Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (รหัสหุ้น HHV) กล่าวว่าบริษัทจะจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2024 ในเดือนพฤษภาคม 5 ที่ Deo Ca Practical Training Center (เขต Lien Chieu เมืองดานัง)
ปัจจุบัน HHV เป็นหนึ่งในหน่วยก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งชั้นนำในเวียดนาม |
ดังนั้น ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีที่กำลังจะมีขึ้น HHV จะนำเสนอและขอความคิดเห็นของผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับผลการผลิตและธุรกิจในปี 2023 และแผนงานสำหรับปี 2024 นำเสนอเพื่ออนุมัติเนื้อหาการเสนอขายหุ้นเพิ่มเติมในปี 2023 การกระจายกำไร เงินปันผลปี 2023 และแผนการจ่ายกำไรปี 2024 พร้อมเนื้อหาสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย
ข้อมูลที่ประกาศโดย HHV ในปี 2023 รายได้รวมจะอยู่ที่ 2.685 พันล้านเวียดนามดอง (เพิ่มขึ้น 28% ในช่วงเวลาเดียวกัน) กำไรหลังหักภาษีจะสูงถึง 364 พันล้านดองเวียดนาม (เพิ่มขึ้น 23% ในช่วงเวลาเดียวกัน)
ในปี 2023 HHV ประสบความสำเร็จในการออกหุ้นเพื่อเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นมากกว่า 4.116 พันล้านดอง ในส่วนของการจ่ายเงินปันผล ตัวแทนของ HHV กล่าวว่า หากแผนได้รับอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นแล้ว ธุรกิจจะจ่ายเงินปันผลเป็นหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมในอัตราการดำเนินการ 5%
ในส่วนของแผนธุรกิจ ตัวแทนของ HHV กล่าวว่าปี 2024 ยังคงเป็นปีแห่งการส่งเสริมการก่อสร้างโครงการขนส่งที่สำคัญและมีความสำคัญระดับชาติ ด้วยเงินลงทุน 422.000 พันล้านเวียดนามดองสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ตามลำดับ โดยคิดเป็น 62,3% ของแผนการลงทุนสาธารณะทั้งหมด . ในฐานะองค์กรที่มีความสามารถพิเศษในการจัดการการดำเนินงาน โดยมีส่วนร่วมในบทบาทของผู้รับเหมาทั่วไปสำหรับโครงการขนาดใหญ่ HHV มีข้อได้เปรียบเหนือกลุ่มการลงทุนภาครัฐ HHV ตั้งเป้าหมายรายได้ปี 2024 จะเพิ่มขึ้น 17% กำไรจะเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปี 2023 และสำหรับส่วนการก่อสร้างเพียงอย่างเดียว HHV ตั้งเป้าเพิ่มขึ้น 26%
ตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 1 ผลประกอบการด้านการผลิตและธุรกิจของ HHV มีตัวบ่งชี้เชิงบวก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รายได้ในไตรมาสแรกของปี 2024 คาดว่าจะสูงถึง 2024 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 674% ในช่วงเวลาเดียวกัน กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ประมาณ 25 แสนล้านดอง เพิ่มขึ้น 109% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 32
คาดว่าภายในปี 2025 HHV จะมีส่วนร่วมในการลงทุนทางหลวงเกือบ 400 กม. โดยเฉพาะโครงการ Dong Dang - Tra Linh (Cao Bang), Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son), Tan Phu - Bao Loc (ใน Lang Son) . Lam Dong) นครโฮจิมินห์ - Chon Thanh เส้นทางสาย 4 ช่วงผ่านจังหวัด Binh Duong นครโฮจิมินห์ - Trung Luong - ทางด่วน My Thuan (ระยะที่ 2)... ด้วยเงินลงทุนเกือบ 100.000 พันล้านดอง .
โครงการทั้งหมดกำลังดำเนินการตามแผนงานที่นำเสนอ ทางด่วน Dong Dang - Tra Linh ด้วยการลงทุนรวมกว่า 14.300 พันล้านดอง เริ่มเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1 ถัดมาเป็นทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang (เส้นทางเชื่อมต่อทางด่วน Dong Dang - Tra Linh) ด้วยเงินลงทุนกว่า 2024 พันล้านดอง ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 11.300 เมษายน 21 โดยมีโครงการที่มีทุนงบประมาณของรัฐเพิ่มขึ้นจาก 4% - 2024%
ในโครงการเหล่านี้ HHV เข้าร่วมในฐานะนักลงทุนโดยตรงหรือความร่วมมือทางธุรกิจ (BCC) มูลค่าการก่อสร้างโดยประมาณของ HHV เพียงอย่างเดียวคือประมาณ 5.700 พันล้านดอง
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 12 ปริมาณงานตามสัญญาแต่ยังไม่เกิดขึ้นจริงของ HHV อยู่ที่ประมาณ 2023 พันล้านดองเวียดนาม โดยส่วนใหญ่มาจากโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon และถนนเลียบชายฝั่ง Binh Dinh ในปี 2.000 HHV จะเริ่มดำเนินโครงการทางด่วนดงแดง - ตราลินห์ ทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang ช่วยเพิ่มปริมาณงานตามสัญญาของ HHV แต่ยังไม่ได้ดำเนินการเป็นประมาณ 2024 พันล้านเวียดนามดอง