
กองกำลังรักษาความปลอดภัยด้านการบิน (ตำรวจจังหวัด) ประสานงานกับสำนักงานการบินภาคเหนือและสนามบินโถวซวน เพื่อตรวจสอบสภาพการณ์ต่างๆ ที่รับประกันความปลอดภัยในการบิน ภาพ: ตุยเยต ฮานห์
ควบคุมให้เข้มงวดขึ้น
หลังจากปฏิบัติหน้าที่ใหม่มานานกว่าหนึ่งปี กองกำลังรักษาความปลอดภัยการบินและกรมการจัดการตรวจคนเข้าเมือง (ตำรวจจังหวัด) ได้ประสานงานกับสำนักงานการบินภาคเหนือและสนามบินโถวซวน เพื่อควบคุมและรับประกันความปลอดภัยในการบินอย่างสมบูรณ์สำหรับเที่ยวบินขึ้นและลงจอดประมาณ 10,000 เที่ยว ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารกว่า 1 ล้านคนและสินค้าประมาณ 3,700 ตัน
นี่เป็นผลลัพธ์เชิงบวกจากความพยายามในการเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยให้เข้มงวดขึ้น โดยมุ่งเน้นในพื้นที่สำคัญ ตั้งแต่การตรวจสอบผู้โดยสาร สัมภาระติดตัว และสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง ไปจนถึงการเฝ้าระวังพื้นที่หวงห้ามและสถานที่ที่มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยภายในสนามบิน กระบวนการดำเนินการนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นต่อสถานการณ์จริง รับประกันการดำเนินงานเที่ยวบินที่ราบรื่นและลดความไม่สะดวกให้แก่ผู้โดยสารให้น้อยที่สุด
ร้อยเอกเหงียน ตวน อัญ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยการบิน กองอำนวยการตรวจคนเข้าเมือง (ตำรวจจังหวัด) กล่าวว่า ในภาคการบิน แม้แต่ปัจจัยเสี่ยงเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลร้ายแรงถึงร้ายแรงมากได้ ดังนั้น เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทุกคนจึงต้องมีสมาธิอย่างมากในการปฏิบัติหน้าที่ ไม่รอให้เหตุการณ์เกิดขึ้นก่อนแล้วจึงลงมือปฏิบัติ แต่ต้องประเมินความเสี่ยง ช่องโหว่ และข้อบกพร่องที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน เพื่อแก้ไขหรือให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ
ในความเป็นจริง ภัยคุกคามต่อความปลอดภัยทางการบินกำลังมีความซับซ้อนและคาดเดาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งรวมถึงไม่เพียงแต่การละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเกิดขึ้นของแผนการที่ใช้ประโยชน์จากการดำเนินงานด้านการบินเพื่อกระทำการที่ผิดกฎหมายด้วย
เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2568 ขณะปฏิบัติหน้าที่รักษาความปลอดภัยในห้องโถงผู้โดยสารขาออก ทีมรักษาความปลอดภัยการบิน (ตำรวจจังหวัด) ตรวจพบผู้โดยสารชายคนหนึ่งมีพฤติกรรมน่าสงสัย โดยใช้มาตรการอย่างมืออาชีพและทำการตรวจสอบความปลอดภัย ทีมงานพบว่าชายคนดังกล่าวพกพาอุปกรณ์จุดระเบิดไฟฟ้า 50 ชิ้นในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง โดยมีเจตนาจะขึ้นเครื่องบินไปยังนคร โฮจิมิน ห์ นอกจากการดำเนินการมาตรการป้องกันพิเศษทันทีเพื่อไม่ให้เกิดการหยุดชะงักของเที่ยวบินแล้ว หน่วยรักษาความปลอดภัยการบินยังได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับแผนกสืบสวนสอบสวน (ตำรวจจังหวัด) และตำรวจตำบลเซาวัง เพื่อสืบสวนและชี้แจงการกระทำผิด พร้อมทั้งดำเนินคดีและฟ้องร้องผู้ต้องสงสัยในข้อหา "ครอบครองวัตถุระเบิดโดยผิดกฎหมาย"
นอกจากการรักษาความปลอดภัยในบริเวณอาคารผู้โดยสารแล้ว หน่วยรักษาความปลอดภัยการบินยังประสานงานการลาดตระเวนและการเฝ้าระวังในพื้นที่หวงห้ามและพื้นที่สาธารณะภายในสนามบินอีกด้วย ตั้งแต่รั้วรักษาความปลอดภัย ทางวิ่ง ทางจอดเครื่องบิน ถนนภายในสนามบิน ไปจนถึงสถานที่ทางเทคนิคที่สำคัญ ทุกอย่างถูกควบคุมอย่างเข้มงวดตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดหรือเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้น
พร้อมรับมือกับความท้าทาย "นอกกรอบ"
