
นิยามใหม่ของวงจรชีวิตรถยนต์
กฎระเบียบนี้ถือเป็นการปรับโครงสร้างครั้งสำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรปในรอบหลายทศวรรษ ตามรายงานของ DW รถยนต์ใหม่ทุกคันจะต้องได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดโดยใช้แนวคิดวงจรชีวิตแบบปิด ตั้งแต่การออกแบบและการผลิต ไปจนถึงการรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างที่บังคับให้อุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนจากแนวคิด "การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต" ไปสู่ "การเพิ่มประสิทธิภาพการนำกลับมาใช้ใหม่"
หนึ่งในประเด็นสำคัญของกฎระเบียบใหม่คือข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุรีไซเคิล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พลาสติกในรถยนต์ใหม่ทุกคันจะต้องมีพลาสติกรีไซเคิลอย่างน้อย 15% ภายใน 6 ปี และเพิ่มขึ้นเป็น 25% หลังจาก 10 ปี อย่างน้อย 20% ของพลาสติกรีไซเคิลจะต้องมาจากรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานหรือชิ้นส่วนที่ใช้แล้ว ข้อกำหนดเหล่านี้สร้างแรงกดดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในห่วงโซ่อุปทาน บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ อุตสาหกรรมวัสดุ และแม้แต่ระบบการรวบรวมและการรีไซเคิลต้องปรับโครงสร้างใหม่ตามหลักการเศรษฐกิจหมุนเวียนตั้งแต่เริ่มต้น
ในขณะเดียวกัน ขนาดของตลาดรถยนต์ยุโรปที่เติบโตอย่างต่อเนื่องเน้นย้ำถึงความเร่งด่วนของการเปลี่ยนแปลง ในปี 2024 มีการผลิตรถยนต์ 13.8 ล้านคัน จดทะเบียนใหม่ 12.6 ล้านคัน และมีรถยนต์หมุนเวียนอยู่ในระบบ 285.6 ล้านคัน โดยมีรถยนต์ 6.5 ล้านคันที่หมดอายุการใช้งานในแต่ละปี นี่แสดงให้เห็นถึง "การขุดทรัพยากรในเมือง" ที่ยุโรปกำลังพยายามนำมาใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ แทนที่จะฝังกลบหรือส่งออกเป็นเศษเหล็ก
ตามรายงานของ AP เบื้องหลังข้อกำหนดที่สำคัญนี้คือระเบียบการออกแบบเชิงนิเวศน์สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืน ซึ่งถือเป็นแบบจำลองและกรอบการทำงานที่สำคัญที่กำหนดให้ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่วางจำหน่ายในสหภาพยุโรป (EU) ต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาว ซ่อมแซมได้ และรีไซเคิลได้
สิ่งสำคัญอันดับแรกคือ ผลิตภัณฑ์ต้องมีหนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์ดิจิทัลที่บังคับใช้ ซึ่งประกอบด้วยข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ รวมถึงแหล่งที่มาของวัสดุ ความสามารถในการซ่อมแซม คำแนะนำในการถอดประกอบ และขั้นตอนการกำจัดเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
ถัดมาคือระบบตรวจสอบย้อนกลับ ซึ่งช่วยให้สามารถติดตามวัสดุและส่วนประกอบต่างๆ ตลอดห่วงโซ่อุปทานได้ ด้วยเหตุนี้ "คำกล่าวอ้างเกี่ยวกับการรีไซเคิล" จึงไม่ใช่แค่คำพูดเปล่าๆ อีกต่อไป แต่กลายเป็นข้อมูลที่ตรวจสอบได้
สุดท้ายนี้ ยังมีหลักการเรื่องความรับผิดของผู้ผลิตที่ขยายวงกว้างออกไป ซึ่งกำหนดให้ธุรกิจต้องรับผิดชอบไม่เพียงแค่ตอนขายสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ด้วย
