ตัวเลขการเติบโตที่น่าประทับใจ ควบคู่ไปกับกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่ การท่องเที่ยว ทางน้ำและเทศกาลต่างๆ ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงสู่ยุคสีเขียวและดิจิทัล กำลังสร้างแรงผลักดันใหม่ให้เมืองนี้ยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะศูนย์กลางการท่องเที่ยวชั้นนำของประเทศและขยายไปสู่ระดับสากล
ตอกย้ำสถานะความเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวชั้นนำ
ในช่วงเก้าเดือนที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติกว่า 5.88 ล้านคน และนักท่องเที่ยวในประเทศ 29.17 ล้านคน รายได้จากการท่องเที่ยวรวมอยู่ที่ 184,629 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 71% ของแผนงานประจำปี ตัวเลขเหล่านี้ไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างครอบคลุมของอุตสาหกรรมหลังจากช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ แต่ยังตอกย้ำเสน่ห์ของเมืองในภาพรวมของการท่องเที่ยวเวียดนามอีกด้วย
นางบุย ถิ ง็อก เฮือ รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ปัจจุบันเมืองโฮจิมินห์ได้กลายเป็นเมืองขนาดใหญ่ที่มีลักษณะเฉพาะที่โดดเด่นสามประการ ได้แก่ ศูนย์กลางนวัตกรรมเมือง เขตอุตสาหกรรมหัตถกรรมและศูนย์การประชุมสัมมนาของจังหวัดบิ่ญเดือง และเขตท่องเที่ยวชายฝั่งและเกาะของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ความสมบูรณ์ซึ่งกันและกันนี้ช่วยให้การท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์พัฒนาอย่างครอบคลุม ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ตั้งแต่การพักผ่อน การทำธุรกิจ วัฒนธรรม ไปจนถึง อาหาร และการช้อปปิ้ง
เมืองนี้ตั้งเป้าต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 10 ล้านคน และนักท่องเที่ยวในประเทศ 50 ล้านคนภายในปี 2025 โดยสร้างรายได้รวม 290 ล้านล้านดอง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจึงเร่งดำเนินการตามแนวทางแก้ไขต่างๆ รวมถึงการปรับแผนพัฒนาการท่องเที่ยวจนถึงปี 2030 การปรับภาพลักษณ์แบรนด์ การส่งเสริมการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์และบิ๊กดาต้า และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงกับเอกลักษณ์ของภูมิภาคมากขึ้น
ในช่วงปลายปี เมื่อความต้องการด้านการพักผ่อนหย่อนใจ ความบันเทิง และการช้อปปิ้งเพิ่มสูงขึ้น นครโฮจิมินห์จึงใช้โอกาสนี้จัดกิจกรรมระดับชาติและนานาชาติมากมาย เช่น เทศกาลแม่น้ำ (ตุลาคม) สัปดาห์การท่องเที่ยว (ธันวาคม) การแข่งขันวิ่งมาราธอนนานาชาติเทคคอมแบงก์ 2025 รวมถึงโครงการส่งเสริมการท่องเที่ยวต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เกาหลีใต้ สิงคโปร์ เป็นต้น
ที่สำคัญ การท่องเที่ยวทางน้ำกำลังกลายเป็นเป้าหมายสำคัญของการพัฒนา ปัจจุบัน เมืองนี้มีเรือที่ใช้งานได้ 137 ลำ รวมถึงเรือร้านอาหาร เรือสำราญ และเรือที่พัก 52 ลำ และเรือแคนูและเรือไม้ 85 ลำ ระบบท่าเรือและท่าเทียบเรือมีความหลากหลาย โดยมีท่าเรือ 37 แห่ง และท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศ 354 แห่ง มีการพัฒนาโปรแกรมท่องเที่ยวทางน้ำมากกว่า 60 โปรแกรม รวมถึงทัวร์ปกติ 7 โปรแกรม และทัวร์ใหม่ 15 โปรแกรม
เส้นทางเรือแคนู เรือสำราญ และเรือเร็วที่เชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและกัมพูชากำลังได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นการขยายการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค เมืองนี้ได้สร้างเส้นทางที่มีจุดพักค้างคืนแล้ว 19 เส้นทาง และกำลังสำรวจเส้นทางที่มีศักยภาพเพิ่มเติมอีก 22 เส้นทางที่เชื่อมต่อดงไน บ่าเรีย-หวุงเต่า และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
“การท่องเที่ยวทางน้ำกำลังกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งช่วยเพิ่มพูนประสบการณ์ให้กับนักท่องเที่ยว ตั้งแต่ตอนนี้จนถึงสิ้นปี เราจะยังคงปรับตำแหน่งทางการตลาดและพัฒนาทัวร์ใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมทางน้ำอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาและดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ” นางสาวบุย ถิ ง็อก ฮิ้ว กล่าว
การส่งเสริมผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ
