แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ลัดวงจร ป้องกันได้อย่างไร?

จากการประเมินพบว่าการลัดวงจรของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์เมื่อไม่ได้ใช้งานนั้นเกิดขึ้นได้ยาก อย่างไรก็ตาม เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เกี่ยวข้องกับสาเหตุนี้หลายครั้ง ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อทั้งผู้คนและทรัพย์สิน

เหตุเพลิงไหม้ร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งซึ่งเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์เกิดขึ้นที่อาคารอพาร์ตเมนต์ขนาดเล็กในเขต Khuong Dinh (Thanh Xuan, ฮานอย )

เพลิงไหม้คร่าชีวิตผู้คนไป 56 ราย และบาดเจ็บอีก 37 ราย จากการสอบสวน เจ้าหน้าที่พบว่าสาเหตุของเพลิงไหม้เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรในสายแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg — เกิดเหตุเพลิงไหม้อพาร์ตเมนต์เล็ก รถมอเตอร์ไซค์หลายคันถูกเผาวอด

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2565 ได้เกิดเพลิงไหม้รุนแรงขึ้นในเขตดงดา กรุงฮานอย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 5 ราย สาเหตุเพลิงไหม้ยังเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรในแบตเตอรี่รถสกู๊ตเตอร์ที่ตั้งอยู่บนชั้น 1 อีกด้วย

เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2561 ที่นครโฮจิมินห์ ในเขต 8 ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ที่อาคารอพาร์ตเมนต์คารินา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 13 ราย และบาดเจ็บอีก 28 ราย เจ้าหน้าที่ระบุว่าเพลิงไหม้เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรในแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์

ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันและดับเพลิงระบุว่า อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการระเบิดของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์นั้นเกิดขึ้นได้ยาก แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ สาเหตุหลักๆ คือ ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ สายไฟที่รับน้ำหนักเกิน และแรงเสียดทานระหว่างวัสดุที่ไม่ใช่โลหะซึ่งก่อให้เกิดประกายไฟ...

ป้องกันแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ลัดวงจรได้อย่างไร?

การลัดวงจรแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ซึ่งนำไปสู่เพลิงไหม้และการระเบิดเป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก แต่ก็เคยเกิดขึ้นและก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรง ความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดที่เกี่ยวข้องกับการลัดวงจรแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์สามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อในยานพาหนะทุกประเภท

ดังนั้นผู้ใช้รถจักรยานยนต์จึงต้องบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของตนอย่างสม่ำเสมอในสถานที่ที่มีชื่อเสียงเพื่อลดความเสี่ยงนี้

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันอัคคีภัยกล่าวไว้ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์จำนวนมากไม่ใส่ใจกับตารางการตรวจสภาพรถและการบำรุงรักษาตามกำหนด โดยนำรถจักรยานยนต์ไปซ่อมเฉพาะเมื่อมีปัญหาเท่านั้น

ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ อายุการใช้งานเฉลี่ยของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์อยู่ที่ประมาณ 1.5-2 ปี แบตเตอรี่ที่ใช้งานเกินระยะเวลาดังกล่าวมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการระเบิด

ว-มูอา-เรท-อัน-แทค-3-สำเนา-1.jpg — รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมในประเทศของเรา

นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันอัคคีภัยยังแนะนำไม่ให้ดัดแปลงรถยนต์ ติดตั้งอุปกรณ์เสริม ของเล่น ฯลฯ เพิ่มเติม ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักไม่ทราบแหล่งที่มา ไม่รับประกันคุณภาพ และอาจส่งผลต่อการใช้งานและความปลอดภัยของรถยนต์ ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันอัคคีภัยยังระบุด้วยว่า เจ้าของรถควรระมัดระวังสัตว์ เช่น สุนัข แมว หรือโดยเฉพาะหนู ที่อาจกัดสายไฟได้ ซึ่งนี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่อาจทำให้แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์เสียหายและระเบิดได้

นอกจากนี้ เมื่อเก็บรถจักรยานยนต์ไว้ในร่ม เจ้าของรถไม่ควรจอดรถจักรยานยนต์ไว้ใกล้กับวัตถุไวไฟหรือติดไฟได้มากเกินไป เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

แหล่งที่มา