หุ้นเทสลาประสบกับสัปดาห์ที่แย่ที่สุดของปี

[โฆษณา_1]

สัปดาห์นี้ หุ้นของเทสลาร่วงลงมากถึง 15% หลังจากที่ซีอีโอ อีลอน มัสก์ แสดงความคิดเห็นในแง่ลบเกี่ยวกับปัญหา เศรษฐกิจมหภาค

หุ้นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา ปิดตลาดสัปดาห์นี้ที่ราคา 211.9 ดอลลาร์ต่อหน่วย ลดลง 15% ซึ่งนับเป็นสัปดาห์ที่ราคาหุ้นตกต่ำที่สุดของปี

ราคาสินค้าลดลงเนื่องจากระหว่างการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สามของเทสลาเมื่อต้นสัปดาห์นี้ ซีอีโอ อีลอน มัสก์ ได้แสดงความคิดเห็นในแง่ลบเกี่ยวกับเศรษฐกิจ และยังระบุว่าจำเป็นต้องลดราคาสินค้าลงอีกในอีกหลายไตรมาสข้างหน้า

ในไตรมาสที่สาม เทสลาทำรายได้ 23.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 2.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 37% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเป็นกำไรที่ต่ำที่สุดในรอบสองปี

รถยนต์ Tesla Model 3 ที่ผลิตในโรงงานเซี่ยงไฮ้ ภาพ: Reuters — รถยนต์ Tesla Model 3 ที่ผลิตในโรงงานเซี่ยงไฮ้ ภาพ: *Reuters*

คุณอาจสนใจ

ด้านมืดเบื้องหลังการเสนอขายหุ้น IPO ครั้งใหญ่: 'ห่านทองคำ' ของอีลอน มัสก์ กำลังเผชิญปัญหาหลังจากประสบความสำเร็จในการเสนอขายหุ้น IPO ครั้งประวัติศาสตร์ อนาคตของ SpaceX น่าจะถูกตัดสินไม่เพียงแค่จำนวนผู้ใช้บริการ Starlink เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการเปลี่ยน Starship ให้กลายเป็นเครื่องมือสร้างกำไรอีกด้วย

มีตัวเลือกอะไรบ้างสำหรับการปรับปรุงอาคารอพาร์ตเมนต์เก่า?ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า สำหรับอาคารอพาร์ตเมนต์ที่ใช้งานมาหลายปีแล้ว การปฏิบัติตามข้อกำหนดภายใต้หนังสือเวียนฉบับที่ 31/2026 ของกระทรวงการก่อสร้างนั้นถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง

หุ้น SpaceX ร่วงลงติดต่อกันสามวันทำการ ส่งผลให้มูลค่าตลาดหายไป 600 พันล้านดอลลาร์หุ้น SpaceX ร่วงลงเป็นวันที่สามติดต่อกัน ส่งผลให้มูลค่าตลาดของบริษัทลดลงหลายแสนล้านดอลลาร์

อีลอน มัสก์ ได้ลดความคาดหวังของนักลงทุนที่มีต่อรถกระบะไฟฟ้าไซเบอร์ทรัคลง เทสลาคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ภายในปีนี้ อย่างไรก็ตาม เขายังคงระมัดระวังเกี่ยวกับผลกำไรที่อาจเกิดขึ้นจากไซเบอร์ทรัค เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ ของเทสลา

"ความต้องการมีมหาศาล เรามีคนสั่งจองล่วงหน้าไปแล้วกว่าล้านคน ดังนั้น ความต้องการจึงไม่ใช่ปัญหา แต่เราต้องผลิตรถยนต์ที่ทุกคนสามารถซื้อได้ นั่นเป็นเรื่องยากมาก" เขากล่าว

เขายังปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับ "รถแท็กซี่ไร้คนขับ" และเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่พวกเขาทำการวิจัยมาหลายปี เทสลาจึงล้าหลังผู้พัฒนาแท็กซี่ไร้คนขับรายอื่น ๆ เช่น ครูซ, เวย์โม (สหรัฐอเมริกา) และดิดิ ( จีน )

