“บ้านหลังที่สองบนท้องทะเล”
รุ่งอรุณเหนือทะเลตะวันออก เรือตรวจการประมงหมายเลข 491 ทอดสมอ พาเราไปเยี่ยมชมเกาะดาเตย์
เมื่อมองออกไปยังท้องทะเลอันกว้างใหญ่ของจังหวัดตรัง เรือประมงที่ติดธงสีแดงและดาวสีเหลืองโบกสะบัดอยู่ก็กำลังทอดแหและหาปลากันอย่างสงบ
เรือ CQ แล่นฝ่าคลื่นและแล่นผ่านท่าเรือขนาดใหญ่ นำพาผู้คนมายังท่าเรือ บรรยากาศที่นี่คึกคักไม่ต่างจากท่าเรือประมงบนแผ่นดินใหญ่ เรือประมงเรียงรายเข้าออกท่าเรือเพื่อนำน้ำจืด น้ำแข็ง เชื้อเพลิง อาหาร ฯลฯ แล่นฝ่าคลื่นและมุ่งหน้าออกสู่ทะเลเพื่อแสวงหาอาหารทะเลต่อไป
เมื่อนำเรือเข้าเทียบท่าเพื่อสูบน้ำมันและรับน้ำจืด คุณเลฮูฮา (ตำบลเฟื้อกดง เมืองนาตรัง) เจ้าของเรือประมง KH-94848 TS กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า:
“ผมเป็นรุ่นที่สามในครอบครัวที่ทำธุรกิจจับปลาทูน่าในเขตทะเลเจื่องซา ตลอด 12 เดือนของปี ผมใช้เวลามากกว่า 10 เดือนที่แหล่งจับปลาเพื่อจับอาหารทะเล
ครั้งนี้เรือออกหาปลาที่นี่มา 25 วันแล้ว แต่ผลผลิตยังไม่ถึงเกณฑ์ที่กำหนด หากกลับเข้าฝั่งไปเติมน้ำมัน คงต้องขาดทุนแน่นอน เราจึงตัดสินใจนำเรือไปที่ศูนย์บริการโลจิสติกส์การประมงเกาะต้าไต เพื่อสูบน้ำจืด ซื้อน้ำมัน และอาหารเพิ่มเพื่อไปตกปลาต่อ
น้ำมัน น้ำแข็ง อาหาร… ซื้อได้ในราคาเดียวกับบนแผ่นดินใหญ่ มีน้ำจืดให้บริการฟรี สำหรับผม ศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาไตเปรียบเสมือน “บ้านหลังที่สอง” เป็นฐานทัพเรือที่แข็งแกร่งในทะเล ช่วยให้ทุกคนรู้สึกปลอดภัยในพื้นที่หาปลาของตน
ข้างเรือของนายฮา คือเรือประมง PY-90945 TS ของนายเหงียนวันเว้ (จังหวัดดั๊กลัก - อดีตจังหวัด ฟู้เอียน ) เข้ามาสูบน้ำจืด ซื้อน้ำมันและน้ำแข็งเช่นกัน
คุณฮิวเล่าให้เราฟังว่าการตกปลาเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยง หากคุณโชคดีจับปลาได้ หลังจากตกปลาไปได้สองสามวัน เรือของคุณก็จะเต็ม และคุณจะกลับเข้าฝั่งพร้อมกำไร
แต่ก็มีทริปตกปลามากมายที่แทบไม่ได้ผลผลิตเลย ขณะที่เชื้อเพลิง น้ำจืด และน้ำแข็งบนเรือถูกใช้ไปหมดแล้ว หากต้องเคลื่อนย้ายเรือกลับเข้าฝั่งเพื่อเติมเสบียง จะต้องใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูงมาก
ดังนั้น การเข้าไปในศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาเตย์เพื่อเติมน้ำมันและเสบียงเพื่อทำการประมงต่อไปจึงเป็นทางเลือกของเรือประมงหลายลำที่ปฏิบัติการอยู่ในน่านน้ำเจื่องซา
