PVOil เริ่มวางจำหน่ายเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศแล้ว
ทุกวันนี้ บรรยากาศตามปั๊มน้ำมันทั่วประเทศกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างน่าสนใจ หัวจ่ายน้ำมันเบนซิน RON 95 แบบดั้งเดิมกำลังค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยคำว่า "E10 ไบโอฟิวล์" เมื่อเผชิญกับเชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์จำนวนมากจึงตัดสินใจลองทดสอบด้วยตัวเอง เรื่องราวที่เล่าต่อๆ กันมาเกี่ยวกับอาการเครื่องอืดหรือกำลังตกกำลังค่อยๆ ถูกพิสูจน์ด้วยระยะทางที่ใช้งานจริง
เหงียน ดึ๊ก ลอง นักศึกษาชายคนหนึ่งกล่าวว่า "ตอนแรกผมลังเลเล็กน้อย แต่เพื่อนๆ ที่เคยใช้บอกว่าจักรยานยังใช้งานได้ปกติ"
ที่ปั๊มน้ำมัน PVOIL ในไททินห์ นายเหงียน ดึ๊ก ลอง นักศึกษาวัย 21 ปี กล่าวอย่างมีความสุขหลังจากเติมน้ำมันมอเตอร์ไซค์คันเก่าของเขาว่า "ตอนแรกผมลังเลนิดหน่อย แต่เพื่อนๆ ที่เคยใช้บอกว่ามอเตอร์ไซค์ของพวกเขายังวิ่งได้ปกติ ผมจะลองใช้สักสองสามครั้งดูก่อน ถ้ามันดี ผมก็จะเปลี่ยนมาใช้แบบนี้ถาวร"
คุณหลาน: "ดิฉันไม่ค่อยเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี แต่เห็นว่ารัฐบาลสนับสนุน และเนื่องจากคนอื่นๆ ก็ใช้ได้สำเร็จ ดิฉันจึงตัดสินใจลองใช้ดูค่ะ"
แม้จะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเครื่องกล แต่คุณหลาน (อายุ 62 ปี) เลือกที่จะเชื่อมั่นในแนวทางของรัฐบาล โดยกล่าวว่า "เมื่อเห็นรัฐบาลสนับสนุน และประชาชนใช้กันอย่างประสบความสำเร็จ ฉันก็จะลองใช้ดูบ้าง ตราบใดที่มันไม่ทำลายรถก็โอเคแล้ว" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่อาศัยอยู่ในเมือง ความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมกำลังค่อยๆ เพิ่มมากขึ้น คุณโฮอัง มินห์ (อายุ 27 ปี) ตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ E10 ด้วยความคิดง่ายๆ ว่า "เมื่อเดินทางในเมือง อะไรก็ตามที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่าก็ดีพอแล้ว"
การตัดสินใจเล็กๆ น้อยๆ ในแต่ละบุคคลกำลังค่อยๆ สร้างการเปลี่ยนแปลงที่วัดผลได้ในพฤติกรรมของผู้บริโภค การเปลี่ยนแปลงนี้อาจไม่ดังมาก แต่สัมผัสได้ในทุกๆ การตัดสินใจ มันไม่ใช่ความคิดแบบ "หลีกเลี่ยง" อีกต่อไป แต่เป็นการเปิดใจยอมรับเชื้อเพลิงชีวภาพที่เพิ่มมากขึ้น
ดังนั้น ในทางเทคนิคแล้ว อะไรเกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์เมื่อน้ำมันเบนซิน E10 หยดแรกถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้? ตามที่ตัวแทนจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งเวียดนาม (VAMA) กล่าว ผู้ใช้อาจสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยประมาณ 1-3% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินธรรมดา นี่เป็นเพราะคุณสมบัติทางกายภาพ: เอทานอลมีค่าความร้อน (ความหนาแน่นของพลังงาน) ต่ำกว่าน้ำมันเบนซินธรรมดา อย่างไรก็ตาม ในสภาพการขับขี่จริงบนถนนในเมืองที่แออัด ความแตกต่างเล็กน้อยนี้แทบจะไม่รู้สึกได้เลย ในทางกลับกัน น้ำมันเบนซิน E10 หากเป็นไปตามมาตรฐาน QCVN 01:2022/BKHCN จะมีค่าออกเทนเทียบเท่าหรือสูงกว่าน้ำมันเบนซินธรรมดา ทำให้การเผาไหม้มีเสถียรภาพอย่างมากและมีคุณสมบัติป้องกันการน็อคได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาการเครื่องยนต์อืดมักเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อคนเติมน้ำมันเบนซินปลอมหรือน้ำมันเบนซินผสมน้ำโดยไม่ตั้งใจเท่านั้น
