ยุโรปเตรียมขายต่อก๊าซนำเข้าจากรัสเซีย

มากกว่า 20% ของก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัสเซียที่ส่งมาถึงยุโรปจะถูกขายต่อให้กับประเทศอื่นๆ ทั่ว โลก

Financial Times อ้างอิงข้อมูลจากสถาบัน เศรษฐศาสตร์ พลังงานและการวิเคราะห์ทางการเงิน (IEEFA) ซึ่งระบุว่าจากก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัสเซียจำนวน 17,800 ล้านลูกบาศก์เมตรที่ส่งมอบให้กับสหภาพยุโรป (EU) ในช่วงเก้าเดือนแรกของปีนี้ มีการถ่ายโอนก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ไปแล้ว 21% ไปยังเรือลำอื่นที่มุ่งหน้าสู่ประเทศที่อยู่นอกสหภาพยุโรป เช่น จีน ญี่ปุ่น และบังกลาเทศ

ในบรรดาท่าเรือของสหภาพยุโรปในปีนี้ ท่าเรือซีบรูจ (เบลเยียม) และมงตัวร์-เดอ-เบรอตาญ (ฝรั่งเศส) ได้รับ LNG จากรัสเซียมากที่สุด อานา-มาเรีย ยาเลอร์-มาคาเรวิช นักวิเคราะห์พลังงานจาก IEEFA กล่าวว่า การขนถ่ายสินค้า (การขนถ่ายสินค้าจากเรือลำหนึ่งไปยังอีกลำหนึ่งระหว่างทาง) ลดลงหลังจากที่รัสเซียเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร ในยูเครนในปี 2022 อย่างไรก็ตาม กิจกรรมนี้ยังคงดำเนินอยู่อย่างกว้างขวางและอาจถูกละเลย

“สหภาพยุโรปไม่ได้คิดถึงเรื่องนี้เมื่อหารือเรื่องการห้ามกับรัสเซีย พวกเขาไม่ได้พิจารณาเรื่องการขนถ่ายสินค้า” ยาลเลอร์-มาคาเรวิชกล่าว สัญญาการขนถ่ายสินค้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัสเซียถูกห้ามในสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ แต่ยังคงมีผลบังคับใช้ระหว่างเรือบรรทุกสินค้าในเบลเยียม ฝรั่งเศส และสเปน

เรือบรรทุกน้ำมันกำลังมุ่งหน้าไปยังทะเลดำ ภาพ: รอยเตอร์ — เรือบรรทุกน้ำมันกำลังมุ่งหน้าไปยังทะเลดำ ภาพ: *รอยเตอร์*

อามุนด์ วิก อดีตผู้บริหารด้านพลังงานของนอร์เวย์ กล่าวว่ารัฐบาลยุโรปยังคงกังวลกับปัญหานี้ “พวกเขาระมัดระวังอย่างมากในเรื่องนี้เมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา” เขากล่าว

ต่างจากถ่านหินและน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติของรัสเซียไม่ได้อยู่ภายใต้การคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปในปัจจุบัน คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้ขอให้ประเทศสมาชิกยุติการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของรัสเซียภายในปี 2027 เป็นอย่างช้าที่สุดเท่านั้น

ก่อนหน้านี้ สหภาพยุโรปนำเข้าก๊าซธรรมชาติจากรัสเซียผ่านท่อส่งประมาณ 155 พันล้านลูกบาศก์เมตร คิดเป็น 40% ของปริมาณก๊าซธรรมชาติที่ผลิตได้ต่อปี ปัจจุบัน สหภาพยุโรปกำลังเพิ่มการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา นอร์เวย์ และกาตาร์ เพื่อทดแทนเชื้อเพลิงดังกล่าว อย่างไรก็ตาม สหภาพยุโรปยังคงต้องนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากรัสเซียในปริมาณที่สูงเป็นประวัติการณ์ในปีนี้

เจ้าหน้าที่ยุโรปอธิบายว่าพวกเขายังคงนำเข้าก๊าซจากรัสเซียต่อไป เนื่องจากได้ลงนามในสัญญาระยะยาวก่อนสงคราม หากสัญญาถูกยกเลิก บริษัทในยุโรปจะต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับรัสเซีย ยกตัวอย่างเช่น สัญญา 20 ปีระหว่าง Fluxys บริษัทก๊าซของเบลเยียมกับ Yamal (รัสเซีย) จะสิ้นสุดลงในปี 2039

นักวิเคราะห์กล่าวว่าการดำเนินการขนส่งกำลังช่วยให้รัสเซียเพิ่มรายได้จากก๊าซ แม้สหภาพยุโรปจะพยายามบีบรัดงบประมาณของมอสโก กระทรวงพลังงานเบลเยียมกล่าวว่า “จะจัดการกับปัญหานี้อย่างเด็ดขาด” และ “กำลังรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับแนวทางที่มีประสิทธิภาพ”

กระทรวงพลังงานฝรั่งเศสกล่าวว่าไม่มีแผนที่จะหยุดยั้งการขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัสเซียที่ท่าเรือฝรั่งเศส โฆษกกระทรวงกล่าวว่า "ฝรั่งเศสและยุโรปได้ลดการใช้ก๊าซธรรมชาติของรัสเซียลงอย่างมาก ด้วยการกระจายแหล่งก๊าซธรรมชาติให้หลากหลายมากขึ้น"

ฮาทู (ตาม FT, RT)

ลิงค์ที่มา