การแข่งขันเพื่อหลีกเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางได้เผยให้เห็นถึงความเสี่ยงที่ผู้ผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางจะต้องพึ่งพาแหล่งส่งออกน้ำมันและก๊าซเพียงแห่งเดียว

นี่จึงก่อให้เกิดความจำเป็นเชิงกลยุทธ์อย่างเร่งด่วนสำหรับกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย นั่นคือ การกระจายเส้นทางการขนส่งทางเรือไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม

เรือและเรือเล็กแล่นอยู่ในทะเลแดง ภาพประกอบ: IRNA/VNA

การปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซของเตหะรานได้ส่งผลกระทบต่อปริมาณน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของ โลก ถึง 20% เหตุการณ์นี้ก่อให้เกิดความปั่นป่วนอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในอุตสาหกรรมพลังงานของภูมิภาค บังคับให้หลายประเทศลดการผลิตน้ำมันลงประมาณ 11 ล้านบาร์เรลต่อวัน และปิดโรงกลั่นและโรงงานผลิต LNG จำนวนมาก

แม้ว่าสหรัฐฯ และ อิหร่าน จะตกลงที่จะเจรจาข้อตกลงสันติภาพระยะยาว แต่ความเสี่ยงของการปิดช่องแคบในอนาคตยังคงเป็นภัยคุกคามที่แท้จริงต่อเศรษฐกิจระดับภูมิภาคและระดับโลก ดังนั้น การพัฒนาเส้นทางทางเลือกสำหรับการส่งออกพลังงาน สารเคมี และปุ๋ย จึงกลายเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ สำหรับประเทศในอ่าวเปอร์เซีย

ซาอุดีอาระเบียเป็นตัวอย่างสำคัญของประโยชน์จากการสร้างท่อส่งน้ำมันที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ ก่อนเกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ประเทศผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกแห่งนี้ขนส่งน้ำมันประมาณ 60% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมดไปยังท่าเรือยานบูบนทะเลแดงผ่านทางท่อส่งน้ำมันข้ามชาติจากชายฝั่งอ่าวเปอร์เซีย บริษัทน้ำมันแห่งชาติซาอุดีอาระเบีย (Saudi Aramco) เริ่มก่อสร้างท่อส่งน้ำมันความยาว 1,200 กิโลเมตรนี้ในทศวรรษ 1980 เพื่อบรรเทาปัญหาการหยุดชะงักของอุปทานที่อาจเกิดขึ้น

การเตรียมการเชิงกลยุทธ์นี้ได้ก่อให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจของ ซาอุดีอาระเบียจะเติบโต 3.1% ในปี 2026 ในทางตรงกันข้าม กาตาร์ ซึ่งเป็นประเทศที่ไม่มีเส้นทางอื่นสำหรับการส่งออกน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว อาจประสบกับภาวะเศรษฐกิจหดตัวถึง 8.6% ในปีนี้

คุณอาจสนใจ

วุฒิสภาสหรัฐฯ ปฏิเสธมติที่จะจำกัดอำนาจของทรัมป์ในเรื่องอิหร่านความพยายามที่จะจำกัดอำนาจของประธานาธิบดีทรัมป์ในการทำสงครามล้มเหลวในวุฒิสภาสหรัฐฯ หลังจากที่วุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกันหลายคนเปลี่ยนท่าทีอย่างไม่คาดคิด

เกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.2 ริกเตอร์ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่นVTV.vn - เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงขนาด 7.2 ริกเตอร์ นอกชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่นเมื่อเช้าวันที่ 25 มิถุนายน ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 4 คน และการคมนาคมขนส่งหยุดชะงัก

อิสราเอลยังไม่ถอนทหารออกจากเลบานอน ทำให้การเจรจาระดับภูมิภาคต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่เชื่อกันว่าสหรัฐฯ และอิสราเอลได้บรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับการคงกำลังทหารในเลบานอนตอนใต้ ท่ามกลางการเจรจากับอิหร่านที่กำลังดำเนินอยู่ และความตึงเครียดที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มฮิซบอลลาห์

ประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคก็กำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาในลักษณะเดียวกันเช่นกัน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ได้ลดการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซลงบางส่วนแล้วด้วยท่อส่งน้ำมันไปยังท่าเรือฟูไจราห์ นอกจากนี้ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังผลักดันการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันเส้นที่สองเพื่อเพิ่มกำลังการส่งออกผ่านท่าเรือนี้เป็นสองเท่าภายในปี 2027