ปัจจัยสำคัญที่สุดที่กระตุ้นให้ผู้คน "ลองใช้" คือด้านเศรษฐกิจ บริษัทชั้นนำอย่าง Petrolimex และ PVOIL ได้ประกาศว่าราคาขายน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 นั้นถูกกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไปที่เทียบเท่ากันถึง 600 ถึงเกือบ 2,000 ดง/ลิตร ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาการปรับราคา รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน เถือง ลาง (มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติ) ให้ความเห็นว่า "เมื่อส่วนต่างราคาระหว่างน้ำมันเบนซินชีวภาพและน้ำมันเบนซินทั่วไปน่าดึงดูดใจมากพอ ผู้บริโภคจะเลือกใช้เองโดยสมัครใจ ทำให้เกิดพฤติกรรมการบริโภคแบบใหม่" ความเป็นจริงของตลาดได้พิสูจน์แล้ว ในนครโฮจิมินห์ Petrolimex บันทึกการเพิ่มขึ้นของการบริโภค E10 ถึง 40% ในช่วงเวลาสั้นๆ โดยมีปริมาณการบริโภคสูงถึง 3,000-4,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวันโดยไม่มีข้อร้องเรียนใดๆ เกี่ยวกับคุณภาพ
มองไปข้างหน้า การใช้เชื้อเพลิง E10 เพียงเล็กน้อยนั้นกำลังแก้ปัญหาเศรษฐกิจมหภาคระดับชาติครั้งใหญ่ นายโง ตรี ลอง อดีตผู้อำนวยการสถาบันวิจัยตลาดและราคา วิเคราะห์ว่า การเผาไหม้เชื้อเพลิง E10 ช่วยให้เครื่องยนต์ปล่อยก๊าซพิษน้อยลง ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรง 3% ถึง 7% ตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ หากตลาดภายในประเทศทั้งหมดเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E10 ได้สำเร็จ เวียดนามสามารถทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลได้มากกว่า 1 ล้านตันต่อปี ในขณะเดียวกัน เอทานอลจำนวนมหาศาลที่ผลิตจากข้าวโพด มันสำปะหลัง และอ้อย จะสร้าง เศรษฐกิจ หมุนเวียน และสร้างรายได้ที่ยั่งยืนให้กับเกษตรกรหลายล้านคน จากการ "ทดลองใช้" ไปสู่ "การไว้วางใจ" นักขี่มอเตอร์ไซค์ชาวเวียดนามกำลังมีส่วนร่วมในการสร้างอนาคตด้านพลังงานที่พึ่งพาตนเองและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลลดลงทั้งคู่
ตั้งแต่วันที่ 14 พฤษภาคม เวลา 15.00 น. กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้า และกระทรวงการคลัง ประกาศลดราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล ตั้งแต่ 276 ถึง 656 ดง/ลิตร หรือกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับชนิดของผลิตภัณฑ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาน้ำมันเบนซิน E5 RON92 ลดลง 656 VND/ลิตร เมื่อเทียบกับราคาสูงสุดในปัจจุบัน เหลือไม่เกิน 23,134 VND/ลิตร ราคาน้ำมันเบนซิน RON95-III จะไม่เกิน 24,078 VND/ลิตร ลดลง 276 VND/ลิตร เมื่อเทียบกับราคาปัจจุบัน ในทำนองเดียวกัน น้ำมันดีเซล 0.05S ลดลง 268 VND/ลิตร เหลือ 27,226 VND/ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 587 VND/กก. เหลือไม่เกิน 20,585 VND/กก.
ในช่วงระยะเวลาการปรับราคาครั้งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และกระทรวงการคลัง ไม่ได้บริจาคหรือใช้เงินจากกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงแต่อย่างใด
ที่มา: https://vtv.vn/dieu-gi-xay-ra-khi-lan-dau-tien-do-xang-e10-cho-xe-may-100260515110216739.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)