Icon of the Seas เรือสำราญขนาดใหญ่กว่าไททานิคถึงห้าเท่า กำลังอยู่ในขั้นตอนการตกแต่งขั้นสุดท้ายที่อู่ต่อเรือ Meyer Turku ในประเทศฟินแลนด์
เรือ Icon of the Seas มีความยาว 365 เมตร และหนัก 250,800 ตัน ภาพ: Royal Caribbean
เว็บไซต์ Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 4 ธันวาคมว่า เรือสำราญลำใหม่ได้ถูกส่งมอบให้กับ Royal Caribbean International ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน ซึ่งเร็วกว่ากำหนดการออกเดินทางอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2024 จากเมืองไมอามี สหรัฐอเมริกา เกือบสองเดือน เจสัน ลิเบอร์ตี้ ประธานและซีอีโอของ Royal Caribbean Group กล่าวว่า นี่คือผลลัพธ์จากการวางแผนกว่าเจ็ดปี การออกแบบและการก่อสร้างกว่า 900 วัน โดยมีผู้เชี่ยวชาญหลายพันคนเข้าร่วม
Icon of the Seas จะเป็นเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา โดยมีดาดฟ้าผู้โดยสาร 18 ชั้น สระว่ายน้ำ 7 สระ และสามารถขยายเพิ่มเติมได้อีกกว่า 40 ร้านอาหารและบาร์ เรือลำนี้จุผู้โดยสารได้ 5,610 คน มีน้ำหนัก 250,800 ตัน และมีความยาวรวม 365 เมตร
เรือสำราญสุดหรูลำนี้ประกอบด้วย 8 โซน แต่ละโซนนำเสนอประสบการณ์ ความบันเทิง และตัวเลือกด้านอาหารที่ไม่เหมือนใคร และยังครองสถิติ โลก หลายรายการ ตัวอย่างเช่น โซน Thrill Island มีสวนน้ำที่ใหญ่ที่สุดบนเรือสำราญ และเป็นสไลเดอร์ดิ่งลงกลางแจ้งแห่งแรกในทะเล
Icon of the Seas เป็นเรือสำราญลำแรกที่สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นเชื้อเพลิงได้ ถังเชื้อเพลิง LNG ของเรือมีน้ำหนัก 307 ตัน และยาว 27.4 เมตร เรือสำราญแบบดั้งเดิมมักใช้ดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ข้อดีของ LNG เมื่อเทียบกับดีเซลคือการใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและลดการปล่อยมลพิษ “Icon ลำใหม่ของเราใช้ LNG เป็นหลัก ซึ่งมีประสิทธิภาพด้านพลังงานสูงกว่าดีเซลถึง 35%” ไมเคิล เบย์ลีย์ ประธานและซีอีโอของ Royal Caribbean International กล่าว นอกจากนี้ เรือยังได้รวมเอาเทคโนโลยีประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากมาย รวมถึงโรงงานผลิตพลังงานจากขยะบนเรือด้วย
หลังจากผ่านการทดสอบในทะเลเมื่อเดือนมิถุนายนและพฤศจิกายน 2023 เรือ Icon of the Seas กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางครั้งแรกในวันที่ 27 มกราคม 2024 เรือลำนี้จะให้บริการตลอดทั้งปี โดยมีทริป 7 วันจากไมอามีไปยังทะเลแคริบเบียนและกลับมายังไมอามี
อันคัง (อ้างอิงจาก Interesting Engineering )
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)