การขจัดอุปสรรคและการส่งเสริมโครงการโครงสร้างพื้นฐาน

นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาพื้นฐานและเร่งด่วนหลายประการเพื่อเร่งความก้าวหน้าในการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ โครงการที่เสร็จสมบูรณ์หรืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น ถนนเชื่อมต่อสถานี T3 ระหว่างเมืองตรันก๊วกฮว่าน - เตินเซินเญิ้ต ถนนวงแหวนหมายเลข 3 โครงการคลองเซวียนตัม และโครงการปรับปรุงคลองดอย เป็นต้น แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่ชัดเจนในการลงทุนภาครัฐของเมือง

เพื่อให้บรรลุผลสำเร็จ นครโฮจิมินห์ได้ลดระยะเวลาการอนุมัติเอกสารลงอย่างมาก เปิดโอกาสให้นักลงทุนและคณะกรรมการบริหารโครงการได้ริเริ่มดำเนินการมากขึ้นในกระบวนการออกแบบ ประเมินราคา และปรับเปลี่ยนทางเทคนิค การกระจายอำนาจและการอนุมัติที่เข้มงวดช่วยลดปัญหา "การรอเอกสาร" ระหว่างแผนกและสาขาต่างๆ ขั้นตอนต่างๆ เช่น การประเมินทางเทคนิค การคัดเลือกผู้รับเหมา และการอนุมัติพื้นที่ ดำเนินการควบคู่กันไป แทนที่จะดำเนินการตามลำดับขั้นตอนเหมือนแต่ก่อน จึงช่วยลดระยะเวลาหลายเดือนหรือแม้กระทั่งหลายไตรมาสในขั้นตอนการเตรียมการลงทุน

นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการการลงทุนภาครัฐ ระบบติดตามความคืบหน้าออนไลน์ช่วยให้ผู้นำทุกระดับสามารถติดตามการดำเนินโครงการและแก้ไขปัญหาได้ทันที ณ จุดเกิดเหตุ นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังได้จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการระดับเมืองสำหรับกลุ่มโครงการหลักแต่ละกลุ่ม ซึ่งบริหารงานโดยผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์โดยตรง นักลงทุน คณะกรรมการบริหาร และผู้รับเหมาต้องลงนามในพันธสัญญาเกี่ยวกับความคืบหน้า คุณภาพ และความรับผิดชอบส่วนบุคคล หากฝ่าฝืนจะได้รับการจัดการอย่างเคร่งครัด การขยายการประยุกต์ใช้แบบจำลอง BIM ในการบริหารจัดการก่อสร้างจะช่วยประหยัดต้นทุน ควบคุมเทคนิคอย่างเข้มงวด ลดข้อผิดพลาด และปรับปรุงคุณภาพโครงการ

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ยังมี "ปัญหา" ที่ต้องแก้ไขอยู่มากมาย ปัจจุบันโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการกระจุกตัวอยู่ในคณะกรรมการบริหารหลายคณะ เช่น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างงานจราจร ส่งผลให้มีปริมาณงานมากในขณะที่บุคลากรมีน้อย การควบคุมดูแลและจัดการสถานการณ์ในพื้นที่ก่อสร้างจึงล่าช้า ส่งผลให้ความคืบหน้าล่าช้า งบประมาณต่ำ ขาดการประสานงาน และยังมีความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของโครงการ เช่น บริเวณสี่แยกอานฟูและหมีถวี หรือทางลอดบริเวณสี่แยกเหงียนวันลิงห์ - เหงียนฮู่โถ

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ผู้นำเมืองจำเป็นต้องเสริมสร้างการประเมินศักยภาพของคณะกรรมการบริหารเป็นระยะ หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะมีการปรับขนาดโครงการหรือเปลี่ยนแปลงบุคลากร นอกจากการประมูลอย่างเปิดเผยและโปร่งใสแล้ว นครโฮจิมินห์ยังมุ่งมั่นที่จะกำจัดผู้รับเหมาที่อ่อนแอและละเมิดกำหนดเวลา ขณะเดียวกันก็เลือกหน่วยงานที่มีชื่อเสียง มีความสามารถทางการเงิน เทคนิค และประสบการณ์ ผู้รับเหมาต้องมุ่งมั่นที่จะมีศักยภาพทางการเงินที่แข็งแกร่งเพียงพอที่จะรักษาการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง หลีกเลี่ยงสถานการณ์ "ชนะการประมูลแล้วต้องรอเงินทุน"

หนึ่งในปัญหาคอขวดที่ใหญ่ที่สุดมายาวนานคือการเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐาน ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้โครงการสำคัญหลายโครงการต้องหยุดชะงัก ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เพื่อแก้ไขปัญหานี้ให้หมดสิ้น เมืองจำเป็นต้องจัดเตรียมกองทุนที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐาน ประชาสัมพันธ์และจัดทำแผนการจ่ายค่าตอบแทนที่โปร่งใส ควบคู่ไปกับการเพิ่มการเจรจาและระดมผู้คนเพื่อสร้างฉันทามติ นอกจากนี้ เมืองควรมีกลไกการให้รางวัลที่ทันท่วงทีสำหรับท้องถิ่นที่เคลียร์พื้นที่เสร็จทันเวลา โดยถือเป็นเกณฑ์ในการประเมินศักยภาพการบริหารจัดการของผู้นำท้องถิ่น

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี GIS และฐานข้อมูลที่ดินจะช่วยให้สามารถกำหนดขอบเขตการถมดินได้อย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงการทับซ้อน และลดระยะเวลาในการประเมิน นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ควรจัดทำพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทางเพื่อเผยแพร่ความคืบหน้า ภาพ และสถานะของแต่ละโครงการ เปิดโอกาสให้ประชาชนและองค์กรทางสังคมสามารถติดตามตรวจสอบได้อย่างอิสระ ซึ่งจะสร้างแรงกดดันเชิงบวกให้หน่วยงานก่อสร้างต้องมั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้า

ควบคู่ไปกับกลไกความโปร่งใสและการกำกับดูแลทางสังคม ผู้นำเมืองจำเป็นต้องระบุ "โครงการที่ไม่ควรล่าช้า" อย่างชัดเจน เน้นการกำกับดูแล ตรวจสอบเป็นประจำ และจัดการสถานการณ์ที่หลีกเลี่ยงความรับผิดชอบอย่างทั่วถึง

ด้วยความมุ่งมั่น ทางการเมือง อย่างสูง ทิศทางที่เป็นเอกภาพ และการใช้กลไกพิเศษจากรัฐบาลกลางอย่างมีประสิทธิภาพ นครโฮจิมินห์สามารถขจัด "อุปสรรค" และส่งเสริมความก้าวหน้าในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อโครงการสำคัญๆ เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา ไม่เพียงแต่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนเท่านั้น แต่ยังสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน และธำรงรักษาบทบาทของหัวรถจักรเศรษฐกิจของประเทศในยุคใหม่

ก๊วก หุ่ง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/go-diem-nghen-thuc-day-cac-du-an-ha-tang-post821728.html