ติดอยู่ในที่โล่ง
โครงการถนนเลดวน ส่วนที่ 3 เริ่มต้นจากถนนเหงียนเลืองบ่าง สิ้นสุดที่ทางแยกถนนเลโลย มีความยาวรวมเกือบ 3 กิโลเมตร โครงการมีขอบเขตการก่อสร้าง 30 เมตร ผิวถนนกว้าง 16 เมตร เกาะกลางถนนกว้าง 2 เมตร ทางเท้ากว้าง 6 เมตร ทั้งสองฝั่ง และความเร็วการออกแบบ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 326 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการประชาชนเมืองกามรานห์ (เดิม) เป็นผู้ลงทุน ซึ่งปัจจุบันโอนไปยังคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างเพื่อ การเกษตร และการขนส่ง เป็นผู้ลงทุน โดยมีบริษัทร่วมทุนก่อสร้างและการลงทุน จำกัด - บริษัทคานห์อันห์ อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค เป็นผู้รับเหมา
งานปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต โครงการถนนเลดวน ช่วงที่ 3 |
รายงานของบริษัทร่วมทุน Construction and Investment Company Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company ระบุว่า โครงการถนนเลดวน ส่วนที่ 3 ดำเนินการแล้วเสร็จเพียงประมาณ 85% ของปริมาณโครงการ ส่วนงานอื่นๆ เช่น เขื่อนกั้นถนน งานก่อสร้างหินบด ปูยางมะตอยคอนกรีต ฯลฯ ยังไม่แล้วเสร็จ ตัวแทนของบริษัทร่วมทุนอธิบายถึงความล่าช้าในการดำเนินการว่า โครงการล่าช้าเนื่องจากการย้ายถิ่นฐานของ 3 ครัวเรือนในเขต Cam Phu (เดิม) และการเคลียร์พื้นที่ (GPMB) ของ 3 ครัวเรือนนี้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 19 พฤษภาคม 2568 ส่วนเขต Cam Phuc Nam (เดิม) ก็ถูก GPMB ยึดไว้สำหรับ 7 ครัวเรือนเช่นกัน และ GPMB เสร็จสิ้นภายในวันที่ 23 พฤษภาคม 2568 เขต Cam Phuc Bac (เดิม) ติดอยู่กับบ้าน 1 หลัง และ GPMB แล้วเสร็จภายในวันที่ 28 เมษายน 2568 ปัจจุบันยังคงมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่สำหรับบ้าน 1 หลัง และเสาไฟฟ้าแรงสูง 1 ต้น ทางด้านขวาของเส้นทาง เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ตัวแทนของผู้รับเหมาร่วมทุนและผู้ลงทุนโครงการได้ลงนามในสัญญาเพิ่มเติม โดยปรับระยะเวลาดำเนินการจากวันที่ 22 มิถุนายน 2568 เป็นวันที่ 20 ตุลาคม 2568 หน่วยงานก่อสร้างได้ให้คำมั่นว่าจะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามเวลาที่ระบุไว้ในสัญญาเพิ่มเติม
ข้อเสนอเพื่อเร่งความก้าวหน้า
ภาษาไทย ทราบกันว่าโครงการถนน Le Duan ประกอบด้วย 4 ส่วน ได้แก่ ส่วนที่ 1 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Hung Vuong จุดสิ้นสุดที่ตัดกับสี่แยก 6 ทาง (สี่แยก To Huu - Le Duan) ยาวประมาณ 1 กม. ได้รับการลงทุนและใช้งานมาตั้งแต่ปี 2546 ส่วนที่ 2 มีจุดเริ่มต้นจากถนน To Huu ถึงสี่แยกที่ถนน Nguyen Luong Bang ยาวประมาณ 1 กม. ได้รับการลงทุนและใช้งานมาตั้งแต่ปี 2549 ส่วนที่ 3 ได้รับการจัดเตรียมสำหรับขั้นตอนการลงทุนตั้งแต่ปี 2549 แต่เนื่องจากปัญหาเงินทุน การก่อสร้างจะไม่เริ่มต้นจนกว่าจะถึงเดือนกรกฎาคม 2567 ส่วนที่ 4 ยาวประมาณ 4 กม. ผ่านเขต Bac Cam Ranh มีจุดเริ่มต้นที่ตัดกับถนน Le Loi จุดสิ้นสุดที่ตัดกับถนน Nguyen Cong Tru โดยมีทุนการลงทุนรวมมากกว่า 500 พันล้านดอง (ยังไม่ได้ลงทุน) คณะกรรมการประชาชนเมืองคัมรานห์เก่าได้เสนอนโยบายการลงทุนตามเนื้อหาของโครงการปรับปรุงผังเมืองทั่วไปของเมืองคัมรานห์ภายในปี พ.ศ. 2588
ถนนเล่อดวน ช่วงที่ 3 ยังคงอยู่ในสภาพระเกะระกะ |
นายหลู่ หง็อก จุง ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงกามรันห์ กล่าวว่า ถนนเล ดวน เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่ขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 นอกจากจะช่วยลดภาระการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 แล้ว เส้นทางนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคจากเขตเมืองใหม่ของเมืองกามลาม ซึ่งกำลังเตรียมการที่จะขยายไปยังท่าเรือกามรันห์ ไปจนถึงทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ เพื่อเชื่อมต่อไปยังศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ภาคใต้ของจังหวัด เมื่อเปิดใช้งานแล้ว จะช่วยเสริมสร้างเครือข่ายการจราจรในเมืองให้สมบูรณ์ สร้างแรงผลักดันในการเพิ่มมูลค่าที่ดินทั้งสองฝั่งถนน สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น ดังนั้น การสร้างถนนเล ดวน ส่วนที่ 3 ให้แล้วเสร็จและนำไปใช้งานก่อนกำหนดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ภายหลังที่รัฐบาลท้องถิ่นสองระดับเริ่มดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนแขวง Cam Ranh ได้สั่งให้กรมเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และเขตเมือง ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการ และส่งเอกสารร้องขอให้คณะกรรมการบริหารระดับจังหวัดด้านการลงทุนและโครงการก่อสร้างสำหรับงานเกษตรและขนส่ง ทบทวนความคืบหน้า พร้อมทั้งขอให้หน่วยงานก่อสร้างระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลให้มากที่สุดเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามสัญญาโดยเร็วที่สุด
แวน กี้
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/
การแสดงความคิดเห็น (0)