นอกเหนือจากการใช้ประโยชน์จากจุดแข็งที่มีอยู่แล้ว นครโฮจิมินห์ยังมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในช่วงปลายปี นางเหงียน ถิ ฮวา ไม รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม กล่าวว่า ความร่วมมือในการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างนครโฮจิมินห์กับภูมิภาคอื่นๆ ในช่วงที่ผ่านมาถือเป็นจุดเด่นที่สำคัญ ซึ่งมีส่วนช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ของการท่องเที่ยวเวียดนามให้ดียิ่งขึ้น ในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และระดมทรัพยากรทางสังคมเพื่อที่จะยังคงมีบทบาทนำในการพัฒนาการท่องเที่ยวของเวียดนามและเชื่อมโยงการท่องเที่ยวกับจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศต่อไป
ดังนั้น นครโฮจิมินห์และฮานอยจึงจำเป็นต้องมีบทบาทสำคัญอย่างต่อเนื่องในการประสานงานและริเริ่มโครงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ส่วนพื้นที่อื่นๆ จะพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ตามเส้นทางคมนาคมหลัก โดยเชื่อมโยงกับผลิตภัณฑ์ OCOP งานหัตถกรรม และบริการนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับสองเมืองใหญ่ ปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมถือเป็นสองแนวทางสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ที่จริงแล้ว นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการสร้างแผนที่ดิจิทัลของเครือข่ายการท่องเที่ยวโดยใช้ข้อมูลขนาดใหญ่และปัญญาประดิษฐ์ (AI) สร้าง "บัตรเดินทางสีเขียว" อิเล็กทรอนิกส์เพื่อบูรณาการเข้ากับแผนที่การท่องเที่ยวอิเล็กทรอนิกส์ของเวียดนาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงปี 2026-2030 อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะพัฒนาให้เป็นระบบนิเวศการท่องเที่ยวที่ทันสมัย เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และยืนยันแบรนด์การท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยให้นครโฮจิมินห์สามารถเผยแพร่คุณค่าทางวัฒนธรรม ความคิดสร้างสรรค์ และเอกลักษณ์ไปสู่มิตรสหายทั่วโลกได้อย่างต่อเนื่อง
ในภาคการขนส่ง ธุรกิจท่องเที่ยวหลายแห่งได้ริเริ่มนำยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ เช่น Sacotravel ซึ่งใช้ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดในการจัดทัวร์ และ Vietravel ซึ่งร่วมมือกับ Vingroup ในการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร
นายเหงียน ง็อก ตัน กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท Sacotravel กล่าวว่า การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไม่เพียงแต่ช่วยให้ธุรกิจประหยัดค่าใช้จ่ายและค่าบำรุงรักษาเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างชื่อเสียงของแบรนด์ โดยเฉพาะในสายตาของนักท่องเที่ยวที่ใส่ใจเรื่องการพัฒนาอย่างยั่งยืน ที่จริงแล้ว ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว ดร. เหงียน มานห์ ฮุง กล่าวว่า การพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่มีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องบูรณาการเข้ากับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ภาคการท่องเที่ยวและการขนส่งพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศได้นั้น จำเป็นต้องมีนโยบายที่สอดคล้องกันจากภาครัฐและหน่วยงานท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลควรดำเนินนโยบายเพื่อส่งเสริมการเช่ารถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ตั้งแต่เชื้อเพลิงและการบำรุงรักษา ไปจนถึงการจัดการพลังงาน
“ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียว เทคโนโลยีดิจิทัลยังถือเป็นกุญแจสำคัญในการยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยว ในทางกลับกัน ภาคธุรกิจเองก็จำเป็นต้องส่งเสริมการประยุกต์ใช้ AI บิ๊กดาต้า และแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อช่วยให้นักท่องเที่ยวค้นหาข้อมูล จองบริการ ฯลฯ ได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะช่วยสนับสนุนหน่วยงานบริหารจัดการในการตรวจสอบและดำเนินกิจกรรมของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้อย่างยืดหยุ่น... นี่เป็นทิศทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะ และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนามโดยทั่วไป จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงในบริบทของการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวระดับโลก” ดร. เหงียน มานห์ ฮุง กล่าว
แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-tp-ho-chi-minh-tang-toc-but-pha-dip-cuoi-nam-20251003124102360.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)