ทำความเข้าใจเทคโนโลยี ADAS เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์

เทคโนโลยี ADAS ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในรถยนต์ยุคใหม่ โดยมีฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย แต่หลายคนยังคงเข้าใจผิดเกี่ยวกับบทบาทของระบบนี้

เทคโนโลยี ADAS ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในรถยนต์สมัยใหม่ โดยมีคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย แต่หลายคนยังคงเข้าใจผิดเกี่ยวกับบทบาทที่แท้จริงของระบบนี้ กราฟิก: Huu Vu

ADAS คืออะไร?

เนื่องจากอุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตในหลายประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์จึงลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อปรับปรุงความปลอดภัย โดยหนึ่งในนั้น ระบบ ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ยานยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบ

ADAS คือชุดเทคโนโลยีที่ใช้เซ็นเซอร์ เรดาร์ กล้อง และซอฟต์แวร์เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในสถานการณ์การขับขี่ในแต่ละวัน ตั้งแต่ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบรักษาเลน ระบบตรวจจับจุดบอด ไปจนถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงและสนับสนุนให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้อย่างทันท่วงที

นายเดวิด ซูบี้ ผู้อำนวยการวิจัยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ของสหรัฐอเมริกา ให้ความเห็นว่า “ADAS ไม่ได้เข้ามาแทนที่ผู้ขับขี่ แต่ทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยดิจิทัลเพื่อช่วยตรวจสอบความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นซึ่งสายตาของมนุษย์อาจมองข้ามไป”

ประโยชน์นั้นชัดเจนแต่ต้องเข้าใจให้ถูกต้อง

จากการศึกษามากมายพบว่าระบบ ADAS สามารถลดความเสี่ยงของการชนในเมืองได้มากถึง 40% และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนเลนโดยไม่มองได้มากถึง 50% อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่จำนวนมากในปัจจุบันยังไม่เข้าใจกลไกการทำงานและข้อจำกัดของระบบเหล่านี้เป็นอย่างดี

“ผู้ใช้หลายคนคิดว่ารถยนต์สามารถ “ขับเคลื่อนเอง” ได้อย่างสมบูรณ์เมื่อเปิดระบบรักษาเลนและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ซึ่งถือเป็นอันตรายมาก ADAS จะทำงานได้อย่างเหมาะสมก็ต่อเมื่อผู้ขับขี่ยังคงเอาใจใส่และพร้อมที่จะเข้าแทรกแซงเมื่อจำเป็น” นายไซมอน โรเบิร์ตส์ หัวหน้าวิศวกรของ Volvo Cars ในยุโรปเตือน

ในความเป็นจริง อุบัติเหตุร้ายแรงบางครั้งเกิดขึ้นเพราะผู้ขับขี่มีอคติ เชื่อใจระบบอย่างเต็มที่ โดยไม่วางมือไว้ที่พวงมาลัยหรือละสายตาจากถนน

กระจายตามกลุ่มผลิตภัณฑ์

ปัจจุบัน ADAS ไม่ใช่เทคโนโลยี "หรูหรา" อีกต่อไป แต่เป็นเพียงเทคโนโลยีที่มีในรถยนต์ระดับไฮเอนด์เท่านั้น รถยนต์ระดับกลางในเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ มาพร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนออกนอกเลน และระบบจดจำป้ายความเร็ว

อย่างไรก็ตาม คุณภาพและความแม่นยำของ ADAS ยังคงขึ้นอยู่กับผู้ผลิตยานยนต์แต่ละรายและเงื่อนไขการทำงานจริง

“ระบบเหล่านี้มักจะทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมถนนที่พัฒนาอย่างดีและสภาพอากาศที่เสถียร แต่ในสภาพแวดล้อมการจราจรที่ซับซ้อน ระบบอาจมีข้อจำกัด” ลอร่า คิม ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์จากมหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์กล่าว

โฆษณา โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/hieu-ve-cong-nghe-adas-ho-tro-nguoi-lai-o-to-10296817.html