แรงผลักดันจาก 'โครงการขนาดใหญ่': รถไฟความเร็วสูงและพลังงานนิวเคลียร์

TPO - โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ไม่เพียงแต่เป็นโครงการคมนาคมขนาดใหญ่ที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสที่ดีในการยกระดับศักยภาพทางอุตสาหกรรมของประเทศอีกด้วย อย่างไรก็ตาม คำถามคือ ธุรกิจของเวียดนามจะสามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าของโครงการเหล่านี้ได้มากน้อยเพียงใด ขั้นตอนใดบ้างที่สามารถดำเนินการได้ในประเทศ และต้องมีการเตรียมการอย่างไรบ้างเพื่อให้สามารถเรียนรู้เทคโนโลยีได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป?

ให้ความสำคัญกับปัญญาประดิษฐ์และเซมิคอนดักเตอร์เป็นอันดับแรก

เมื่อเช้าวันที่ 15 มิถุนายน คณะกรรมการ วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อมของรัฐสภาแห่งชาติ ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับอุตสาหกรรมวัสดุ และอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลและการผลิตของเวียดนามในระยะการพัฒนาใหม่

ในการสัมมนา รองประธานสมัชชาแห่งชาติ เหงียน ฮง เดียน กล่าวว่า โลก กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างประเทศพัฒนาแล้วในด้านเทคโนโลยี ห่วงโซ่อุปทาน พลังงาน วัสดุใหม่ ปัญญาประดิษฐ์ เซมิคอนดักเตอร์ หุ่นยนต์ และการผลิตอัจฉริยะ การพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุและอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลจึงไม่ใช่เรื่องของภาคการผลิตแต่ละส่วนอีกต่อไป แต่ได้กลายเป็นประเด็นเชิงยุทธศาสตร์ระดับชาติ

รองประธาน สภาแห่งชาติ เหงียน ฮง เดียน ภาพ: สภาแห่งชาติ

ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมวัสดุและอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและการผลิตถือเป็น "รากฐานของอุตสาหกรรมของชาติ" เป็นพื้นฐานของการพัฒนาอุตสาหกรรม การปรับปรุงให้ทันสมัย ​​การพึ่งพาตนเองทางเทคโนโลยี การพึ่งพาตนเองด้านการผลิต และเป็นปัจจัยนำเข้าและเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาภาคส่วนที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ และการสร้างเศรษฐกิจที่เข้มแข็ง พึ่งพาตนเอง และเป็นอิสระ

รองประธานสภาแห่งชาติกล่าวว่า จำเป็นต้องชี้แจงสถานะและบทบาทของอุตสาหกรรมวัสดุและอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลในขั้นตอนการพัฒนาใหม่ของประเทศ ต้องมีความเข้าใจและแนวทางใหม่ต่ออุตสาหกรรมวัสดุและอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกล โดยมองว่าอุตสาหกรรมเหล่านี้เป็นอุตสาหกรรมพื้นฐานและสำคัญของเศรษฐกิจ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วัสดุและผลิตภัณฑ์เชิงกลเชิงกลยุทธ์จำเป็นต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการพัฒนาในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเซมิคอนดักเตอร์ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) หุ่นยนต์ พลังงานใหม่ การป้องกันประเทศ รถไฟความเร็วสูง พลังงานนิวเคลียร์ และภาคเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ

ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงในระดับสถาบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม การถ่ายทอดเทคโนโลยี มาตรฐานและข้อบังคับ การสำรวจและแปรรูปแร่ อุตสาหกรรมสนับสนุน และกลไกในการสนับสนุนธุรกิจด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

ในขณะเดียวกัน เขายังหวังว่าผู้แทนจะร่วมแสดงความคิดเห็นในการพัฒนาแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุของเวียดนามจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 สอดคล้องกับทิศทางที่เลขาธิการและประธานได้กำหนดไว้

โอกาสในการมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก

คุณอาจสนใจ

รัฐบาลกำลังเร่งดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ และเส้นทางสำคัญอื่นๆรองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้เร่งดำเนินการจัดทำกรอบกฎหมายให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงและกลไกการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งผู้โดยสาร (TOD) ในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีชีวภาพในภาคอุตสาหกรรมและพลังงานมติเลขที่ 1355/QD-BCT ระบุไว้อย่างชัดเจนถึงการพัฒนาการวิจัย นวัตกรรม และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีชีวภาพในอุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมหนัก และภาคพลังงาน

การขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวนล่าช้าออกไปเนื่องจากขาดแคลนวัสดุโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน กำลังประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดินและการขาดแคลนวัสดุ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการแล้วเสร็จภายในกลางปี ​​2028

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ นายเหงียน ทันห์ ไห่ ประธานคณะกรรมการด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า โครงการและแผนงานเชิงยุทธศาสตร์ระดับชาติหลายโครงการกำลังสร้างความต้องการใหม่ๆ อย่างสิ้นเชิงต่ออุตสาหกรรมวัสดุและอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกล

เธอกล่าวว่า ทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ไม่เพียงแต่เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสที่ดีในการยกระดับศักยภาพทางอุตสาหกรรมของประเทศอีกด้วย โครงการนี้ต้องการเหล็กรางคุณภาพสูง เหล็กสะพานชนิดพิเศษ คอนกรีตประสิทธิภาพสูง วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน ระบบไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมาย

คำถามคือ เวียดนามจะสามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าของโครงการเหล่านี้ได้มากน้อยเพียงใด ขั้นตอนใดบ้างที่สามารถดำเนินการในประเทศได้ และต้องมีการเตรียมการอย่างไรบ้างเพื่อให้สามารถเชี่ยวชาญเทคโนโลยีได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป?

