นับตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 จังหวัดแทงฮวาได้ดำเนินโครงการรณรงค์เป็นเวลาหนึ่งเดือนเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนที่เกี่ยวข้องกับการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) โดยมุ่งเน้นที่การบริหารจัดการกองเรือประมงอย่างมีประสิทธิภาพ การรักษาความเชื่อมโยงของระบบติดตามเรือ (VMS) และการจัดการปริมาณการจับอาหารทะเลที่ท่าเรือ นอกจากการลาดตระเวนและตรวจสอบกิจกรรมการประมงในแหล่งประมงแล้ว ทางการยังได้จัดตั้งทีมประสานงานระหว่างหน่วยงานเพื่อทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่น และลงพื้นที่ให้ ความรู้ และสร้างความตระหนักแก่ชาวประมง โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) อย่างทันท่วงที
คณะทำงานจากกรมเกษตรและ พัฒนา ชนบทได้ดำเนินการรณรงค์สร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการประมงผิดกฎหมายโดยตรงบนเรือประมงของชาวประมง
ขณะทำการประมงในอ่าวตองกิน เรือประมงหมายเลข TH – 91434 - TS ของนายฟาม ง็อก ตัม ซึ่งจอดอยู่ที่ตำบลกวางเทียน (เมืองซัมซอน) ไม่สามารถรักษาสัญญาณระบบติดตามเรือ (VMS) และขาดการติดต่อกับสถานีชายฝั่งบ่อยครั้ง การสูญเสียสัญญาณ VMS บ่อยครั้งจากเรืออวนล้อมหมายเลข TH - 91434 - TS ได้รับการตรวจสอบและประเมินว่าเป็นเรื่องร้ายแรงโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เจ้าหน้าที่และทหารจากสถานีรักษาชายแดนซัมซอนได้เข้าเยี่ยมชาวบ้านในพื้นที่เพื่อกระตุ้นให้พวกเขาร่วมลงนามในข้อตกลงปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU)
ดังนั้น คณะทำงานของคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงแทงฮวา หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการประชาชนอำเภอกวางเทียน จึงได้ติดต่อและเยี่ยมครอบครัวของนายฟาม ง็อก ตัม เจ้าของเรือ เพื่อแจ้งให้ทราบ พร้อมทั้งให้ความรู้แก่ญาติและครอบครัวของเจ้าของเรือว่า การขาดการเชื่อมต่อสัญญาณจากระบบติดตามเรือ (VMS) เป็นการละเมิดมาตรา 35 แห่งพระราชกฤษฎีกา 42/2019/ND-CP ว่าด้วยการจัดการการละเมิดอุปกรณ์สื่อสารและ VMS บนเรือประมง และข้อบังคับต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU) หลังจากได้รับแจ้งจากครอบครัวแล้ว ชาวประมงบนเรือจึงตระหนักว่าเรือของตนขาดการเชื่อมต่อเป็นเวลาหลายวัน หลังจากกลับเข้าฝั่ง เรือของนายเหงียน ง็อก ตัม ถูกทางการปรับเป็นเงินหลายสิบล้านดองฐานไม่สามารถรักษาการเชื่อมต่อสัญญาณขณะทำการประมงในทะเลได้
ทางจังหวัดกำลังให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตรวจสอบและตรวจทานบันทึกการทำเหมือง
ไม่เพียงแต่เรือของนายแทมเท่านั้น แต่ในปี 2023 เรือประมง 34 ลำในเมืองซัมซอนปิดอุปกรณ์ติดตาม GPS นานกว่า 6 เดือน และเรือ 41 ลำขาดการติดต่อเป็นเวลา 10 วัน ในช่วงต้นปี 2024 มีกรณีอุปกรณ์ติดตาม GPS ขาดการติดต่อเป็นเวลานานกว่า 10 วัน จำนวน 3 กรณี ตัวเลขเหล่านี้ทำให้เกิดความกังวลต่อความพยายามต่อต้านการประมงผิดกฎหมายในท้องถิ่น ดังนั้น นอกจากการประกาศแจ้งเตือนเกี่ยวกับการละเมิดและการสงสัยว่ามีการละเมิดกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมายเป็นประจำวันละสองครั้งแล้ว ทีมประชาสัมพันธ์ต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย ซึ่งประกอบด้วยทหารรักษาชายแดนจากสถานีรักษาชายแดนซัมซอน เจ้าหน้าที่ประมง และผู้นำคณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ ในเมืองซัมซอน ยังได้ลงพื้นที่ไปพูดคุยเกี่ยวกับกฎระเบียบการประมงในทะเลและแจกจ่ายสื่อประชาสัมพันธ์ต่อต้านการประมงผิดกฎหมายให้แก่ชาวประมงในท้องถิ่นอีกด้วย
