ต้องการตรวจสอบเชิงลบการคุกคาม
บ่ายวันที่ 21 พ.ค. นายลอง วู (อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก จังหวัดโฮจิมินห์) ให้สัมภาษณ์กับ VTC News ว่า ตัวแทนของ Vietnam Register ได้หารือกับเขาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าศูนย์ลงทะเบียน 50-05V สาขา Hong Ha (เขต Tan Binh จังหวัดโฮจิมินห์) "ล้มเหลว" ต่อการจดทะเบียนรถ Mercedes C250 Exclusive คันเดิมของเขา
Mercedes C250 Exclusive รุ่นดั้งเดิมยังคง "ไม่ผ่านการตรวจ" ในนครโฮจิมินห์ (ภาพถ่าย: Dai Viet)
ด้วยเหตุนี้ สำนักงานทะเบียนเวียดนามจึงประกาศว่ารถยนต์ Mercedes รุ่นดั้งเดิมของนาย Vu "ไม่ผ่าน" ในการตรวจสอบเนื่องมาจากข้อผิดพลาดของระบบ และยืนยันว่ารถยนต์ของนาย Vu นั้นไม่ใช่รถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลง โดยเป็นรถยนต์รุ่นที่จดทะเบียนกับ Mercedes
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 50-05V สาขาหงห่า (เขตเตินบินห์ นครโฮจิมินห์) ยังได้โทรศัพท์ไปหาคุณหวู่เพื่อแสดงความเต็มใจที่จะเรียนรู้ และแจ้งว่าข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เกิดจากระบบ ตัวแทนของศูนย์แห่งนี้ได้เชิญคุณหวู่ไปตรวจสภาพอีกครั้ง แต่คุณหวู่เดินทางไปทำธุรกิจที่ไกล และไม่ได้อยู่ที่นครโฮจิมินห์
“ หลังจากที่ผู้ตรวจสอบปฏิเสธที่จะยอมรับว่ารถของฉันเป็นของแท้ ฉันจึงไปที่ Mercedes-Benz เพื่อยืนยันว่านี่คือรถรุ่นของแท้ที่บริษัทขายให้ฉัน ไม่ใช่รุ่นที่บริษัทอัปเดตและขาย ฉันยังได้ไปที่อู่บริการเพื่อรับหมายเลข VIN (ต้นฉบับ) ของรถเพื่อพิสูจน์ว่ากระจังหน้าถูกต้องตามรุ่นและของแท้ของรถ อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจสอบไม่ยอมรับ ” นายวูกล่าว
นายวูกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้ใช้กฎเกณฑ์อย่างเป็นระบบกับกรณีเฉพาะเจาะจงเกินไป ในกลุ่มรถยนต์เมอร์เซเดส เจ้าของรถมักทะเลาะกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบบ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตรวจสอบในสถานที่อื่นจะตรวจสอบภาพและเปรียบเทียบภาพเพื่อให้รถผ่านการตรวจสอบได้อย่างราบรื่น
นายวูเชื่อว่าปัจจุบันการตรวจสภาพรถยนต์ขึ้นอยู่กับความตั้งใจและความคิดเห็นส่วนตัวของผู้ตรวจสภาพมากเกินไป ผู้ตรวจสภาพไม่ได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบและเอกสารของ Vietnam Register 100% เนื่องจากเอกสารของ Vietnam Register หลายฉบับระบุว่าหากรถยนต์มีสีตัวถังที่ต่างกัน กระจังหน้าและหม้อน้ำที่ต่างกัน แต่ขนาดโดยรวมของรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงไป ก็ถือว่าเป็นข้อบกพร่องที่ไม่สำคัญและได้รับใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง หากรถสีขาวมีสติ๊กเกอร์สีน้ำเงิน รถจะ "ไม่ผ่าน" การตรวจสภาพรถ แม้ว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ปลอดภัยของรถหรือขนาดของรถก็ตาม
นายหลง วู ยังขอให้ทางการสอบสวนพฤติกรรมเชิงลบ การคุกคาม และการกลั่นแกล้งพลเมืองโดยเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถและศูนย์ตรวจสภาพรถ เนื่องจากพฤติกรรมเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อเวลา ความพยายาม และละเมิดสิทธิของเจ้าของรถ
เจ้าของรถยนต์ Mercedes ได้ร้องขอให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 50-05V สาขา Hong Ha ดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ และได้ร้องขอให้ Vietnam Register ตรวจสอบและจัดการกับผู้ตรวจสภาพรถยนต์ที่ขาดความเชี่ยวชาญและไม่เข้าใจระเบียบข้อบังคับ ซึ่งส่งผลกระทบต่อประชาชนและสังคม
เจ้าของรถรายนี้เผยว่า ปัจจุบันตารางการตรวจสภาพรถที่ศูนย์ตรวจสภาพในนครโฮจิมินห์เต็มจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน และผู้คนต้องรอจนถึงเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมจึงจะเข้ารับขั้นตอนการตรวจสภาพรถได้ แสดงให้เห็นว่าผู้คนต้องรอการตรวจสภาพรถเป็นเวลานาน การคุกคามและความยากลำบากที่เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถก่อขึ้นทำให้ผู้คนรู้สึกหงุดหงิดมากขึ้นไปอีก
ตัวแทนของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 5005V สาขาหงห่า ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว VTC News เมื่อช่วงค่ำวันที่ 21 พฤษภาคมว่าศูนย์ได้นัดหมายกับคุณหลอง วู เพื่อแก้ไขปัญหานี้ด้วยความเปิดกว้างและการสนับสนุน ศูนย์จะให้การสนับสนุนคุณหวูด้วยการตรวจสอบตามลำดับความสำคัญและสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบทั้งหมด