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีดิจิทัล สื่อสังคมออนไลน์ และอากาศยานไร้คนขับ (โดรน) ได้สร้างความเสี่ยงใหม่ ๆ ต่อการปฏิบัติงานด้านการบินพลเรือน ดังนั้น เจ้าหน้าที่และบุคลากรด้านความปลอดภัยทางการบินจึงจำเป็นต้องคิดค้นวิธีการใหม่ ๆ ในการปฏิบัติหน้าที่ โดยผสมผสานวิธีการแบบดั้งเดิมเข้ากับการประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยีอย่างยืดหยุ่น เพื่อตรวจสอบสถานการณ์ได้อย่างแม่นยำตั้งแต่เนิ่น ๆ จากระยะไกล และในโลกไซเบอร์
กรมการจัดการตรวจคนเข้าเมือง (ตำรวจภูธรจังหวัด) ได้ส่งเจ้าหน้าที่และทหารเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมวิชาชีพเข้มข้นที่สนามบินนอยบายอย่างเป็นเชิงรุก และในขณะเดียวกันก็ได้แนะนำผู้อำนวยการตำรวจภูธรจังหวัดให้รับสมัครเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยการบินจำนวน 41 นายจากโครงสร้างองค์กรเดิมเข้าสู่กองกำลังตำรวจ เพื่อเสริมสร้างกำลังพลทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพ จากนั้นเป้าหมายคือการค่อยๆ สร้างทีมรักษาความปลอดภัยการบินที่เป็น "ยอดเยี่ยม ทันสมัย และอุทิศตนเพื่อรับใช้ประชาชน"
สำหรับร้อยโท เล ถิ ดิว ง็อก การเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสาธารณะไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเครื่องแบบ แต่ยังเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในหน้าที่การงานด้วย “ก่อนหน้านี้ เราเน้นไปที่การป้องกันและจัดการกับการละเมิดความปลอดภัยทางการบินเป็นหลัก แต่ตอนนี้ เราต้องระบุและตรวจจับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางการบินที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ และมีส่วนร่วมโดยตรงในการแก้ไขและจัดการกับบุคคลและพฤติกรรมที่ละเมิดกฎหมาย” ร้อยโทง็อกกล่าว
นอกจากนี้ กองกำลังรักษาความปลอดภัยทางการบินยังได้บูรณาการและใช้ระบบข้อมูลผู้โดยสารร่วมกับข้อมูลประชากร ข้อมูลการเข้าเมือง และข้อมูลการปฏิบัติงานจากกองกำลังรักษาความสงบเรียบร้อยของประชาชนอย่างเป็นระบบ ด้วยเหตุนี้ การควบคุมความปลอดภัยทางการบินจึงไม่จำกัดอยู่เพียงแค่การตรวจสอบผู้โดยสารและสัมภาระ แต่ขยายไปสู่กระบวนการบริหารความเสี่ยงที่ครอบคลุม ทำให้สามารถตรวจจับความผิดปกติ เป้าหมายสำคัญ และเครือข่ายหรือกลุ่มอาชญากรที่อาจใช้เส้นทางบินเพื่อปฏิบัติการได้ตั้งแต่เนิ่นๆ
พันโท เล ดินห์ อานห์ รองหัวหน้ากรมการจัดการคนเข้าเมือง (ตำรวจภูธรจังหวัด) กล่าวเพิ่มเติมว่า “เมื่อเผชิญกับความท้าทายด้านความมั่นคงที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม เช่น การโจมตีทางไซเบอร์ การใช้โดรนอย่างผิดกฎหมาย การปลอมแปลงเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ และการใช้พื้นที่ไซเบอร์เพื่อจัดตั้งกิจกรรมอาชญากรรมข้ามพรมแดน... กรมการจัดการคนเข้าเมืองจึงได้แนะนำผู้อำนวยการตำรวจภูธรจังหวัดให้จัดทำขั้นตอน แผน และวิธีการป้องกัน ฝึกซ้อมรับมือสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงและความสงบเรียบร้อย และเสริมสร้างความพร้อมรบเพื่อให้มั่นใจว่าเราจะไม่ถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัวหรือถูกเซอร์ไพรส์ในสถานการณ์ใดๆ”
นอกจากนี้ หน่วยงานยังประสานงานอย่างแข็งขันกับสำนักงานการบินภาคเหนือ สนามบินโถวซวน สายการบิน และตำรวจท้องที่ เพื่อเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์และให้คำแนะนำแก่ผู้โดยสารและประชาชนที่อาศัยอยู่รอบสนามบินเกี่ยวกับมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการบินและลดการละเมิดเนื่องจากขาดความเข้าใจ
การรักษาความปลอดภัยด้านการบินไม่ได้หมายถึงเพียงแค่การปกป้องเที่ยวบินที่ปลอดภัยในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปกป้องการพัฒนาในอนาคตด้วย ในทุกระดับ เจ้าหน้าที่และทหารที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางการบินต่างปฏิบัติหน้าที่อย่างเงียบๆ ด้วยความระมัดระวังสูงสุด มุ่งมั่นที่จะรักษา "เกราะ" แห่งความปลอดภัยและมีส่วนร่วมในการปกป้องน่านฟ้าอันสงบสุขของปิตุภูมิ
ตุยเยต ฮานห์
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/giu-chac-la-chan-an-ninh-hang-khong-291116.htm