นายเหงียน ทันห์ ไห่ ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐสภา ภาพ: รัฐสภา

สำหรับพลังงานนิวเคลียร์ ข้อกำหนดต่างๆ ยิ่งสูงขึ้นไปอีก รวมถึงมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับวัสดุ เหล็กกล้าชนิดพิเศษ โลหะผสมทนความร้อน วัสดุทนรังสี เป็นต้น จากประสบการณ์ในระดับนานาชาติ โครงการพัฒนาพลังงานนิวเคลียร์มักสร้างแรงผลักดันอย่างมากต่อการพัฒนาโลหะวิทยา วิศวกรรมความแม่นยำ และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

ระบบรถไฟจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมโลหะวิทยาและวิศวกรรมเครื่องกล

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน จี ซาง ประธานสมาคมวิสาหกิจวิศวกรรมเครื่องกลแห่งเวียดนาม (VAMI) กล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงถือเป็นหนึ่งในโครงการที่มีผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมวัสดุและการผลิตเครื่องจักรกล โครงการนี้ยังสร้างความต้องการเหล็กคุณภาพสูง โครงสร้างเหล็กเฉพาะทาง หัวรถจักร ตู้โดยสาร ฯลฯ อย่างมหาศาลอีกด้วย

ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลส่วนใหญ่ดำเนินงานในขั้นตอนการแปรรูปและการประกอบ ซึ่งส่งผลให้โครงการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายโครงการยังคงพึ่งพาผู้รับเหมาต่างชาติเป็นอย่างมาก

ดังนั้น นายซางจึงเชื่อว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุและวิศวกรรมเครื่องกลภายในประเทศควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นสิ่งจำเป็นเบื้องต้นสำหรับการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การใช้ประโยชน์จากโอกาสจากโครงการทางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยให้ธุรกิจของเวียดนามพัฒนาศักยภาพในหลายด้าน ตั้งแต่การผลิตเหล็กคุณภาพสูง การผลิตโครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์ควบคุม ไปจนถึงผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง

คุณอาจสนใจ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้มีการประเมินผลกระทบจากการย้ายสถานีรถไฟฮานอยตามที่เสนอไว้เกี่ยวกับการเสนอแผนจากบริษัทเอกชนขนาดใหญ่ที่ต้องการย้ายเส้นทางรถไฟจากสถานีฮานอยไปยังถนนง็อกฮอย รองนายกรัฐมนตรี ฟาม จา ตั๊ก ได้มอบหมายให้กระทรวงการก่อสร้างเป็นผู้รับผิดชอบและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนฮานอยและกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาเรื่องนี้

เวียดนามสามารถมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟความเร็วสูงและโครงการพลังงานนิวเคลียร์ได้มากน้อยเพียงใด?เมื่อเช้าวันที่ 15 มิถุนายน คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อมของรัฐสภาแห่งชาติ ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับอุตสาหกรรมวัสดุ และอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลและการผลิตของเวียดนามในระยะการพัฒนาใหม่

มติที่ 10-NQ/TW: การกำหนดมาตรฐานใหม่ในการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศมติที่ 10-NQ/TW กำหนดมาตรฐานใหม่ในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ โดยใช้คุณภาพ ประสิทธิภาพ และความเชื่อมโยงกับภาคส่วนภายในประเทศเป็นเกณฑ์หลัก

นายเหงียน จี ซาง เสนอให้ส่งเสริมการรวมกลุ่มอุตสาหกรรมระหว่างธุรกิจวัสดุ วิศวกรรมเครื่องกล และเทคโนโลยี ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการลงทุน เพิ่มขีดความสามารถด้านนวัตกรรม และสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศที่มีความสามารถในการแข่งขัน

เขากล่าวว่า หากทำสำเร็จ ทางรถไฟจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมโลหะวิทยา วิศวกรรมเครื่องกล และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง...

ในทางกลับกัน หากตลาดวัสดุและอุปกรณ์ส่วนใหญ่ยังคงถูกควบคุมโดยผู้รับเหมาต่างชาติ โอกาสในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟที่พึ่งพาตนเองได้อาจจะยังคงถูกมองข้ามต่อไป

ที่มา: https://tienphong.vn/cu-hich-tu-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-va-dien-hat-nhan-post1851503.tpo