การเชื่อมต่อทางรถไฟกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์

การให้บริการรถไฟสายตรงครั้งแรกจากกรุงเทพฯ ไปยังเวียงจันทน์ เป็นหนึ่งในโครงการความร่วมมือระหว่างลาวและไทย ที่มุ่งส่งเสริมการค้า การลงทุน การท่องเที่ยว และการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐาน

หลังจากเดินทางและผ่านขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีหนองคายประมาณ 12 ชั่วโมง ผู้โดยสาร 500 คนแรกก็เดินทางมาถึงเวียงจันทน์ เริ่มต้นการเดินทาง เพื่อสำรวจ เมืองหลวงของลาว หรือเดินทางต่อด้วยรถไฟความเร็วสูงลาว-จีนไปยังสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ที่ได้รับความนิยมใน "ดินแดนแห่งช้างล้านตัว" หรือในประเทศจีน

นายริชาร์ด คอร์ริ (นักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ) กล่าวว่า "พวกเราใช้เวลาส่วนใหญ่ในการนอนหลับบนรถไฟ ซึ่งสะดวกสบายมาก เหมือนกับการนอนค้างคืนในโรงแรมเลย"

รถไฟโดยสารระหว่างประเทศขบวนแรกที่เชื่อมระหว่างเมืองหลวงของลาวและไทย เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม (ภาพ: เดอะเนชั่น)

นายวัชระ เพชรดิน (นักท่องเที่ยวชาวไทย) กล่าวอย่างมีความสุขว่า "ผมรู้สึกว่าลาวและไทยอยู่ใกล้กันมาก ผมสามารถเดินทางจากไทยไปหลวงพระบางได้ และการเดินทางไปยังเมืองหลวงเวียงจันทน์ก็ง่ายขึ้นด้วย"

ปัจจุบันตั๋วรถไฟจากกรุงเทพฯ ไปเวียงจันทน์มีจำหน่ายในสี่ระดับราคา โดยตั๋วเที่ยวเดียวตลอดเส้นทางราคาต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ 196,000 ดง และราคาสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 610,000 ดง ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วออนไลน์ ที่สถานีรถไฟ หรือจองล่วงหน้าได้สูงสุด 180 วัน ที่สถานีใดก็ได้ตามเส้นทางนี้

นายดาวจินดา สีหลาถ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท การรถไฟแห่งชาติลาว กล่าวเน้นย้ำว่า "นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาลาวจะช่วยกระตุ้นการพัฒนา เศรษฐกิจ ของประเทศทั้งทางตรงและทางอ้อม ทางตรงคือผ่านการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวขณะอยู่ในลาว และทางอ้อมจะส่งเสริมการพัฒนาภาคส่วนอื่นๆ เช่น การท่องเที่ยว การลงทุน เกษตรกรรม และอุตสาหกรรม"

รถไฟขบวนแรกที่เชื่อมต่อลาวและไทยยังเป็นการขยายเส้นทางรถไฟกรุงเทพฯ-หนองคายที่มีอยู่เดิมของไทย ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางโดยตรงระหว่างเมืองหลวงของทั้งสองประเทศสำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัย และมีส่วนช่วยในการส่งเสริมการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระหว่างไทย ลาว และจีน

ตามรายงานจาก vtv.vn

แหล่งที่มา