ร่วมแรงร่วมใจสร้างเส้นทางสู่เส้นชัยชนบทใหม่

หลายครัวเรือนในเขตบ่าวเยนได้บริจาคที่ดิน เงิน และแรงงานเพื่อสร้างถนนชนบทอย่างไม่รอช้า โดยไม่รอทรัพยากรจากระดับที่สูงกว่า ถนนคอนกรีตที่สะอาดและสวยงามไม่เพียงแต่เปลี่ยนโฉมหน้าของชนบทเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสสู่การพัฒนาเศรษฐกิจอย่างยั่งยืนอีกด้วย

การคมนาคมขนส่งเป็นหนึ่งในเกณฑ์ที่ยากที่สุดในการนำไปปฏิบัติในเกณฑ์แห่งชาติเพื่อการพัฒนาชนบทใหม่ เนื่องจากการก่อสร้างถนนต้องใช้เงินทุนจำนวนมาก เทคนิคการก่อสร้างที่ซับซ้อน และส่งผลโดยตรงต่อสิทธิของประชาชน อย่างไรก็ตาม ด้วยความมุ่งมั่นของรัฐบาลและความเห็นพ้องต้องกันจากประชาชนระดับรากหญ้า อำเภอบ๋าวเยียนกำลังค่อยๆ เปลี่ยน “ความยากลำบาก” ให้กลายเป็นความจริง

ในตำบลเบาห่า ถนนคอนกรีตยาวเกือบ 100 เมตรในหมู่บ้านบอง 4 เพิ่งสร้างเสร็จ แม้ว่าจะรองรับการเดินทางของครัวเรือนเพียง 3 ครัวเรือนเท่านั้น การก่อสร้างถนนสายนี้ นอกจากปูนซีเมนต์ 2 ตันที่รัฐบาลสนับสนุนแล้ว แต่ละครัวเรือนยังได้บริจาคเงินสมทบทุนกว่า 10 ล้านดอง การก่อสร้างถนนไม่ได้เกิดขึ้นจากการระดมพลหรือบังคับครั้งใหญ่ การก่อสร้างดำเนินไปโดยอาศัยความเห็นพ้องต้องกันของครัวเรือนและการสนับสนุนทางเทคนิคจากรัฐบาลตำบล

คุณ Trieu Duc An หมู่บ้าน Bong 4 (1 ใน 3 ครัวเรือนที่ร่วมสร้างถนน) เล่าว่า: ครอบครัวผมเป็นชาวนา เศรษฐกิจ ไม่ค่อยดีนัก แต่เมื่อมีนโยบายสร้างถนน ผมก็รีบตอบกลับทันที ก่อนหน้านี้ถนนลูกรังเป็นโคลนเมื่อฝนตก การขนส่งผลผลิตทางการเกษตรก็ลำบากมาก เคยมีช่วงหนึ่งที่หลังจากปอกอบเชยแล้ว มอเตอร์ไซค์ไม่สามารถขนส่งได้ ต้องรอพระอาทิตย์ขึ้น ทำให้คุณภาพของผลผลิตลดลง เนื่องจากถนนเส้นนี้เทคอนกรีตแล้ว รถยนต์สามารถเข้าไปในไร่เพื่อซื้อผลผลิตทางการเกษตรได้เลย พวกเรามีความสุขมาก

เรื่องราวของนายอันไม่ได้เป็นเรื่องโดดเดี่ยว ในหมู่บ้านบ๋าวหวิญ ตำบลบ๋าวห่า ครัวเรือนทั้ง 4 ร่วมกันบริจาคเงินกว่า 200 ล้านดอง และที่ดินเกือบ 100 ตารางเมตร เพื่อสร้างถนนยาวเกือบ 300 เมตร กว้าง 2.5 เมตร สู่หมู่บ้านเล็กๆ บนเนินเขา สิ่งที่มีค่าคือ ในบรรดา 4 ครัวเรือนนี้ มี 1 ครัวเรือนที่ตกอยู่ในสถานการณ์ยากลำบาก ส่วนอีก 3 ครัวเรือนที่เหลือตกลงที่จะร่วมบริจาคค่าใช้จ่ายบางส่วน เพื่อให้หมู่บ้านทั้งหมดมีถนนที่สะดวก

“การลงทุนครั้งนี้สูงมาก แต่ละครัวเรือนพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ชุมชนได้รับประโยชน์ทั้งหมด ตอนนี้มีถนนแล้ว ไม่ต้องกลัวลื่นล้มเวลาฝนตก เด็กๆ ไปโรงเรียน และผู้สูงอายุก็ไปหาหมอได้สะดวกยิ่งขึ้น” คุณ Pham Thi Thuy หนึ่งในครัวเรือนที่ร่วมสร้างถนนเล่าให้ฟัง

การขยายตัวของขบวนการก่อสร้างถนนชนบทในบ๋าวหวิงห์ เกิดจากจิตวิญญาณที่โปร่งใสและเป็นแบบอย่างของชาวบ้านและชุมชนเล็กๆ ซึ่งเป็นกลุ่มคนที่ใกล้ชิดประชาชน เข้าใจประชาชน และเข้าใจประชาชน พวกเขาไม่เพียงแต่ระดมพลและเผยแพร่ความรู้เท่านั้น แต่ยังมีส่วนร่วมโดยตรงในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การสำรวจ ออกแบบ ควบคุมดูแล ไปจนถึงการก่อสร้าง ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2567 จนถึงปัจจุบัน ชาวบ้านบ๋าวหวิงห์ได้ร่วมบริจาคเงินมากกว่า 300 ล้านดองเวียดนาม และที่ดินหลายพันตารางเมตร เพื่อสร้างถนนคอนกรีตยาวเกือบ 3 กิโลเมตรในตรอกซอกซอยและพื้นที่ระหว่างครอบครัว ความคิดริเริ่มของชาวบ้านไม่เพียงแต่นำมาซึ่งประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังช่วยขจัดความคิดแบบ "รอคอยและพึ่งพา" ที่เคยมีอยู่ในอดีตอีกด้วย

นายหวู วัน โดอันห์ เลขาธิการพรรคประจำหมู่บ้านบ๋าวหวิงห์ กล่าวว่า “เราตั้งใจว่า หากต้องการให้ประชาชนมีส่วนร่วม ผู้นำหมู่บ้านต้องเป็นผู้นำ หมู่บ้านไม่เรียกเก็บค่าใช้จ่ายเกินกว่าที่ประชาชนสามารถจ่ายได้ เฉพาะสิ่งที่ทำไม่ได้เท่านั้นที่จะได้รับการจ้างงาน และสิ่งที่ประชาชนสามารถทำได้จะถูกระดมกำลังโดยการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมีส่วนร่วม ค่าใช้จ่าย และการก่อสร้างทั้งหมดจะถูกเปิดเผยอย่างชัดเจนและโปร่งใส เพื่อให้ประชาชนไว้วางใจและเต็มใจที่จะร่วมแรงร่วมใจและสนับสนุนความพยายามและเงินทุนของตน”

อันที่จริง ในหลายตำบลอื่นๆ ของบ๋าวเยน อุปสรรคใหญ่ที่สุดไม่ใช่เงินหรือที่ดิน หากแต่เป็นการรอคอยการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากรัฐ หลายครัวเรือนเคยปฏิเสธที่จะบริจาคที่ดินเพราะคิดว่า "ถนนเป็นของรัฐ รัฐต้องทำ" จนกระทั่งพวกเขาได้เห็นประสิทธิภาพและประโยชน์ของการขนส่ง จึงค่อยเปลี่ยนความคิดและสมัครใจร่วมขยายถนน หน่วยงานทุกระดับของอำเภอบ๋าวเยนก็มีความยืดหยุ่นในการระดมทรัพยากร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถนนที่ผ่านภูมิประเทศที่ลาดชัน ดินและหินที่ซับซ้อน ซึ่งต้องใช้เทคนิคและเครื่องจักรเฉพาะทาง ท่ามกลางข้อจำกัดของเครื่องจักรและเทคนิคในระดับรากหญ้า อำเภอได้ประสานงานเชิงรุกในการจัดหาอุปกรณ์ สนับสนุนวัสดุ และจัดสรรทรัพยากรบุคคลเพื่อช่วยให้ประชาชนดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จากสถิติของสำนักงานเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และกิจการเมือง อำเภอบ๋าวเอียน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 จนถึงปัจจุบัน อำเภอบ๋าวเอียนได้จัดเส้นทางจราจรทั้งในเขตชนบทและในเขตเมือง 163 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 360 กิโลเมตร โดยประชาชนได้บริจาคที่ดินประมาณ 156 เฮกตาร์ บริจาคเงินหลายหมื่นล้านดอง และใช้เวลาทำงานหลายพันวัน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 มี 14/16 ตำบลในอำเภอที่ได้ผ่านเกณฑ์การจราจรในการก่อสร้างใหม่ในเขตชนบทแล้ว ส่วนอีกสองตำบลที่เหลือ คือ ซวนฮวา และบ๋าวห่า กำลังเร่งดำเนินการและคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน ซึ่งจะทำให้บ๋าวเอียนเข้าใกล้เป้าหมายในการบรรลุมาตรฐานของเขตชนบทใหม่

ถนนคอนกรีตที่เข้ามาแทนที่เส้นทางที่ลื่นและเป็นโคลนเป็นหลักฐานที่ชัดเจนที่สุดของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และที่สำคัญกว่านั้นคือความเชื่อมั่นของประชาชนในนโยบายที่ถูกต้องและจิตวิญญาณแห่งความสามัคคี "รัฐและประชาชนทำงานร่วมกัน" ทำให้บ๋าวเอี้ยนค่อยๆ เข้าใกล้จุดหมายปลายทางในชนบทแห่งใหม่มากขึ้น

ที่มา: https://baolaocai.vn/gop-suc-dan-mo-duong-ve-dich-nong-thon-moi-post403437.html