ซีอีโอโบอิ้งลาออก

Dave Calhoun กำลังก้าวลงจากตำแหน่ง CEO ของบริษัท Boeing เนื่องจากผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้กำลังเผชิญกับวิกฤตความปลอดภัยของ 737 Max

บริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน Boeing ได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงพนักงานระดับสูงหลายรายเมื่อวันที่ 25 มีนาคม ส่งผลให้ Dave Calhoun ซึ่งเป็นซีอีโอของบริษัทจะลาออกในช่วงปลายปีนี้

คาลฮูนตกอยู่ภายใต้แรงกดดันจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับโบอิ้งเมื่อเร็วๆ นี้ เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบิน 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ได้ลงจอดฉุกเฉินหลังจากซีลประตูหลุดที่ระดับความสูง 16,000 ฟุต สามวันต่อมา สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ได้ค้นพบสกรูหลวมๆ บนเครื่องบิน 737 MAX 9 ระหว่างการตรวจสอบเบื้องต้น

เหตุการณ์นี้ทำให้โบอิ้งตกเป็นเป้าสงสัยจากหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ และสร้างความโกรธแค้นให้กับสายการบินต่างๆ สัปดาห์ที่แล้ว กลุ่มซีอีโอของสายการบินสหรัฐฯ ได้เข้าพบคณะกรรมการบริหารของโบอิ้งเพื่อแสดงความกังวลเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์

เดฟ คัลฮูน ซีอีโอของบริษัทโบอิ้ง ในวอชิงตัน เมื่อเดือนมกราคม 2023 ภาพ: รอยเตอร์ — เดฟ คัลฮูน ซีอีโอของบริษัทโบอิ้ง ในวอชิงตัน เมื่อเดือนมกราคม 2023 ภาพ: *รอยเตอร์*

แลร์รี เคลเนอร์ ประธานบริษัทโบอิ้ง จะลาออกจากตำแหน่งเช่นกัน โดยมีสตีฟ มอลเลนคอฟ อดีตซีอีโอของควอลคอมม์ เข้ามารับตำแหน่งแทน

สแตน ดีล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลนส์ ก็ลาออกเช่นกัน สเตฟานี โป๊ป ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของโบอิ้งตั้งแต่เดือนมกราคม จะเข้ารับตำแหน่งแทน

ขณะนี้โบอิ้งกำลังต้องจำกัดการผลิตเพื่อพยายามแก้ไขปัญหาด้านคุณภาพ ซึ่งจะทำให้บริษัทต้องสูญเสียเงินมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ ไบรอัน เวสต์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของโบอิ้ง กล่าวในการประชุมของธนาคารแห่งอเมริกาเมื่อวันที่ 20 มีนาคมว่า โบอิ้งอาจสูญเสียเงินสด 4,000 - 4,500 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก ราคาหุ้นของโบอิ้งลดลงเกือบ 25% นับตั้งแต่ต้นปี

ปัญหาของโบอิ้งส่งผลให้แอร์บัส ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของบริษัทหลั่งไหลเข้ามาสั่งซื้อเครื่องบิน เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบิน 65 ลำจากลูกค้าเดิมของโบอิ้งสองรายในเอเชีย ได้แก่ สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) และสายการบินโคเรียนแอร์

ฮาทู (ตามรายงานของรอยเตอร์ส, ซีเอ็นเอ็น)

ลิงค์ที่มา