัจจุบันอัตราส่วนรถพยาบาลในเวียดนามอยู่ที่เพียง 0.2 คันต่อประชากร 100,000 คน ซึ่งต่ำกว่าสิงคโปร์ (0.8 คันต่อประชากร 100,000 คน) เกาหลีใต้ (2 คันต่อประชากร 100,000 คน) ญี่ปุ่น และไต้หวัน (จีน) ซึ่งมี 2-3 คันต่อประชากร 100,000 คน อย่างมาก ที่น่าสังเกตคือ เกือบ 30% ของรถพยาบาลไม่มีอุปกรณ์และยาปฐมพยาบาลขั้นพื้นฐานครบครัน และมีเพียง 18% เท่านั้นที่มีเครื่องกระตุ้นหัวใจไฟฟ้า (AED)

คุณอาจสนใจ

เครื่องบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ลงจอดฉุกเฉินในฮ่องกงเพื่อให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่ผู้โดยสารเครื่องบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ต้องเปลี่ยนเส้นทางและลงจอดฉุกเฉินที่ฮ่องกง (จีน) เพื่อให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่ผู้โดยสารที่ประสบปัญหาด้านสุขภาพระหว่างเที่ยวบิน

เนื่องจากผู้โดยสารรายหนึ่งมีปัญหาสุขภาพ เครื่องบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จึงต้องลงจอดฉุกเฉินที่ฮ่องกง (ประเทศจีน)เที่ยวบิน VN524 ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ จากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังเซี่ยงไฮ้ (จีน) ในวันที่ 24 มิถุนายน ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดที่ฮ่องกง (จีน) หลังจากผู้โดยสารชาวเวียดนามรายหนึ่งมีปัญหาสุขภาพระหว่างเที่ยวบิน

ระบบตอบสนองฉุกเฉินที่รวดเร็วเป็นสิ่งจำเป็น แต่หลายแห่งยังคงจัดการเรื่องนี้อย่างกระจัดกระจายศาสตราจารย์และแพทย์ ตรัน วัน ถวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข เชื่อว่าประชาชนต้องการระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินที่รวดเร็วและเชื่อมโยงกัน ในขณะที่หลายพื้นที่ในปัจจุบันดำเนินการในลักษณะที่กระจัดกระจายและไม่เชื่อมโยงกัน

ความบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐานส่งผลกระทบโดยตรงต่อการเข้าถึงบริการฉุกเฉิน ในช่วงปี 2024-2025 มีผู้ป่วยเพียงประมาณ 30% เท่านั้นที่จะได้รับการช่วยเหลือโดยรถพยาบาลภายใน "ชั่วโมงทอง" 10 นาที 55% จะต้องรอ 10-20 นาที และ 15% จะต้องรอ 20-60 นาที ในหลายพื้นที่ห่างไกลและชนบท การเข้าถึงบริการฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลยังคงมีจำกัดมาก

นอกจากปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ระบบการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลยังเผชิญกับอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรและการรับรู้ของสาธารณชนอีกด้วย ในความเป็นจริง บุคลากรทางการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลประมาณ 80% ไม่ได้รับการฝึกอบรมตามมาตรฐาน ในขณะเดียวกัน เนื่องจากขาดความเชื่อมั่นในศักยภาพของระบบ ครอบครัวจำนวนมากยังคงเลือกที่จะขนส่งผู้ป่วยโรคหลอดเลือดสมองหรืออุบัติเหตุด้วยตนเองโดยใช้รถยนต์ส่วนตัว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะแทรกซ้อนและการเสียชีวิต

ฮานอยเป็นผู้นำในการนำมติไปปฏิบัติจริง

เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้อย่างทั่วถึง โครงการพัฒนาระบบการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลสำหรับช่วงปี 2026-2030 มีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจว่าภายในปี 2030 จังหวัดและเมืองทั้งหมด 100% จะมีเครือข่ายการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลแบบหลายระดับที่สมบูรณ์แบบ

หนึ่งในโซลูชันสำคัญที่ก้าวล้ำคือการพัฒนาระบบบริหารจัดการเหตุฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลทั่วประเทศ โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) บิ๊กดาต้า และแผนที่ดิจิทัลแบบเรียลไทม์ภายในปี 2026 ระบบอัจฉริยะนี้จะค้นหาตำแหน่งรถพยาบาลที่ใกล้ที่สุดโดยอัตโนมัติ อัปเดตจำนวนเตียงว่างในโรงพยาบาลปลายทาง และสนับสนุนการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุด ประชาชนจะสามารถเชื่อมต่อโดยตรงผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือเพื่อเรียกรถพยาบาล ติดตามเส้นทาง และรับคำแนะนำการปฐมพยาบาลเบื้องต้นจากระยะไกล