ตัวแทนของศูนย์ตรวจสอบ 5005V สาขาหงห่า ยืนยันว่าไม่มีการคุกคามหรือการกระทำเชิงลบจากเจ้าหน้าที่ตรวจสอบระหว่างกระบวนการทำงาน อย่างไรก็ตาม ในกรณีของนายหวู เจ้าหน้าที่ตรวจสอบกลับคิดผิด ศูนย์จึงขอให้พนักงานรายนี้เขียนรายงานและส่งไปยังสำนักงานทะเบียนเวียดนาม
นำเสนอแบบ “นอกกรอบ”...ยังไม่ผ่านการตรวจสภาพรถ
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 13.00 น. ของวันที่ 17 พฤษภาคม นายหวู่ได้ขับรถเมอร์เซเดส C250 Exclusive ทะเบียน 66A - 024.68 ไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า เพื่อตรวจสภาพรถตามระเบียบ โดยรถของนายหวู่มีเอกสารครบถ้วน ไม่มีการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงโครงสร้างชิ้นส่วนใดๆ
อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบทุกรายการแล้ว เมื่อถึงเวลาถ่ายรูปรถ ผู้ตรวจสอบ Tran Vu Phuong ได้โทรกลับไปหาคุณ Vu และรายงานว่ากระจังหน้าของรถของเขาได้รับการเปลี่ยนใหม่และไม่เป็นไปตามเอกสารทางเทคนิคของรถเมื่อออกจากโรงงาน
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบกล่าวว่า รถของนายวูไม่ใช่รถเดิมแล้วและปฏิเสธที่จะจดทะเบียน
นายหวู่บอกกับผู้ตรวจการตรัน หวู่ ฟอง ว่า Mercedes C250 (W205) มี 2 เวอร์ชันที่ขายให้กับผู้บริโภค
รุ่นแรกคือ C250 AMG คล้ายกับภาพในไฟล์ระบบการลงทะเบียนที่ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong พิมพ์ออกมาและแสดงให้คุณ Vu ดู รุ่นที่สองคือ C250 Exclusive คล้ายกับรถของคุณ Vu
อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong ยังคงยืนยันว่า รถของนาย Vu ได้เปลี่ยนกระจังหน้า ไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบ และได้คืนเอกสารให้กับนาย Vu พร้อมทั้งบังคับให้นาย Vu เปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนเป็นรุ่น C250 AMG ก่อนที่เขาจะนำรถไปตรวจสอบที่ศูนย์อีกครั้ง
เมื่อเวลา 16.00 น. วันที่ 17 พ.ค. นายวู ได้ติดต่อไปที่บริษัท Mercedes และขอให้บริษัทตรวจสอบหมายเลข VIN ของรถเพื่อแสดงว่ากระจังหน้าของรถเขาเป็นแบบ Exclusive
เวลา 17.00 น. ของวันเดียวกัน นายหวู่ กลับไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า เพื่อส่งภาพถ่ายที่แสดงให้เห็นว่ารถ Mercedes C250 (W205) มี 2 รุ่น คือ AMG และ Exclusive พร้อมทั้งภาพถ่ายที่ยืนยันว่ากระจังหน้าของรถเป็นของแท้ ไม่ได้ดัดแปลง อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถ นายตรัน หวู่ ฟอง ยังคงมั่นใจว่ารถของเขามีความผิด จึงปฏิเสธที่จะจดทะเบียนและส่งคืนเอกสาร
นายวูยังได้ให้หลักฐานแก่ผู้ตรวจสอบในรูปแบบของเอกสารหมายเลข 5239/ĐKVN-VAR ที่ออกโดย Vietnam Register เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2022 ซึ่งแจ้งรายการ 6 รายการที่ได้รับการประเมินว่าเป็นข้อบกพร่องและความเสียหายที่ไม่สำคัญ แต่รถยนต์คันดังกล่าวยังคงได้รับใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม กล่าวคือ “กระจังหน้าหม้อน้ำและกระจังหน้าหม้อน้ำทดแทนมีรูปร่าง ขนาด และวัสดุเหมือนกับกระจังหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำเดิม และไม่ทำให้โครงสร้างของรถยนต์เปลี่ยนแปลงไป”
นายหวู่ กล่าวว่า กฎระเบียบข้างต้นแสดงให้เห็นว่า แม้นายหวู่จะเปลี่ยนกระจังหน้ารถ แต่ไม่ได้เปลี่ยนขนาดรถ รถของเขาก็ยังมีสิทธิ์เข้ารับการตรวจสภาพ และจะไม่ฝ่าฝืนและ “ไม่ผ่าน” การตรวจสภาพ ดังที่ผู้ตรวจการทราน หวู่ ฟอง สรุปไว้
นอกจากนี้ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า ยังได้ติดต่อศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 6601S ในเมืองกาวลานห์ จังหวัด ด่งท้าป เพื่อตรวจสอบภาพรถของนายหวู่ โดยภาพที่ศูนย์ทั้งสองแลกเปลี่ยนกันแสดงให้เห็นส่วนหน้าของรถหมายเลข 66A-024.68 จากการตรวจสอบครั้งก่อนอย่างชัดเจน ซึ่งคล้ายคลึงกับสภาพรถของนายหวู่ในปัจจุบัน
อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า ก็ยังไม่ยอมรับผลการตรวจ และสรุปว่า "ศูนย์ 6601S อาจไม่เข้าใจข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถยนต์อย่างถ่องแท้ เกิดข้อผิดพลาด และศูนย์ 50-05V ไม่สามารถทำข้อผิดพลาดเช่นนั้นต่อไปได้"
ไดเวียด
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)