เรื่องราวที่ไม่เคยเปิดเผยเกี่ยวกับท่าเรือ Loc An

ท่าเรือ Loc An ตั้งอยู่ในตำบล Phuoc Thuan (เขต Xuyen Moc จังหวัด Ba Ria - Vung Tau ) สถานที่แห่งนี้ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในจุดจอดเรือนับไม่ถ้วนอันเลื่องชื่อในอดีต

พาโนรามา - เรื่องราวที่ไม่เคยเปิดเผยของท่าเรือ Loc An - ตำนานของโฮจิมินห์ เส้นทางสู่ท้องทะเล — เบิ่นล็อกอัน – แหล่งโบราณสถานเส้นทาง โฮจิมินห์ ในท้องทะเล และเรือรบนับไม่ถ้วน เป็นสถานที่ที่บันทึกประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของกองทัพและประชาชนของเราในสงครามต่อต้านผู้รุกรานต่างชาติ (ภาพ: Gio Linh)

ในช่วงสงครามต่อต้านเพื่อปกป้องประเทศ ชาวประมงจำนวนมากตามแนวชายฝั่งทางใต้ได้เข้าร่วมในการขนส่งอาวุธและกระสุน จนเกิดเป็นเส้นทางในตำนาน นั่นก็คือ เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล

พาโนรามา - เรื่องราวที่ไม่เคยเปิดเผยของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 2) — เบ็นล็อก แท่นศิลาจารึกที่อยู่ภายในบริเวณแท่นศิลาจารึก (ภาพ: Gio Linh)

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 3) — สมาชิกสหภาพเยาวชนหลายร้อยคนร่วมกันสร้างรูปตัว S หรือแผนที่ประเทศของเราไว้ด้านหน้าแท่นศิลาจารึก Ben Loc An เนื่องในโอกาสวันหยุดวันที่ 30 เมษายน (ภาพ: XMNM)

เบิ่นล็อกอันตั้งอยู่บริเวณปากแม่น้ำเรย์ ซึ่งเป็นแม่น้ำที่ไหลมาจากลำน้ำเกียเตียน ทั้งสองฝั่งแม่น้ำเต็มไปด้วยป่าดงดิบและป่าชายเลน เชื่อมต่อกับป่าบิ่ญเจิว ป่าเฟื้อกบู และระบบป่าดั้งเดิมอันกว้างใหญ่ทางตอนเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือ

Loc An อยู่ห่างจากปากแม่น้ำ Can Gio ประมาณ 20 กม. ซึ่งเป็นปากแม่น้ำที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 4) — สัญลักษณ์ไฟและพวงมาลัยเรือบนอนุสาวรีย์แสดงถึงความมุ่งมั่นและสติปัญญาอันไม่ย่อท้อของกองทัพและประชาชนในสงครามต่อต้านผู้รุกรานต่างชาติ (ภาพ: Gio Linh)

ในช่วงหลายปีแห่งการต่อต้าน ท่าเรือ Loc An ได้รับเลือกให้เป็นท่าจอดของรถไฟที่ไม่มีหมายเลข เพื่อให้มั่นใจถึงความลับและความสะดวกในการขนส่งอาวุธ

ที่ท่าเรือ Loc An เรือรบจำนวน 3 ลำที่ไม่มีหมายเลขของกลุ่มกองทัพเรือที่ 125 ได้จอดเทียบท่าได้สำเร็จ โดยขนส่งอาวุธน้ำหนัก 20, 44 และ 70 ตันใน 3 ท่าเรือ เพื่อเตรียมอาวุธให้กับประชาชนและทหารในจังหวัดทางภาคตะวันออกที่เข้าร่วมในยุทธการต่างๆ และมีส่วนทำให้ได้รับชัยชนะครั้งสำคัญ เช่น บิ่ญซา, ด่งโซ้วย, เดาเตียง...

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2506 เรือลำแรกที่ออกเดินทางจาก เมืองไฮฟอง พร้อมอาวุธน้ำหนักกว่า 20 ตัน ได้เดินทางมาถึงฝั่งอย่างปลอดภัย (ต่อมาวันที่ 10 มีนาคม ถือเป็นวันเรือไร้หมายเลขตามประเพณี)

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 5) — บ้านหลังนี้จัดแสดงอยู่ที่แหล่งประวัติศาสตร์เส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล - ท่าเรือ Loc An (ภาพถ่าย: Gio Linh)

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 6) — ภาพพาโนรามาของโบราณสถานจากมุมสูง (ภาพ: Gio Linh)

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 7) — สะพานซ่งเรย์ ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับโบราณสถาน (ภาพ: จิ่วหลิน)

พาโนรามา - เรื่องเล่าที่ไม่เคยเล่าของท่าเรือ Loc An - ตำนานเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล (ภาพที่ 8) — โลคอล แหล่งท่องเที่ยวท่าเรือ “เส้นทางโฮจิมินห์ในตำนานบนท้องทะเล” มองจากสะพานแม่น้ำเรย์ (ภาพ: Gio Linh)

สำหรับชาวบ่าเรีย-หวุงเต่า ท่าเรือ Loc An ถือเป็นผลงานแห่งความกล้าหาญ ความกล้าบ้าบิ่น และความฉลาดของกองทัพและประชาชนในเขต Xuyen Moc-Long Dat โดยเฉพาะ และจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าโดยทั่วไป

สถานที่แห่งนี้ยังเป็นพยานถึงเส้นทางคมนาคมขนส่งทางทะเลเชิงยุทธศาสตร์ “เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล” ในการขนส่งสินค้าจากภาคเหนือมาสนับสนุนการปฏิวัติภาคใต้

พาโนรามา - เรื่องราวที่ไม่เคยเปิดเผยของท่าเรือ Loc An - ตำนานของโฮจิมินห์ เส้นทางสู่ท้องทะเล (ภาพที่ 9) — ในวันคล้ายวันพระราชสมภพ หน่วยงาน กองกำลังทหาร และประชาชนจำนวนมากต่างเดินทางมายังโบราณสถานเพื่อถวายธูปเทียน ซึ่งถือเป็น "ที่อยู่สีแดง" เพื่อถ่ายทอดประเพณีทางประวัติศาสตร์ให้แก่คนรุ่นหลัง (ภาพ: XMNM)

Ben Loc An ได้รับการยกย่องให้เป็นแหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี พ.ศ. 2538 ปัจจุบัน มีการสร้างอนุสรณ์สถานขึ้นเพื่อรำลึกถึงวีรกรรมอันยิ่งใหญ่ของทหารในกองรถไฟที่ไม่นับจำนวนในอดีต