“ทะเลเป็นแหล่งกำเนิดชีวิต แต่ก็เต็มไปด้วยอันตรายเช่นกัน เมื่อเราเผชิญกับพายุ เราจะนำเรือของเราไปยังท่าเรือเกาะดาเตย์เพื่อหลบภัย เมื่อเรือของเราเกยตื้น เครื่องจักรเสียหาย หรือลูกเรือล้มป่วย เราจะเรียกกองทัพและศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาเตย์มาช่วยเหลือ เราจึงรู้สึกปลอดภัยมาก” คุณเว้กล่าว
ระหว่างทำการประมง เครื่องกรออวนบนเรือประมงของนายเหงียน วัน เว้ เกิดรอยเชื่อมหลวม ทำให้ยากต่อการดึงอวนขึ้นมา นายฟาน วัน เตี๊ยต พนักงานศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาเตย์ ทราบถึงสถานการณ์ จึงรีบนำเครื่องเชื่อมออกมาเพื่ออุดรอยต่อที่หลวม เมื่อทุกอย่างเรียบร้อย นายเว้จึงเสนอตัวคำนวณค่าซ่อม เมื่อเห็นเช่นนั้น นายฟาน วัน เตี๊ยต จึงยิ้มอย่างสดใส
“ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น ค่าซ่อมเรือสำหรับชาวบ้านที่นี่ฟรีทั้งหมด ดังนั้นชาวประมงจึงวางใจได้ว่า เมื่อเรือเกิดขัดข้อง เกิดอุบัติเหตุกลางทะเล ลูกเรือป่วย หรือประสบอุบัติเหตุ โปรดติดต่อเราเพื่อขอความช่วยเหลือและการสนับสนุนอย่างทันท่วงที”
คุณเหงียน วัน ตัน พนักงานศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาเตย์ พาเราไปเยี่ยมชมศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะดาเตย์ เล่าว่าตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2567 หน่วยนี้ได้จัดหาอาหาร วัตถุดิบ และสิ่งจำเป็นต่างๆ ให้กับชาวประมงไปแล้วกว่า 150 ตัน สินค้าที่ส่งมาที่นี่ถูกขนส่งจากแผ่นดินใหญ่เพื่อรับประกันคุณภาพ ผ่านการตรวจสอบ และเก็บรักษาอย่างเหมาะสม
ไม่เพียงเท่านั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หน่วยงานยังได้ลงทุนสร้างสวนปลูกผักทุกชนิด แตงโม เลี้ยงหมู ไก่ เป็ด ฯลฯ เพื่อเลี้ยงชาวประมงและเสริมอาหารให้กับพนักงานอีกด้วย
อยู่กับชาวประมงเสมอ
เมื่อเรือประมงของคุณเล ฮู ฮา เพิ่งเทียบท่า คุณเหงียน ตู ลัว ผู้จัดการโรงงานน้ำแข็งแช่แข็งของศูนย์บริการโลจิสติกส์การประมงเกาะดาเตย์ ได้เดินทางมาเยี่ยมเยียน ด้วยความเข้าใจในความต้องการของชาวประมง คุณลัวจึงเรียกทีมงานมาช่วยสนับสนุน บ้างก็สูบน้ำมัน บ้างก็สูบน้ำ บ้างก็บดน้ำแข็งใส่ตู้ปลา...
