![]() |
ภาพ: รอยเตอร์ |
ซีอีโอของเฟอร์รารีเพิ่งออกแถลงการณ์ที่หนักแน่นเกี่ยวกับการยุติการแข่งขันในการพัฒนารถซูเปอร์คาร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยยืนยันว่าคุณค่าหลักของแบรนด์รถซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีนั้นอยู่ที่ประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริงโดยมนุษย์
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากเมืองมาราเนลโลกำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ยุ่งวุ่นวายอย่างไม่เคยมีมาก่อน โดยตั้งเป้าที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ปีละ 4 รุ่น ระหว่างปี 2026 ถึงสิ้นปี 2030 ซึ่งหมายความว่าจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมด 20 รุ่นปรากฏขึ้นในเวลาเพียง 5 ปี นับเป็นจำนวนมหาศาลสำหรับแบรนด์รถ สปอร์ต หรูที่คาดว่าจะมียอดขายทั่วโลกจำกัดเพียง 13,640 คันภายในปี 2025
ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบใดก็ตาม รถซูเปอร์คาร์ "ม้าลำพอง" ในอนาคตทุกคันจะมีลักษณะเฉพาะร่วมกันอย่างหนึ่ง นั่นคือ การควบคุมขั้นสูงสุดนั้นขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่เสมอ
เบเนเด็ตโต วิกนา ซีอีโอของเฟอร์รารี ได้ปฏิเสธความเป็นไปได้ของรถเฟอร์รารีขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ โดยตั้งคำถามถึงจุดประสงค์ของการซื้อซูเปอร์คาร์ หากเจ้าของไม่สามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ด้วยตนเองได้
หัวหน้าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีให้คำมั่นว่าจะคงพวงมาลัยไว้ในผลิตภัณฑ์ทุกรุ่นเสมอ เพื่อให้ลูกค้าได้เพลิดเพลินกับการขับขี่ แทนที่จะปล่อยให้ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมทุกอย่าง
เบเนเด็ตโต วิกนา กล่าวว่า "เราจะไม่สร้างรถยนต์ไร้คนขับโดยสมบูรณ์ นี่คือคำแถลงที่ชัดเจนและไม่คลุมเครือ"
![]() |
คุณวิญญาเชื่อว่าผู้คนควรได้เพลิดเพลินไปกับความสุขในการขับรถเฟอร์รารี่ ภาพ: Motor1 |
เขายังเน้นย้ำอีกว่า บริษัทต้องการให้ผู้คนได้สัมผัสกับความสุขของการขับขี่ ไม่ใช่แค่ชิปคอมพิวเตอร์ และรถทุกคันที่ออกจากสายการผลิตจะต้องมีพวงมาลัยและคนขับนั่งอยู่ด้านหลังเพื่อควบคุม มิเช่นนั้น การซื้อเฟอร์รารี่ก็ไร้ความหมาย
แม้จะปฏิเสธเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง แต่แบรนด์รถยนต์หรูจากอิตาลีก็ยืนยันว่ายังคงวิจัยและพัฒนาคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
อย่างไรก็ตาม รถเฟอร์รารี่ที่ติดตั้งเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 หรือสูงกว่านั้น ไม่ได้อยู่ในแผนการพัฒนาของบริษัทเลย
การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้สร้างความประหลาดใจให้กับผู้เชี่ยวชาญมากนัก เพราะฐานลูกค้าประจำของบริษัทซื้อรถซูเปอร์คาร์เพื่อแสวงหาความตื่นเต้นในการพิชิตเส้นทางคดเคี้ยวบนภูเขา ไม่ใช่เพื่อใช้เป็นพาหนะในการเดินทางประจำวันจากบ้านไปทำงาน ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ชัดเจนที่สุด
เจ้าของรถยนต์เหล่านี้ที่มีฐานะร่ำรวย มีทรัพยากรทางการเงินเหลือเฟือที่จะซื้อรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่เป็นที่นิยมในตลาด หากพวกเขาต้องการสัมผัสประสบการณ์เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ
ที่มา: https://znews.vn/ferrari-khang-dinh-khong-lam-xe-tu-lai-post1657237.html