การส่งเสริม เศรษฐกิจ หมุนเวียน
EUCIA ประเมินว่ากฎระเบียบนี้ช่วยขยายตลาดสำหรับวัสดุรีไซเคิล โดยเฉพาะวัสดุคอมโพสิต ซึ่งเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา ทนทาน และยากต่อการรีไซเคิลด้วยวิธีการแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ สหภาพยุโรปยังตั้งเป้าที่จะขยายโควตาการรีไซเคิลไปยังวัสดุอื่นๆ เช่น เหล็ก อลูมิเนียม แมกนีเซียม และแร่ธาตุเชิงกลยุทธ์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมวัสดุทั้งหมดขึ้นมาใหม่
ย้อนกลับไปในอดีต โลก อุตสาหกรรมดำเนินงานตามสูตรของการสกัดทรัพยากร การผลิต การบริโภค และการกำจัด วัฏจักรเชิงเส้นที่เรียบง่ายนี้ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจและมาตรฐานการครองชีพสมัยใหม่ รากฐานของแบบจำลองเก่านี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานที่เปราะบางสองประการ คือ ทรัพยากรไม่มีวันหมด และโลกสามารถดูดซับขยะที่มนุษย์สร้างขึ้นได้ในปริมาณไม่จำกัด อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงในปัจจุบันกำลังพิสูจน์ให้เห็นเป็นอย่างอื่น
ในขณะเดียวกัน ยุโรป ซึ่งเป็นภูมิภาคที่พึ่งพาวัตถุดิบนำเข้าเป็นอย่างมาก ได้เลือกที่จะเปลี่ยนไปสู่เศรษฐกิจหมุนเวียนและมองว่าเป็นรากฐานสำคัญของกลยุทธ์อุตสาหกรรม ในรูปแบบใหม่นี้ วัสดุจะไม่ถูกทิ้งออกจากวงจรการผลิตหลังจากการใช้งานเพียงครั้งเดียว แต่จะถูกเก็บรักษาไว้ในระบบให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานมากขึ้น ซ่อมแซมง่ายขึ้น ถอดประกอบ ผลิตใหม่ และรีไซเคิลได้ง่ายขึ้น ขยะในวันนี้จะกลายเป็นวัตถุดิบในวันพรุ่งนี้
ที่สำคัญ ในบริบทของเศรษฐกิจหมุนเวียนที่กำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ด้านความมั่นคงทางเศรษฐกิจและการพึ่งพาตนเองด้านวัตถุดิบ ประเทศหรือภูมิภาคที่ควบคุมการไหลเวียนของวัสดุรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพจะลดการพึ่งพาการนำเข้าและบรรเทาความเสี่ยง ทางภูมิรัฐศาสตร์ ในการแข่งขันด้านทรัพยากรโลก กล่าวอีกนัยหนึ่ง การรีไซเคิลไม่ใช่แค่ “ทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” แต่เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ด้านความมั่นคงทางอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน
คาดว่าผลกระทบของแบบจำลองนี้จะขยายออกไปนอกพรมแดนยุโรป กลายเป็นมาตรฐานใหม่ที่จะบังคับให้เศรษฐกิจอื่นๆ ปรับเปลี่ยนวิธีการออกแบบ ผลิต และจัดการผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในศตวรรษที่ 21 ณ จุดนั้น จุดสนใจของเศรษฐกิจอุตสาหกรรมก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน แทนที่จะมุ่งเน้นเพียงแค่ "ปริมาณการผลิต" จะมีความสำคัญมากขึ้นเกี่ยวกับจำนวนรอบชีวิตของผลิตภัณฑ์ที่สามารถคงอยู่และนำกลับมาใช้ใหม่ รวมถึงรีไซเคิลได้ในห่วงโซ่คุณค่าในอนาคต
ที่มา: https://baodanang.vn/khai-thac-tai-nguyen-tu-nhung-chiec-xe-cu-3342395.html