ทุกอย่างทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว เพียง 30 นาทีต่อมา ความต้องการของชาวประมงก็ได้รับการตอบสนองอย่างเต็มที่ ทุกคนต่างจับมือกันอย่างมีความสุข ขอบคุณ และอวยพรให้ทริปตกปลาประสบความสำเร็จ
คุณเหงียน ตู ลัว เล่าว่า “ผมมาทำงานที่ศูนย์บริการโลจิสติกส์ที่เกาะดาไตในปี 2556 ตอนที่ผมมาที่นี่ครั้งแรก ชีวิตค่อนข้างลำบากเพราะสภาพอากาศที่เลวร้ายและขาดแคลนสิ่งของต่างๆ อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมที่นั่นช่วยให้ผมฝึกฝนจิตใจและความมุ่งมั่นเพื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ
ด้วยการลงทุนจากภาครัฐและบริษัท ทำให้ชีวิตของเราเปลี่ยนแปลงไปมากและมีความสมบูรณ์มากขึ้น ทุกคนที่นี่สามัคคีและพร้อมช่วยเหลือกันในการทำงานเสมอ
เมื่อใดก็ตามที่ชาวประมงต้องการบริการ หน่วยงานจะจัดหาให้อย่างเต็มที่ รอยยิ้ม การจับมือขอบคุณ หรือปลาเล็กๆ น้อยๆ จากชาวประมง ล้วนเป็นกำลังใจที่ทำให้เรายังคงร่วมแรงร่วมใจกันและอยู่เคียงข้างชาวประมงต่อไป
ศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะ Da Tay ที่ดำเนินกิจการมาเป็นเวลา 20 ปีใน Truong Sa ได้กลายเป็นท่าเรือที่ปลอดภัยและเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่มั่นคงในทะเลสำหรับชาวประมงทุกคนอย่างแท้จริง
ด้วยความใส่ใจของพรรค รัฐบาล และ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ศูนย์แห่งนี้ได้รับการลงทุนและสร้างขึ้นให้กว้างขวาง มีอุปกรณ์ครบครัน และมีบริการเพื่อตอบสนองความต้องการของชาวประมงเพิ่มมากขึ้น
ศูนย์แห่งนี้มีประตูระบายน้ำสำหรับเรือขนาดเกือบ 20 เฮกตาร์ ซึ่งสามารถรองรับเรือประมงได้มากกว่า 200 ลำ เพื่อหลบภัยจากพายุได้อย่างปลอดภัย พร้อมทั้งยังมีที่หลบภัยจากพายุสำหรับลูกเรือมากกว่า 1,000 คนอีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงงานผลิตน้ำแข็งของศูนย์ฯ สามารถผลิตน้ำแข็งได้ 832 ก้อนต่อวัน ก้อนละ 50 กิโลกรัม และห้องเย็น 2 ห้อง ความจุมากกว่า 1,000 ตัน นอกจากนี้ ศูนย์ฯ ยังมีถังเก็บน้ำจืดความจุมากกว่า 4,800 ลูกบาศก์เมตร และถังเชื้อเพลิงความจุมากกว่า 500 ลูกบาศก์เมตรอีกด้วย
ศูนย์ซ่อมเครื่องยนต์พร้อมทีมช่างผู้ชำนาญการ พร้อมให้บริการซ่อมแซมเรือประมงให้กับชาวประมงอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ศูนย์ฯ ยังมีกองเรือบริการโลจิสติกส์ทางทะเล พร้อมประสานงานกับกองทัพเพื่อช่วยเหลือชาวประมงตลอด 24 ชั่วโมง
นายโว ชี ตวน รองผู้อำนวยการศูนย์บริการโลจิสติกส์ประมงเกาะต้าเตย์ กล่าวว่า ด้วยภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบัน ศูนย์ฯ ได้จัดหาน้ำมันมากกว่า 150,000 ลิตร น้ำจืดมากกว่า 120,000 ลูกบาศก์เมตร น้ำแข็ง 132,000 ก้อน ช่วยเหลือและซ่อมแซมเรือประมง 50 ลำ นำทางและตรวจสอบเรือประมงมากกว่า 900 ลำให้กับชาวประมง
นอกจากนี้หน่วยยังประสานงานกับหน่วยทหารอย่างสม่ำเสมอเพื่อฝึกฝนและเตรียมความพร้อมในการรบเพื่อปกป้อง อธิปไตย เหนือท้องทะเลและหมู่เกาะอย่างมั่นคง
ในช่วงเวลาต่อไป ศูนย์ฯ จะมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการบริการให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น สร้างความสามัคคีกับทหารและประชาชนบนเกาะอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เป็นการสนับสนุนชาวประมงอย่างมั่นคงอย่างแท้จริง...
ที่มา: https://baovanhoa.vn/chinh-tri/diem-tua-giua-trung-khoi-150705.html
การแสดงความคิดเห็น (0)