เสนอเพิ่มราคาบริการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ 10-15%

สมาคมท่าเรือเวียดนาม (VPA) ตัวแทนและนายหน้าเดินเรือ (VISABA) และเจ้าของเรือ (VSA) เพิ่งส่งคำร้องถึงกระทรวงก่อสร้างและสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม เกี่ยวกับการปรับราคาบริการโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือน้ำลึก

การบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ CMIT

จากข้อมูลของผู้ประกอบการท่าเรือ พบว่าราคาขั้นต่ำในปัจจุบันต่ำกว่าราคาตลาดในภูมิภาค ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการแสวงหาผลประโยชน์และการลงทุน แม้ว่าต้นทุนการขนส่งทางทะเลจะลดลงเนื่องจากท่าเรือน้ำลึก แต่เจ้าของสินค้าชาวเวียดนามยังคงต้องจ่ายค่าธรรมเนียม THC ที่สูงให้กับบริษัทเดินเรือ ขณะที่ท่าเรือเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่า

ท่าเรือคอนเทนเนอร์น้ำลึก เช่น ท่าเรือ Lach Huyen และ Cai Mep-Thi Vai ดึงดูดเรือขนาดใหญ่เข้ามา ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งไม่เพียงส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของประเทศอีกด้วย

สมาคมต่างๆ เสนอให้ปรับขึ้นราคาบริการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ร้อยละ 10-15 ในไตรมาสที่สองของปี 2568 ซึ่งจะช่วยให้ผู้ประกอบการท่าเรือมีทรัพยากรมากขึ้นในการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐาน ตอบสนองความต้องการด้านดิจิทัลและการสร้างสภาพแวดล้อมสีเขียวเพื่อมุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน ขณะเดียวกัน วิธีการกำหนดราคาจะต้องมีความยืดหยุ่นมากขึ้น หลีกเลี่ยงข้อกำหนดในการประเมินราคาที่มีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน

ข่าวและภาพ: THANH NGA

ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/