นอกจากนี้ มัสก์ยังกล่าวถึงการลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับลูกค้า พร้อมทั้งแสดงความกังวลเกี่ยวกับอัตราดอกเบี้ยที่สูง "อัตราดอกเบี้ยตอนนี้สูงเกินไป หากสูงขึ้นไปอีก จะทำให้คนซื้อรถได้ยากมาก" มัสก์กล่าว

ระหว่างการประกาศรายงาน มัสก์ยังได้แสดงความคิดเห็นในแง่ดีหลายประการ เช่น การให้ความมั่นใจแก่นักลงทุนว่าเทสลาจะยังคง "ลงทุนอย่างหนักใน AI" ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่เขาเชื่อว่า "จะเป็นตัวเปลี่ยนเกมครั้งใหญ่" และ "มีศักยภาพที่จะทำให้เทสลาเป็นบริษัทที่มีมูลค่ามากที่สุด ในโลก ด้วยรถยนต์ไร้คนขับและหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์อย่างเต็มรูปแบบ"

อย่างไรก็ตาม ตลาดไม่ได้แสดงความกระตื่นร้นต่อวิสัยทัศน์ระยะยาวของซีอีโอมากเท่ากับในอดีต แม้แต่นักวิเคราะห์ที่มองโลกในแง่ดีที่สุดก็ยังให้การประเมินอย่างระมัดระวังหลังจากที่บริษัทประกาศผลประกอบการทางการเงินไตรมาสที่สาม

คุณอาจสนใจ

การฝึกอบรมเกี่ยวกับการดำเนินการตามพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ว่าด้วยเขตปฏิบัติการศุลกากรและมาตรการต่อต้านการลักลอบขนสินค้า(PLVN) - เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ณ กรมศุลกากร รองผู้อำนวยการ หลิว มานห์ ตวง เป็นประธานการประชุมอบรมเกี่ยวกับพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 153/2026/ND-CP ลงวันที่ 14 พฤษภาคม 2026 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 01/2015/ND-CP ที่ระบุรายละเอียดขอบเขตการปฏิบัติงานและความรับผิดชอบของศุลกากรในการประสานงานเพื่อป้องกันและปราบปรามการลักลอบและการขนส่งสินค้าผิดกฎหมายข้ามพรมแดน

วิเคราะห์ปรากฏการณ์ที่รถยนต์ Xiaomi, Tesla และ BYD ปรากฏประสบอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำเล่าแม้ว่าสื่อจะรายงานข่าวเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถยนต์ไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง แต่ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าส่วนใหญ่เป็นเพียงกระแสข่าวที่เกิดจากความชื่นชอบในแบรนด์มากกว่าความกังวลที่แท้จริงเกี่ยวกับคุณภาพ

มูลค่าทรัพย์สินสุทธิของอีลอน มัสก์ เมื่อเขากลายเป็น "มหาเศรษฐีพันล้าน" คนแรกของโลกDNO - อีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีชาวอเมริกัน กำลังจะกลายเป็น "มหาเศรษฐีพันล้าน" คนแรกของโลก ซึ่งเป็นทรัพย์สินมหาศาลที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในประวัติศาสตร์การค้าของมนุษยชาติ

โคลิน แลงแกน นักวิเคราะห์จากเวลส์ ฟาร์โก ให้ความเห็นว่า นักลงทุนในเทสลา "ไม่มีมุมมองที่ดีอีกต่อไปแล้ว" ขณะที่อดัม โจนาส จากมอร์แกน สแตนลีย์ ปรับลดเป้าหมายราคาหุ้นเทสลาจาก 400 ดอลลาร์ เหลือ 380 ดอลลาร์

"เราไม่สามารถเรียกหุ้นตัวนี้ว่าหุ้นเติบโตได้ ในเมื่อผลประกอบการกำลังจะลดลงติดต่อกันเป็นปีที่สอง เราจำเป็นต้องพิจารณาศักยภาพในระยะยาวของผลิตภัณฑ์และบริการที่เทสลาเสนออีกครั้ง" โจนาสกล่าว

ฮา ทู (ตามรายงานของ CNBC)

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา