ถนนฮานอย 36

มีกี่คนที่เดินเตร่ไปตามถนน 36 สายที่เชื่อมต่อกันเป็นปมเหมือนกระดานหมากรุก และมีกี่คนที่มาเมืองหลวงแล้วไม่ไปเยี่ยมชมถนนในดินแดนของจักรวรรดิ แม้ว่าตอนนี้ถนนทุกสายจะแตกต่างจากอดีตไปแล้วก็ตาม

แม้ว่าเวลาจะผ่านไปนานกว่าหนึ่งพันปีหรือแม้แต่หนึ่งพันปีจากนี้ ถนนทั้ง 36 สาย ของฮานอย ก็ยังคงมีความเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์การพัฒนาของเมืองหลวงอายุพันปีนี้อยู่ ยังคงมีบรรยากาศการค้าขายริมถนนคึกคักเช่นเดียวกับความหมายของชื่อร้านเมื่อครั้งก่อน ฮานอยมีชื่อถนนหลายสายที่ขึ้นต้นด้วยคำว่า "Hang" ถัดมาเป็นคำที่บ่งบอกถึงอาชีพบางอย่าง เช่น Hang Tre, Hang Bac, Hang Thiec, Hang Ma, Hang Chieu... บันทึกทางประวัติศาสตร์ระบุว่าเมื่อราชวงศ์ลีย้ายเมืองหลวงจากฮวาลือไปยังทังลอง ฮานอยไม่มีถนนเลย มีเพียงหมู่บ้านเท่านั้น และการเปลี่ยนแปลงจากหมู่บ้านหนึ่งไปสู่อีกเมืองหนึ่งเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ในช่วงแรกของการพัฒนาเมือง ฮานอยได้กลายเป็นเมืองหลวง ดังนั้น รอบๆ ทังลองจึงมีหมู่บ้านหัตถกรรมมากมาย เช่น ในซอนเตย์ เทิงติน ฟูเซวียน ทรัชซา หุ่ง เอียน ไฮเซือง ... พวกเขาเป็นคนจากหมู่บ้านเดียวกัน ครอบครัวเดียวกัน และค้าขายสินค้าคนละประเภท บนแผนที่ฮานอยเก่าจากช่วงปี ค.ศ. 1770 ของศตวรรษที่ 18 ในปีที่ 9 ของจักรพรรดิซาลอง (ค.ศ. 1810) เรายังคงเห็นแม่น้ำแดงไหลลงสู่ทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ทะเลสาบแห่งนี้เป็นทางตันของแม่น้ำ เช่นเดียวกับในสมัยก่อน แม่น้ำโตลิชไหลลงสู่แม่น้ำแดง เชื่อมต่อกับทะเลสาบตะวันตก เชื่อมต่อกับแม่น้ำเทียนฟู จากนั้นจึงไหลลงสู่แม่น้ำเนือ ในสมัยก่อน แม่น้ำแดงยังคงเป็นสีแดงจากตะกอนน้ำพา ในขณะที่แม่น้ำโตใสและเป็นสีฟ้า มีเรือแล่นไปมา เรือสินค้าสามารถเข้ามากลางถนนเพื่อค้าขาย ทำให้ถนนสำหรับเรือสินค้ามีความเจริญมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ถนนหม่ามายในสมัยโบราณประกอบด้วยถนน 2 สาย คือ ถนนหางม่าและถนนหางเมย์ ถนนหางเมย์อยู่ติดกับถนนหางบวม ริมฝั่งแม่น้ำนี ซึ่งเป็นที่ที่เรือที่บรรทุกผลิตภัณฑ์จากป่า เช่น หวาย ไม้ไผ่ ฯลฯ มารวมตัวกันที่ต้นน้ำ

นิตยสารเฮอริเทจ