นอกจากนี้ แนวทางการของภาคการดูแลสุขภาพกำลังเปลี่ยนไปสู่ ​​"การป้องกันเชิงรุกและการปฐมพยาบาล" อย่างมีนัยสำคัญ การฝึกปฏิบัติการปฐมพยาบาลจะถูกรวมอยู่ในหลักสูตรการศึกษาภาคบังคับตั้งแต่ระดับมัธยมต้น โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะเผยแพร่ทักษะการปฐมพยาบาลให้แก่ประชากรอย่างน้อย 3% และติดตั้งเครื่องกระตุ้นหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติ (AED) อย่างแพร่หลายในสถานที่สาธารณะทุกแห่ง เช่น สถานีรถไฟ สนามบิน และโรงเรียน

ท่ามกลางความพยายามอย่างต่อเนื่องของกระทรวงสาธารณสุขในการจัดทำแผนระดับชาติให้แล้วเสร็จ สภาประชาชนกรุงฮานอยได้แสดงเจตจำนงทางการเมืองอย่างรวดเร็วด้วยการผ่านมติที่ 61/2025/NQ-HĐND ซึ่งกำหนดนโยบายสวัสดิการสังคมสำหรับประชาชนในกรุงฮานอย (โดยเฉพาะการบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยเมืองหลวง) มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 นับว่าเป็นหนึ่งในชุดนโยบายสวัสดิการด้านสุขภาพที่ครอบคลุมมากที่สุดเท่าที่เมืองนี้เคยดำเนินการมา

คุณอาจสนใจ

ตำรวจจราจรในเมืองไฮฟองได้นำตัวหญิงตั้งครรภ์ที่น้ำคร่ำแตกไปส่งโรงพยาบาลเพื่อรับการรักษาฉุกเฉินในเวลากลางคืนเมื่อได้รับข้อมูลว่าน้ำคร่ำของนางสาวเถาแตกและมีความเสี่ยงที่จะคลอดบุตรระหว่างทาง ตำรวจจราจรอำเภออันฮุงจึงใช้รถจักรยานยนต์พิเศษเพื่อเคลียร์เส้นทางและนำทางยานพาหนะให้ไปถึงโรงพยาบาลได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย เพื่อให้การดูแลฉุกเฉินแก่หญิงตั้งครรภ์ได้ทันท่วงที

เด็กชายอายุ 14 ปีในหมู่บ้านกาเมาถูกต่อต่อยถึง 55 ครั้ง และขณะนี้อาการสาหัสTPO - ขณะเดินทางโดยเรือกับพ่อ เด็กชายวัย 14 ปีคนหนึ่งโชคร้ายติดอยู่ในรังแตน ฝูงแตนรุมต่อยเขาประมาณ 55 ครั้ง ทำให้เกิดอาการแพ้รุนแรงระดับ 3 ซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิต

ทำไมบางคนถึงกินโปรตีนเยอะแต่ยังสูญเสียกล้ามเนื้อ?โปรตีนเป็นสารอาหารสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและพัฒนากล้ามเนื้อ อย่างไรก็ตาม สุขภาพของกล้ามเนื้อไม่ได้ขึ้นอยู่กับการรับประทานโปรตีนเพียงอย่างเดียว แต่ยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย

ประเด็นที่น่าสนใจที่สุดของมติฉบับนี้คือ แนวทางเชิงรุกของฮานอยในการ "ขจัดอุปสรรค" ด้านค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลสำหรับประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง งบประมาณของเมืองจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล 100% สำหรับกรณีพิเศษ เช่น อุบัติเหตุ ภัยพิบัติทางธรรมชาติ โรคระบาดกลุ่ม A เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี และผู้คนจากครัวเรือนยากจนและใกล้ยากจน สำหรับกลุ่มอื่นๆ ระดับการสนับสนุนจะอยู่ที่สูงสุด 80% ที่สำคัญคือ ประชาชนสามารถใช้บริการของสถานพยาบาลทั้งภาครัฐและเอกชนที่ใกล้ที่สุดได้อย่างยืดหยุ่น ในขณะที่ยังคงได้รับการสนับสนุนนี้อยู่

เป็นที่ชัดเจนว่าการสร้างห่วงโซ่การดูแลฉุกเฉินที่ครบวงจรตั้งแต่ชุมชนไปจนถึงโรงพยาบาลนั้นไม่ใช่แค่การลงทุนในรถพยาบาลหรือบุคลากรเพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงแนวคิดการจัดการด้านการดูแลสุขภาพที่ให้ความสำคัญกับประชาชนเป็นศูนย์กลาง เป้าหมายที่สำคัญยิ่งในโครงการพัฒนาระบบการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลของกระทรวงสาธารณสุขสำหรับช่วงปี 2026-2030 ผนวกกับการดำเนินการที่รวดเร็วและมีมนุษยธรรมของฮานอย คาดว่าจะสร้างจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ ลดอัตราการเสียชีวิตและความพิการ และตระหนักถึงปรัชญาการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่ว่า "ไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง"

ที่มา: https://hanoimoi.vn/cap-cuu-ngoai-vien-tao-dot-pha-tu-chinh-sach-den-thuc-tien-1160324.html