ชาวประมงในชุมชน Ngu Loc (อำเภอ Hau Loc) ได้รับความรู้เกี่ยวกับกฎหมายการประมงและกฎระเบียบเกี่ยวกับการประมง IUU
ขณะที่การดำเนินการของจังหวัดเพื่อยกเลิก "ใบเหลือง" สำหรับการทำประมงผิดกฎหมายกำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญ 100% ของพื้นที่ชายฝั่งและท่าเรือประมงกำลังดำเนินการรณรงค์สร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการประมงผิดกฎหมายอย่างพร้อมเพรียงและเด็ดขาด ในช่วงต้นปี ขณะที่เรือประมงกำลังเร่งเตรียมตัวออกทะเล เจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงจังหวัดแทงฮวาได้พบปะกับชาวประมง กัปตัน และลูกเรือ เพื่อเผยแพร่ข้อมูลและให้คำแนะนำเกี่ยวกับกฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการทำประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย
นาย Tran Van Duc หัวหน้าสถานีประมง Lach Bang และหัวหน้าทีมตรวจสอบและควบคุมการประมง Lach Bang สังกัดคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง Thanh Hoa กล่าวว่า "เนื่องจากกัปตันและลูกเรือมักออกทะเลทำการประมงเป็นเวลานาน กลับเข้าฝั่งเฉพาะช่วงตรุษจีนและช่วงเวลาสั้นๆ เราจึงต้องใช้โอกาสต่างๆ ในการพบปะกับพวกเขาเพื่อเผยแพร่ข้อมูลและให้กำลังใจชาวประมง ผ่านวิธีการต่างๆ เจ้าหน้าที่ทุกคนในท่าเรือจึงกลายเป็นผู้สื่อสาร ถ่ายทอดข้อความและข้อบังคับทางกฎหมายเกี่ยวกับการต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU) ให้แก่กัปตัน เจ้าของเรือ และสมาชิกในครอบครัวของพวกเขา"
นอกจากนี้ ตามคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรป สำนักงานตัวแทนควบคุมการประมง ณ ท่าเรือทั้งสามแห่ง ได้แก่ ลัคบัง ลัคฮอย และฮวาล็อก ได้เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบเรือประมงที่ออกจากท่าเรือ 100% ตรวจสอบการเข้าเทียบท่า การขนถ่ายปลา และการรวบรวมบันทึกและรายงานการประมง นอกจากการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมาย (IUU) ให้แก่ชุมชนชาวประมงแล้ว หน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ดำเนินโครงการที่กำหนดให้เจ้าของและกัปตันเรือประมงนอกชายฝั่งทุกลำต้องลงนามในข้อตกลงว่าจะไม่ละเมิดน่านน้ำต่างชาติ ขณะเดียวกัน หน่วยงานท้องถิ่นได้จัดทำรายชื่อเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่มักทำการประมงนอกเขตจังหวัดของตน เพื่อการจัดการและติดตามเป็นพิเศษ
เจ้าหน้าที่จากสำนักงานตัวแทนควบคุมการประมงลัคฮอย (เมืองซัมซอน) จัดพิธีลงนามเพื่อให้เจ้าของเรือทำข้อตกลงว่าจะไม่ละเมิดกฎระเบียบการประมงผิดกฎหมาย (IUU)
