โดยสรุป ฉบับที่ 80-KL/TW ลงวันที่ 24 พฤษภาคม 2024 ของ โปลิตบูโร ว่าด้วยการวางแผนเมืองหลวงฮานอยในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และโครงการปรับแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ฮานอยจำเป็นต้องมี "วิสัยทัศน์ใหม่ - การคิดระดับโลกใหม่ การคิดเกี่ยวกับทุน และการดำเนินการของฮานอย"
นอกจากนี้ การประกาศใช้กฎหมายเมืองหลวงปี 2024 ยังนำมาซึ่งคุณค่าเชิงปฏิบัติ โดยขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับเมืองหลวง รวมถึงการกระจายอำนาจและอำนาจที่มากขึ้นสำหรับ ฮานอย ในการสร้างความก้าวหน้าในการก่อสร้างและพัฒนาเมืองหลวง
การสร้างเมืองอัจฉริยะและทันสมัย
ตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนานและผันผวน กรุงฮานอยได้พัฒนาเป็นเมืองที่เจริญและทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยขนาด โครงสร้างเมือง โครงสร้างพื้นฐาน งานสถาปัตยกรรม ภูมิทัศน์ที่มนุษย์สร้างขึ้น ส่งผลให้ภูมิทัศน์ธรรมชาติมีอารยธรรมมากขึ้น เปี่ยมด้วยนวัตกรรม ทันสมัย สมควรเป็นศูนย์กลาง เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาทั้งในระดับภูมิภาคและระดับชาติ เป็นเมืองที่เชื่อมโยงทั่วโลก มีระดับการพัฒนาที่ทัดเทียมกับเมืองหลวงของประเทศที่พัฒนาแล้วทั้งในภูมิภาคและระดับโลก
ในแต่ละขั้นตอนการพัฒนา รูปลักษณ์ของเมืองหลวงก็มีลักษณะเฉพาะตัว ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 จนถึงปัจจุบัน การวางผังเมือง การก่อสร้าง การจัดการ ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางการจราจร ล้วนมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น
พื้นที่ในเมืองได้รับการขยายออกไป รูปลักษณ์ของเมืองหลวงมีการเปลี่ยนแปลงไปมาก สว่างไสว เขียวขจี สะอาดขึ้น และสวยงามมากขึ้น กว้างขวางขึ้น มีอารยธรรมและทันสมัยมากขึ้น ก่อให้เกิดพื้นที่เมืองใหม่ ๆ ที่มีอารยธรรมและทันสมัยมากมาย เช่น Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...
ฮานอยได้ดำเนินการก่อสร้างและเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟชานเมืองกัตลิญ - ห่าดง และทางรถไฟยกระดับสายเญิน - เกาเจียย (Nhon - Cau Giay) ซึ่งเป็นเส้นทางหมายเลข 3 แล้วเสร็จ ซึ่งช่วยเร่งความคืบหน้าของเส้นทางใต้ดินจากเกาเจียยไปยังสถานีรถไฟฮานอย นอกจากการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 1 ถนนวงแหวนหมายเลข 2 และถนนวงแหวนหมายเลข 3 ขั้นพื้นฐานแล้ว กรุงฮานอยและจังหวัดฮึงเอียนและจังหวัดบั๊กนิญยังกำลังดำเนินโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงอย่างแข็งขัน...
เมื่อโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงเริ่มดำเนินการ จะเป็นการเปิดพื้นที่และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงทั้งหมด โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 5 มีแผนที่จะผ่านฮานอยและ 7 จังหวัดใกล้เคียง ได้แก่ จังหวัดหวิงฟุก จังหวัดท้ายเงวียน จังหวัดบั๊กซาง จังหวัดไห่เซือง จังหวัดท้ายบิ่ญ จังหวัดห่านาม และจังหวัดฮว่าบิ่ญ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะเพิ่มอิทธิพลของกรุงฮานอยในภาคเหนือและทั่วประเทศเป็นสองเท่า
ปัจจุบัน เมืองกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรในการลงทุนก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดง (สร้างสะพานไปแล้ว 8 แห่ง และสะพานลองเบียนได้รับการปรับปรุงใหม่; จะมีการสร้างสะพานใหม่ 9 แห่ง; สะพานอีก 3 แห่ง (Hong Ha, Me So, Van Phuc) จะได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนเมือง สภาประชาชนเมืองได้ผ่านมติอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับสะพาน 3 แห่ง ได้แก่ สะพานตูเหลียน สะพานตรันหุ่งเดา และสะพานหง็อกฮอย ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 48,000 พันล้านดอง
ปรับปรุงและเพิ่มเติมรายชื่อโครงการจัดซื้อที่ดินและงานต่างๆ ภายในเมืองจำนวน 35 โครงการในปี 2568 ซึ่งรวมถึงโครงการเขตเมืองขนาดใหญ่หลายโครงการ เช่น เขตเมือง G29 เขตดงอันห์ ขนาด 218.44 เฮกตาร์ เขตเมือง G4 เขตดงอันห์ ขนาด 169.43 เฮกตาร์ เขตเมืองชั้นสูงใหม่เม่ลินห์ ขนาด 189.6 เฮกตาร์ เขตเมืองใหม่เวียงเซิน เมืองเซินเตย ขนาด 125 เฮกตาร์...