ในขณะเดียวกัน อิรักยังคงอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเนื่องจากสัดส่วนการผลิตส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในภาคใต้และการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซอย่างมาก ทางการกำลังพิจารณาปรับปรุงและขยายเส้นทางการส่งออกทางเหนือผ่านตุรกีและซีเรีย แต่ปัจจัยด้านความมั่นคงและทางการเมืองยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ

ในขณะเดียวกัน กาตาร์และคูเวตเผชิญกับความท้าทายที่ซับซ้อนกว่า เนื่องจากขาดเส้นทางการส่งออกทางเลือกภายในอาณาเขตของตนเอง ทำให้ต้องพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งผ่านประเทศเพื่อนบ้าน

สำหรับกาตาร์ ซึ่งเป็นผู้ส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) รายใหญ่ที่สุดของโลก การเข้าถึงพื้นที่นอกช่องแคบฮอร์มุซจำเป็นต้องสร้างท่อส่งผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไปยังฟูไจราห์หรือโอมาน หรือผ่านซาอุดีอาระเบียไปยังทะเลแดง ตัวเลือกเหล่านี้ล้วนมีตัวแปรทางภูมิรัฐศาสตร์และเชิงพาณิชย์ที่สำคัญ

การพัฒนาเส้นทางเหล่านี้ทำให้กาตาร์ต้องพึ่งพาซาอุดีอาระเบียหรือสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อย่างมาก ซึ่งเป็นประเทศที่มีความสัมพันธ์ตึงเครียดกับโดฮาอยู่บ้าง คูเวตก็เผชิญสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน เนื่องจากการพัฒนาเส้นทางส่งออกทางเลือกอื่น ๆ จำเป็นต้องมีการบูรณาการด้านพลังงานที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับซาอุดีอาระเบียอย่างแน่นอน

อีกหนึ่งแนวทางที่ได้รับความสนใจคือการกระจายการลงทุนทางภูมิศาสตร์ออกไปนอกตะวันออกกลาง บริษัทน้ำมันและก๊าซของประเทศในกลุ่มอ่าวเปอร์เซียกำลังขยายการดำเนินงานในต่างประเทศมากขึ้นเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากความผันผวนในภูมิภาค บริษัท Qatar Energy และ Abu Dhabi National Oil Corporation (ADNOC) เป็นผู้นำในแนวโน้มนี้โดยการสร้างพอร์ตโฟลิโอระหว่างประเทศที่ครอบคลุมทั้งน้ำมัน ก๊าซ และพลังงานหมุนเวียน

คุณอาจสนใจ

Nga nêu lý do EU, NATO không sẵn lòng thảo luận về hiệp ước không tấn côngGD&TĐ - Ngày 24/6, Bộ Ngoại giao Nga đã nêu rõ lý do việc EU và NATO không sẵn lòng thảo luận với Nga về một hiệp ước không tấn công.

"การแทงข้างหลัง" ทำให้ยูเครนสูญเสียเพื่อนที่สนิทที่สุดไปความขัดแย้งทางการทูตระหว่างโปแลนด์และยูเครนคุกคามโอกาสของเคียฟในการเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรปและได้รับความช่วยเหลือทางการเงิน นโยบายของเซเลนสกีที่เชิดชูกองกำลังต่อต้านยูเครนทำให้เขาไม่เป็นที่ต้อนรับในวอร์ซอ สำนักข่าว RIA Novosti รายงานเกี่ยวกับผลที่ตามมาของความขัดแย้งนี้

ประธานาธิบดีทรัมป์จะไม่ยอมรับการที่อิหร่านเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ กล่าวว่า การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะเป็น "เส้นแดง" สำหรับสหรัฐฯ ในการเจรจากับอิหร่าน

จากมุมมองของภาคธุรกิจ การเข้าซื้อหุ้นในสินทรัพย์ต้นน้ำ โรงกลั่น โรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว และคลังเก็บน้ำมันในต่างประเทศ จะช่วยสร้างกระแสรายได้ที่มั่นคงและลดความเสี่ยงจากความผันผวนในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย คาดการณ์ว่าการแข่งขันเพื่อกระจายการลงทุนนี้จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพันธมิตรระหว่างประเทศ กลยุทธ์ของรัฐบาล และกำหนดทิศทางการลงทุนไปอีกหลายทศวรรษข้างหน้า

ที่มา: https://znews.vn/cuoc-dua-ne-eo-bien-hormuz-post1662901.html