ด้วยการสนับสนุนและคำแนะนำจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปัจจุบันเจ้าของเรือประมงทุกลำในจังหวัดปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อย่างเคร่งครัด เช่น เรือประมงที่มีความยาวต่ำกว่า 6 เมตร ต้องจดทะเบียนในทะเบียนเรือประมงของตำบล/อำเภอ เรือประมงที่มีความยาว 6 เมตรขึ้นไป ต้องมีเอกสารการจดทะเบียนเรือประมง ใบอนุญาตทำการประมง และรายชื่อลูกเรือครบถ้วน เรือประมงที่มีความยาว 12 เมตรขึ้นไป ต้องได้รับการตรวจสอบ และเรือที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป ต้องติดตั้งระบบติดตามเรือ เรือประมงทุกลำต้องแจ้งให้เจ้าหน้าที่ทราบล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนเข้าหรือออกจากท่าเรือ เรือต้องทำการประมงภายในพื้นที่ที่จดทะเบียนและกำหนดไว้ในใบอนุญาต และห้ามใช้วัตถุระเบิดหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าช็อตในการจับปลา นอกจากนี้ยังต้องบันทึกและส่งบันทึกการประมงด้วย
เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและเจ้าหน้าที่ตรวจสอบการประมงกำลังเผยแพร่ข้อมูลและส่งเสริมให้ชาวประมงทำการประมงในพื้นที่ที่กำหนดตามใบอนุญาตที่ได้รับ
การบริหารจัดการกองเรือประมงอย่างมีประสิทธิภาพไม่ใช่เรื่องระยะสั้น แต่เป็นความพยายามระยะยาว นอกเหนือจากความจริงจังและความรับผิดชอบของหน่วยงานภาครัฐแล้ว การตระหนักรู้และการมีส่วนร่วมของชาวประมงก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง แน่นอนว่าชาวประมงและเจ้าของเรือจำนวนมากยังไม่เข้าใจและปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อย่างครบถ้วน ในช่วงสามเดือนแรกของปี 2024 จังหวัดยังคงมีเรือประมง 48 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อกับระบบติดตามเรือนานกว่า 10 วัน เรือ 394 ลำที่มีทะเบียนหมดอายุ เรือ 46 ลำที่ไม่มีใบอนุญาตทำการประมง และเรือ 70 ลำที่ขาด "สามข้อห้าม" (ไม่มีทะเบียน ไม่มีใบอนุญาต...)
ตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบัน สถานีรักษาชายแดนซัมเซินได้จัดตั้งทีมเคลื่อนที่ 2 ทีม เพื่อเข้าร่วมกิจกรรมประชาสัมพันธ์ในพื้นที่จอดเรือ เยี่ยมเยียนบ้านชาวประมงแต่ละราย และสนับสนุนให้เรือประมง 350 ลำลงนามในข้อตกลงปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการทำประมง นอกจากนี้ยังให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดทำโครงร่างการประชาสัมพันธ์ ส่งผลให้มีการออกอากาศผ่านระบบกระจายเสียงสาธารณะของเมืองซัมเซินและอำเภอกวางซวงกว่า 60 ชั่วโมง และในตำบลและชุมชนต่างๆ อีก 200 ชั่วโมง หน่วยงานยังได้แจกจ่ายแผ่นพับและเอกสารส่งเสริมการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายกว่า 300 ชุด ให้แก่ชาวประมง เจ้าของเรือ และครอบครัวของพวกเขา ในขณะเดียวกัน ก็ได้ประสานงานกับกรมประมงจังหวัดแทงฮวาเพื่อดำเนินการลาดตระเวน 24 ครั้ง/เรือ 270 ลำ ในทะเลและบริเวณปากแม่น้ำลัคฮอย และลาดตระเวนและตรวจสอบเรือ 204 ลำ/คนงาน 1,130 คน ด้วยตนเอง... |
ทีมผู้สื่อข่าว
แหล่งที่มา
![[อินโฟกราฟิก] พฤติกรรมประเภทใดบ้างที่ถูกห้ามอย่างเด็ดขาดในการเปลี่ยนแปลงสู่ยุคดิจิทัลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569?](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/02/1783004068098_thumb_5_hanh_vi_nghiem_cam_20260702184923.jpeg)