เมืองนี้ระดมทรัพยากรทั้งหมด กระจายการลงทุน กำหนดกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อเร่งความก้าวหน้า และมุ่งมั่นที่จะสร้างทางรถไฟในเมือง 14 สาย ระยะทางรวม 550 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2578 เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐาน งานปรับปรุงและตกแต่งเมืองได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดอารยธรรมเมือง ซึ่งรวมถึงถนนจำลองหลายสาย การปรับปรุงและสร้างสวนดอกไม้และสวนสาธารณะใหม่ๆ มากมาย การปลูกต้นไม้ให้สอดคล้องกับระบบไฟฟ้าและสายเคเบิลสื่อสารใต้ดิน
ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ดาญ เตียน ผู้อำนวยการสถาบันประวัติศาสตร์พรรค (สถาบันการเมืองแห่งชาติโฮจิมินห์) กล่าวว่า การดำเนินการวางแผนเมืองหลวงฮานอยในช่วงปี 2021 - 2030 ได้เป็นอย่างดี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเมืองหลวงถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 และโครงการวางแผน โดยเฉพาะแผนผังการแบ่งเขตของเมืองบริวาร การวางแผนการก่อสร้างเขตต่างๆ ในพื้นที่ รวมถึงแผนเฉพาะอื่นๆ กระบวนการพัฒนาระบบเมืองของฮานอยไม่เพียงแต่ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมของเมืองหลวงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคด้วย โดยสร้างเงื่อนไขให้เมืองสามารถบูรณาการในระดับนานาชาติและพัฒนาให้ทัดเทียมกับเมืองหลวงของประเทศที่พัฒนาแล้วในภูมิภาค
ตั้งเป้าหมายให้สูงขึ้น
ดร. สถาปนิก เดา หง็อก เหงียม รองประธานสมาคมวางแผนและพัฒนาเมืองเวียดนาม ประเมินว่า เมื่อมองย้อนกลับไปในอดีต เราภาคภูมิใจในภูมิทัศน์อันงดงามของฮานอย ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างบทบาทและสถานะใหม่ของเมืองหลวง ส่งเสริมคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ที่สั่งสมมาหลายพันปี อย่างไรก็ตาม เราก็ยังตระหนักถึงข้อบกพร่องต่างๆ เช่น การยังไม่มีการกำหนดรูปแบบสถาปัตยกรรมเฉพาะของเมืองหลวง การฟื้นฟูและบูรณะเมืองที่ล่าช้า และการควบคุมการดำเนินงานตามแผนงานที่ไม่ดี
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ นอกจากการปรับแผนแม่บทเมืองหลวงให้เป็นปี 2045 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 และการจัดทำแผนแม่บทเมืองหลวงให้เป็นปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แล้ว รัฐสภายังได้ผ่านร่างกฎหมายเมืองหลวงปี 2024 (ฉบับแก้ไข) ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาครั้งสำคัญในรูปลักษณ์ของกรุงฮานอย ฮานอย “วัฒนธรรม - อารยะ - ทันสมัย - ยั่งยืน”
ดร. สถาปนิก Truong Van Quang รองเลขาธิการสมาคมวางแผนและพัฒนาเมืองแห่งเวียดนาม ระบุว่า ข้อ 1 มาตรา 17 ของกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้างและพัฒนาเมืองแห่งเวียดนาม ระบุว่า "การก่อสร้างและพัฒนาเมืองแห่งเวียดนามต้องเป็นไปตามแผนพัฒนาเมืองแห่งเวียดนามและแผนแม่บทเมืองแห่งเวียดนาม" ด้วยค่านิยมหลักที่มุ่งหวัง: ฮานอย - วัฒนธรรม - อารยะ - ทันสมัย; การเป็นเมืองนานาชาติ มีบทบาทสำคัญในเครือข่ายเมืองของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก; ศูนย์กลางนวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศและภาคเหนือของเวียดนาม; การแบ่งปันการผลิตภาคอุตสาหกรรมและการบริการกับท้องถิ่นต่างๆ ในเขตนครหลวงฮานอยและเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง...
สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ประธานสมาคมการวางแผนและพัฒนาเมืองเวียดนาม ให้ความเห็นว่า "กฎหมายเมืองหลวงปี 2024 ได้นำมาซึ่งคุณค่าเชิงปฏิบัติ โดยขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับเมืองหลวง รวมถึงการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้ฮานอยตัดสินใจเกี่ยวกับการลงทุนสาธารณะ โครงการต่างๆ ในรูปแบบหุ้นส่วนสาธารณะ-เอกชน (PPP) การสร้างกลไกสำหรับฮานอยในการทำงานด้านพื้นที่ก่อสร้าง นี่ถือเป็นโอกาสสำหรับฮานอยที่จะสร้างความก้าวหน้าในการก่อสร้างและพัฒนาเมืองหลวง"
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า กฎหมายทุนปี 2024 มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะมากมาย เช่น การปรับปรุงแผน การอนุมัติโครงการ การคัดเลือกนักลงทุน และการกำหนดทรัพยากร สถิติระบุว่า กฎหมายทุนปี 2024 มีนโยบายเฉพาะเกี่ยวกับการวางแผนมากถึง 14-15 นโยบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้ฮานอยนั้นมีขนาดใหญ่มาก ด้วยความรับผิดชอบที่ได้รับมอบหมายจากรัฐ ด้วยจิตวิญญาณแห่งการกำหนดอนาคต การทำงานด้วยตนเอง และความรับผิดชอบต่อตนเอง กรุงฮานอยจะก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุด ในอนาคต กรุงฮานอยจำเป็นต้องกำหนดประเด็นต่างๆ ในนโยบายเฉพาะที่ระบุไว้ในกฎหมายทุนปี 2024 อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความก้าวหน้าและการพัฒนาที่แข็งแกร่งสำหรับกรุงฮานอยในยุคใหม่
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html
การแสดงความคิดเห็น (0)